简介：为了分析履带预张紧力对车辆平顺性的影响,以某型高速履带车辆为例,在多体动力学仿真软件RecurDyn中建立了整车动力学模型,在不同车速下对履带预张紧力的不同取值对车辆平顺性的影响进行了仿真.结果表明,从平顺性最优的角度出发,该型履带车辆履带预张紧力取车重的10%左右较为合适.

简介：为了使履带车辆传动装置结构设计、试验校核更加符合车辆现场实际使用情况,结合履带车辆左输出轴齿轮样车测试扭矩载荷数据,提出了基于现场样车载荷测试的履带车辆传动装置耐久性旋转台架试验方法.结合车辆传动装置性能试验台架扭转加载特点,对左输出轴齿轮实测转速和扭矩载荷数据按挡位进行分类,然后利用损伤切片累计图法计算左输出轴齿轮累积损伤.根据试验样本数据与设计里程占比,对累积损伤进行相应比例的放大,同时,考虑到驾驶员之间的差异性,以适当的精度对累积损伤进行了外推,进而依据试验室台架模拟试验与现场实际试验损伤数等效的原理,计算出传动装置台架试验目标损伤数.分别在累积损伤分布图和转速幅值概率密度分布函数上确定台架所需加载的扭矩和转速.结果表明,该方法制定传动装置耐久性台架试验方案可行,能够反映现场实际使用条件.

简介：基于两栖车阻力产生的机理,提出了一种"改进叠模"航行阻力计算方法.以某履带两栖车为例,分析了其航行阻力的特性、尾部顺流段对航行阻力计算中流场的影响、车体表面动压力变化,获得了两栖车航行阻力成分构成,计算结果与拖曳模型试验数据基本吻合,表明用该方法可以有效分析两栖车的航行阻力.

简介：针对分布式电驱动车辆的操纵稳定性问题,设计了一种基于直接横摆力矩的分层控制策略.上层车辆运动控制器采用模糊控制策略,以二自由度模型为参考对象跟随期望状态下的横摆角速度和质心侧偏角,制定出维持车辆稳定行使所需要的纵向力和横摆力矩;下层基于轮胎负荷率最小的目标优化函数,参考电机和路面附着限制,采用加权最小二乘法将转矩合理分配至8个车轮.为与基于规则的平均分配方法进行对比,利用TruckSim和Matlab/Simulink完成了车辆在2种工况下的联合仿真,结果表明:模糊控制策略能对车辆目标状态进行良好跟踪,转矩优化分配方法能更好地跟随参考状态,降低车轮转矩和轮胎负荷率,提升车辆的稳定性.

简介：美国国防高级研究计划局正在推动一项名为“地下空间挑战赛”的作战研究。这项研究将为地下复杂空间的测绘、导航和搜索征集新技术、新战法。

简介：采用轮毂电机驱动的车辆非簧载质量显著增大,并且路面激励直接作用在电机上,影响电机的电磁效应,使得振动加剧,因此提出一种新型动力吸振构型.将电机作为吸振器悬置在车轮之内,并针对此构型提出一种新的半主动悬架混合控制策略,且通过Matlab建模仿真.结果表明簧上加速度和轮胎动挠度均有所衰减,采用混合控制策略的悬架系统在平顺性方面有所提升.

简介：为了大幅降低火炮发射时的后坐力并保持弹丸初速基本不变,设计了一种双药室低后坐能弹药和验证火炮机构。根据火炮内弹道理论和火箭发动机内弹道理论,建立了一种基于双药室低后坐能弹药的内弹道模型;通过正交试验法分析了弹药后药室喷管喉径、装药质量及燃速对弹药前推力的影响,确定了与弹药前药室底推力规律和总冲量大小相当的最优设计方案,得到了火炮后坐运动部分发射过程中的受力规律。仿真计算表明:发射某中口径火炮弹丸的后坐冲量可减少82.1%,初步验证了火炮发射双药室低后坐能弹药技术可行,对未来大幅减小火炮的后坐力和提高火炮机动性具有重要意义。

简介：提出一种基于多属性决策理论的发射车底盘制动系统故障树诊断方法。针对传统故障树分析方法存在的精度差、效率低的局限性,综合考虑底事件的故障概率、诊断成本和关联价值等因素,采用逼近理想解排序法(TOPSIS)确定了故障底事件的最优诊断顺序,提高了底事件诊断的精确度。通过某型发射车底盘制动系统故障诊断验证表明:该方法能够准确诊断故障,提高了故障诊断效率。

简介：提出一种利用布雷顿(BRAYTON)循环的坦克装甲车辆发动机排气发电技术方案,对循环过程进行了热力学分析,并探讨了引入循环后对发动机性能的影响及在坦克装甲车辆上实现的可行性,分析研究表明该系统技术适用于坦克装甲车辆的发动机排气发电.

