简介：二战后．作为战败国的日本关闭了专门的军事工业部门，其一切用于“自卫”的武备改由防卫厅向民营企业订购．日本军事工业发展的步伐有昕滞慢，但随着国际社会关系的复杂化及生产力的发展．日本的军事工业重新驶入了快车道．目前．日本建立起了门类齐全、水平较高、寓军于民的军事工业体系，据统计．目前与日本防卫厅有直接交易的武器制造商约有1500多家．军工从业人员约7万人．约占本国工业从业人员的0．1％．其军工产业的总产值约占国内工业总产值的0．6％左右。

简介：莱茵金属工业股份公司分为莱茵金属武器与弹药有限公司(位于下吕斯)和马克系统有限公司(位于基尔)。他们负责大口径武器与弹药和中、小口径武器的研制与生产;轻、重型装甲车辆的研制与生产及后勤保障。这样分工的出发点是便于对公司及其产品进行监督。购买的STN阿特拉斯电子有限公司同莱茵金属工业股份公司、莱茵金属集团的一个企业一样,目前属于陆军的“雄蜂”导弹家族——火控技术与鱼雷部件制造工业。这篇文章是根据考察下吕斯制造厂和采访莱茵金属武器与弹药有限公司经理、特许工程师Detlefmoog的素材撰写的。

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简介：1974年3月10日清晨，一名身穿半旧日本军服的上了年纪的日本人来到菲律宾卢邦岛警察局，他向人们深深地鞠了一躬后，郑重地把一支步枪放到地上。他说：“我是少尉小野田。我奉上级的命令向你们投降。”这个日本人因为不知道日本投降的消息，与部下一起在菲律宾的丛林中战斗了整整30年。

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简介：日本陆上自卫队轮式装甲战车的历史可以追溯到美国提供的M8和M20型两种轮式装甲车。在第二次世界大战中,这些车辆在公路网十分发达的欧洲战线上可谓如鱼得水。但是,如果在公路网非常贫乏的日本,它们就难以充分发挥其性能。结果,提供的数量只有4辆。

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简介：新型核化生侦察车作为现用化学防护车和生物侦察车的后继型号，应该具备在较大范围内快速检测和识别毒剂和生物战剂、侦察放射性污染地区的情况、指导部队采取适当的防护措施等能力，从而提高陆上自卫队的防生化攻击能力。通过把核化防护和生物防护措施合二为一，以及与未来的轮式战斗车辆系列相结合，可以提高效费比，降低维修成本和寿命成本。

简介：日本军界一直认为，未来发生化学战的可能性是不可避免的，甚至认为1994年6月在松本和1995年3月在东京地铁发生的化学恐怖事件就是和平时期的化学战，而且认为这种化学恐怖事件今后在日本还可能随时发生。

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简介：日本是拥有漫长海岸线的岛国，抗登陆作战始终是日本陆上自卫队的首要课题。冷战时期，为了有效阻截苏联登陆部队的船只和坦克洪流，日本就已经装备了既可以攻击登陆舰船，又可以打坦克的79式“重型马特”导弹。进入二十世纪八十年代，多次发生的人质被劫和不明船只侵入事件使日本人深感抗登陆、反渗透手段不足，

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简介：印度的坦克装甲工业是相当发达的,其基础是由3个装配厂和1个组合机件厂组成的,这4个厂主要是按许可证生产坦克、装甲战斗车辆、抢救修理车和工程车及其他车辆。这样,在阿瓦迪市一带的一个工厂里组织T-72M1坦克(印度称之为“阿吉雅”)的批量生产,而在迈达克市的一个新厂里生产“萨拉斯”步兵战车,而且在日本专业技术人员的帮助下掌握了坦克装甲车辆柴油发动机的生产

简介：日本战败投降撤退时将大量的化学武器遗弃在中国境内，并未向中国做任何交代，这些化学武器在新中国成立后的社会主义生产和建设中陆续被发现，严重的危害和影响中国人民的生命安全和生态环境，为弄清事实真相，解决战争遗留问题，认真开展了对日本化学武器的鉴别研究，着重阐述了对日本遗弃在华化学武器主要是对日本化学弹药、毒烟筒和毒剂的鉴别方法和技术。

简介：作为世界上较早研究和发展航母的国家之一，日本从1922年至第二次世界大战结束的期间内，先后建造了30余艘各型航空母舰，并创造了偷袭珍珠港等世界经典战例。但由于日军内部在航母的发展及运用上始终存在着分歧，导致日本航母的发展明显落后于美国，最终在美国海军的反击下土崩瓦解。

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