简介：采用重量分析法，使TEDA和Ⅰ2生成络合物沉淀，根据沉淀物的重量，计算TEDA的含量。结果表明，采用该方法可准确分析军用浸渍活性炭中TEDA的含量。

简介：中国的高超音速试验研究同样可以分为助推滑翔、超燃冲压／组合动力两个大的方面，并在航天领域也进行了一系列的探索。中国人民解放军第二炮兵／火箭军部队装备了种类和规模适度的弹道导弹，为了增强导弹的突防能力和打击精度，也进行了机动弹头的研究。

简介：水上车速一直是限制军用两栖车辆性能发挥的重要因素,近年来,一些的高速航渡技术大大地提高了两栖车辆的航速.国外的高速两栖技术使轮式两栖车辆的航速超过45公里/小时,基于高速两栖技术的军用高速两栖车族正被推出.轮式高航速两栖车辆的关键技术在于喷水推进器、滑水型车身和车轮的收放与驱动.喷水推进器和滑水型车身的设计理论与制造工艺相对成熟,车轮的收放与驱动可以通过采用油气元件的独立悬架技术和合理的结构设计实现.研制轮式高航速两栖军车具备可行性.

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简介：从军事社会需求与相关应用技术进展两个角度分析了当前核辐射监测技术面临的新形势．在此基础上，展望了核辐射监测技术各个领域的发展方向与趋势，指出核辐射监测技术标准化与国际化是技术发展的必然要求。

简介：由于受我国相关技术水平的制约,履带装甲车辆加速性与世界先进水平相比存在较大差距,该文分析了产生差距的原因,提出了适合我国国情的解决技术途径.

简介：本文介绍了欧美等发达国家汽车排放控制法规的发展历程，以及为满足不同排放法规所应采取的技术措施．还介绍了中国排放控制技术的发展阶段，论述了为满足未来排放法规所应采取的技术措施，其中包括发动机控制技术、催化转换技术和燃料技术的发展方向．

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简介：新作战条令的发展，以及城区作战和非对称作战的增多，需要新的装备和系统，以减少士兵和平民生命的损失。受益于无人车的发展，这一点成为可能，也使先进情报、监视和侦察技术以及包括目标捕获、防护和精确打击等先进技术得以应用。同无人机一样，无人车的特点是车上没有操作人员，这得益于先进机器人技术的广泛应用。

简介：消毒材料与技术已发展成为多学科交叉应用的研究领域，针对现代化战争的需求与科学技术迅速发展的特点，对国内外的研究发展状况进行了分析和概括。

简介：论述了国际技术标准SCORM的起源、产生和发展,介绍了SCORM在远程教育领域的巨大贡献及国内外运用成果,指出了SCORM的不足,并阐述了SCORM未来的发展趋势。

简介：中国护卫舰的发展经历了一个漫长而又曲折的过程，首先是从缴获敌舰，收编起义船艇，打捞、修复旧舰，改装民船起家。接着是仿制苏联的“里加”级，再下来是自行研制65型和“江湖”系列。从上世纪八十年代开始，为满足我国“蓝水海军”的发展战略，又先后研制成功了“江卫”Ⅰ级和Ⅱ级新型导弹护卫舰。如今，经过50余年的发展，中国护卫舰已实现了导弹化和电子信息综合化。

简介：网络中心战（NCW）的概念从最初提出至今已经有12个年头了，现在绝大多数人对它已不再陌生。简单来说，此概念的核心思想就是：利用先进的通信和网络技术将各种传感器综合链接起来实现信息互通和共享，从而极大地提高所有作战单元（地面、海上、空中，甚至空间射击武器）的杀伤力和有效性。这是因为：所有的作战单元实现信息互通和共享之后，

简介：介绍了美国环保署近3年来有关建筑物洗消技术的研究内容，介绍了建筑物洗消的适用药剂、主要评价指标，以及实施洗消的技术要点，并重点分析了蒸汽熏蒸洗消技术的研究现状。

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简介：采用声发射技术进行材料裂纹损伤定位是当前较为常用的方法.本文结合所搞的研究,在深入分析声发射技术的原理和特点的基础上,分析了进行装甲车辆扭杆裂纹损伤定位的基本原理,提出了对装甲车辆扭杆进行裂纹损伤定位应采用的方法和模型.

简介：在中国陆军装备序列中．主战坦克是重中之重。从早期的59式到目前最新型的99式，共计四大系列．即59系列．79系列，88系列和99系列．总体上看，我国主战坦克在技术上经历了四次大的飞跃．从中我们也可清晰地看到我国主战坦克发展的脉络。

简介：战场损伤分析是战场抢修研究、准备和决策的基础.从装备战场损伤分析出发,针对目前战场损伤分析(FMEA/DMEA)中存在的过程复杂、内容较多和效率不高等问题,探讨了如何利用基础性损伤数据和已有分析案例为FMEA/DMEA提供数据支持,提高分析效率.

简介：定时精度是电子时间引信的关键性能指标。针对电子时间引信电路,提出了一种基于炮口装定的时基修正技术,为有效解决引信电路定时精度问题提供了设计思路。采用在接收定时数据的同时提取出用于测量引信振荡器频率的时间基准,实现频率修正,可简化引信电路,避免因环境和长时间储存等因素造成的振荡器频率偏移导致的电子时间引信定时精度发生变化的情况。

简介：综述了国内外可变几何涡轮增压器(VGT)的发展现状,分述了几种不同类型的VGT的结构特点,并对VGT在可调结构上存在的问题进行了深入的分析.同时对可变喷嘴环增压器的可调结构的优化方法进行了探讨.