简介：基于Darcy理论模型和Navier-Stokes方程,应用过滤材料微观建模仿真软件GeoDict,结合三维电镜扫描设备生成的过滤材料切片照片,对过滤材料进行三维建模并仿真研究,研究内容为材料的流场特性、过滤效率与容尘能力,得到了过滤材料的渗透率、一定流速下的压力降、单次加灰的过滤效率以及多次加灰的效率和压力降变化.将仿真结果与过滤材料性能试验结果进行了对比分析,结果表明,其误差小于10%,具有良好的一致性.

简介：针对新型战术车辆的液力自动变速器设计了两参数动力性换挡规律,并用MATLAB/Simulink建立整车模型进行仿真.为了提高车辆的动力性,提出以0~30km/h加速时间为优化目标,应用遗传算法对换挡点进行优化.仿真分析结果表明:优化后的换挡规律能有效提高车辆的动力性.除此之外,引入加速度参数设计动态特性的换挡规律,制定模糊控制器来修正换挡点后,三参数的换挡规律动力性又进一步得到提升.

简介：在2018年10月3~4日的越南国土安全展上,法国奈克斯特公司积极向东南亚用户推销其“凯撒”155毫米52倍口径轮式自行火炮和105毫米LG1轻型牵引榴弹炮。越南军方希望逐步替换现役的155毫米M114和105毫米M101榴弹炮,预计前者的需求量将达108门。

简介：YS-11是二战后日本研制的第一型客机,在战后日本装备制造历史上具有十分重要的地位。该机诞生于日本战后经济高速发展的上世纪六十年代,在该国社会有着极高的认知度。虽然搭上了“神武景气”之后多年高速经济发展便车,但日本的战后客机生产史,却在YS-11的“成功”之后,进入了长达40年的停滞。

简介：随着俄罗斯和北约之间潜在的军事对峙升温,与俄罗斯接壤的芬兰开始大力加强海军。耗资15亿美元、计划2027年完成的“中队2020”计划主要将购买4艘具备破冰能力的多用途轻型护卫舰,取代2020年后退役的劳马级导弹快艇和海门马级布雷舰,计划2018年底之前签订合同。

简介：针对装甲目标战场的毁伤评估,提出一种基于云模型的毁伤评估方法。分析了目标特性,划分毁伤层次,构建目标毁伤树;对目标功能毁伤度引入了关键部件否决项;根据云模型的隶属度均值判断并得出毁伤等级。最终实现将目标的物理毁伤度向功能和总体毁伤度进行转换,并给出目标整体毁伤的评估结果。以坦克目标为例进行计算,结果表明,该模型能够有效进行目标毁伤评估,与传统模型相比,能够体现毁伤程度的模糊性,并且评估结果可靠。

简介：依据相应的国家标准和行业技术要求,对某矿用车样车进行整车性能测试,分析该样车是否满足各项设计要求,并对其不足之处提出改善意见.测试结果表明,被测试车辆性能基本满足相应的设计方案要求,但在车身整体设计结构和加速时间方面还需要进一步优化.

简介：谈到卵形手榴弹,相信大多数人肯定会首先想起那个由铁铸成的“金属菠萝”。这种常被人统称为“手雷”的兵器,其实是美国的Mk2手雷。作为世界范围内装备范围最广的手榴弹设计之一,Mk2几乎可以算是卵形手榴弹的代名词了。在各种搜索引擎里搜索“手榴弹”一词,首先跳出的肯定是它。除了战场,美国著名朋克乐队“绿日”的专辑《美国白痴》封面与孩之宝著名玩具系列“GI.JOE”(特种部队)中的不少角色也进一步拉近了这么一枚由铸铁构成的简单兵器与人们的距离。

简介：就天马行空的程度和外观的怪异而言,德国在二战中后期推出的“槲寄生”子母机可谓无出其右。从用动力飞机连接滑翔机以投送伞兵的构思,到后来以战斗机和轰炸机相连接以实现战略打击,德国的“槲寄生”设计虽留下战例不算多,但绝对值得军迷知道。

简介：2018年12月21日,日本政府声称一架海上自卫队的反潜机在低空侦察韩国海军及海警船只时,遭到了韩国海军军舰长时间的火控雷达照射。事发后,在日本政府的授意下,该国媒体一连多日对韩国方面进行了抨击。然而随着日韩双方分别公布了事件现场的影音证据,大多数看客却发觉,事件的焦点根本不在韩国海军是否打开了火控雷达,而是在日本海上自卫队的对应方式上。

简介：沙盒类网络游戏《绝地求生》在过去一年可谓红遍了全球。在这款游戏中,玩家需要不断在地图中收集枪支与防具来与其他玩家对抗。由于玩法简单,元素平衡,《绝地求生》在很短时间内就突破了多项的吉尼斯世界纪录,且至今仍热度不减。在拥有大量玩家的同时,它还推出了手机版。