简介：击退德军反击。在战线正面德里的情况也相当不妙，12日午夜，苏军近卫坦克第3集团军的第53坦克旅首先包围了赫梅尔尼克，随后坦克集团军的快速部队绕过了赫梅尔尼克的坚固防御阵地，向延杰尤夫方向前进，并于13日晨进至尼达河。

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简介：1944年6月，苏军为了配合西线盟军的诺曼底登陆作战，在东线发动了1944年夏季攻势。具有讽刺意味的是，苏军的进攻路线正是当年德国人入侵苏联时所经过的地方，只是方向完全倒了过来。在北部战线上，苏联波罗的海方面军将拉脱维亚地区的德军“北方”集团军群与“中央”集团军群分割开来，在里加附近肜成了一个小突出部，而里加附近的杜拉堡则成了双方争夺的一个战略要点。本文的故事就在杜拉堡以北的马尼拉瓦村发生了………

简介：2010年秋，美国情报研究中心会同美术艺术委员会展出了斯图亚特·布朗的画作《伊洛瓦底江伏击》。画作的主题是美国战略情报局（今中情局前身）101分队的游击队员在二战期间与占领缅甸的日军作战的场景。

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简介：英国装甲战车制造商阿尔维斯公司已经赢得了印度尼西亚军方的第二份合同,该合同要求提供大约50辆“蝎”式侦察车。这份价值8000万英镑(合1.34亿美元)的合同要求从1997年起开始交货。英国政府已经批准了这项出口计划。

简介：本文介绍了弹性支承可倾瓦气体径向轴承的静、动特性计算方法,以设计曲线的形式给出了计算结果,并且介绍了一种三瓦块轴承的结构。在台架上进行转子试验,转速高达14×10~4r/min,证明了该种轴承的可行性。

简介：乌克兰techimpex公司在2017年泰国防务展上展出了新一代＂瓦兰＂（Varan）8×8装甲输送车。＂瓦兰＂装甲输送车可搭载3名乘员和7名全副武装的士兵。驾驶员位于车体左前部,发动机在其右侧,炮塔在车体中部,乘员舱在车体后部。车体两侧各有3个小防弹窗,下部有射击口。车体两侧和后部各有一扇门。

简介：本文考虑涡动比、瓦块惯性、支点摩擦以及瓦背气膜刚性和阻尼的影响,对弹性支承可倾瓦气体径向轴承的动态性能进行了分析。文中介绍了瓦背气膜动特性的计算方法。此外,还分析计算了用该种轴承支承的转子系统的稳定性。

简介：“李文斯”抛射炮因其发明者而得名，最早是由英国的李文斯上尉在一战期间研制而成。从1916年开始到三十年代中期，它一直是世界列强最主要的化学战武器之一。但鲜为人知的是，它也曾远涉重洋来到中国，并且参加了1937年的“八·一三”抗战，为抗击日本侵略者作出过一定贡献。本文旨在揭开这一段近乎湮没的历史。

简介：自以色列“梅卡瓦”主战坦克设计定型以来,一直居于世界主战坦克发展的前列。其独特的设计,无论是发动机置于车体前部,还是两侧挂装多层特种装甲,都已被广为称道。不仅如此,随着研制工作的不断进展,以色列已经推出了新型的“梅卡瓦”3型主战坦克。它不仅是以色列坦克发展的最新成果,而且在

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简介：美国陆军已将斯特瑞克核化生侦察车命名为M1135核化生侦察车，未来将取代陆军现装备的M93A1型“狐”式核化生侦察车，成为陆军斯特瑞克旅战斗队的主力机动式核化生侦察装备。

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简介：介绍染毒空气中西埃斯（CS）的定量测定方法。分别从样品采集，样品制备及样品测定，对接触物质的干扰试验，实验样品测定几方面阐述了这一新方法的研究成果。

简介：1995年9月9日,博福斯公司——塞尔瑟斯工业集团的一家公司展示了其新研制的扫雷车。代表民间国际组织的大约120名参观者和来自15个国家的民间和军事权威人士参加了这次在瑞典博福斯公司的试验场举行的演示会。

简介：船舶自动化的终极是无人船。无人船研究较无人机起步晚，但发展迅速，目前美国、英国、以色列等国家已有多种无人船开始应用于军事和民用领域。而就在今年2月举行的新加坡航展上，新加坡国营的新科电子公司也展出了一款名为“维纳斯”的军用无人船，据称该无人船可按照任务需求改装，为海军提供灵活的作战平台，在“母舰”或海岸控制人员的遥控下执行巡逻监视、反水雷、反潜艇及精确攻击等任务，可有效降低海军的作战风险。

简介：法国奈克斯特公司计划于2013年推出“内尔瓦”微型两驱无人地面车。该公司还有志于研制一种高成本四驱无人地面车。该车由奈克斯特公司和法国工业部联合打造，将安装1个机械臂和旋转激光器，速度达20km／h。

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