简介：有一架飞机常常被错误地列入苏-27M／35系列，这就是著名的苏-35UB。苏-35UB的由来UB这个后缀在这里的含义是“战斗教练”，所以苏-35UB一直被误认为苏-27M／35的教练型。实际上，这架飞机原本是2000年KnAAPO为了吸引传统客户，用一架批生产型苏一30MKK改装的苏-30M3技术验证平台。当时的主要潜在客户是中国，该机几乎完全围绕此前出口给中国飞机的不足来改进。尤其是机动性方面。
简介：2006年7月的范保罗航展上，苏霍伊公布了新苏-35的模型，这个模型随后也被带到了当年的珠海航展上。新苏-35定位为俄标4＋＋代战斗机，暗示其性能非常接近5代机，最终这种飞机的正式型号被确定为苏-35S。后缀S与当年苏-27S一样，代表“量产”。因此我们直接把它称为新苏-35。
简介：上世纪90年代初，在国内订单资源几乎枯竭的情况下，苏霍伊公司开始将苏-27M重新包装，命名为苏-35，推向国际市场，发动机也相应被改称为AL-35F。企业改制此时俄罗斯航空军工已经改革为联合体体制，各主要单位都被整合为联合航空制造公司（UAC）。
简介：俄罗斯曾经推出一种双管的“联盟”152毫米自行火炮，后因各种问题下马，不少人就因此认为俄罗斯自行火炮走了弯路。然而阅兵式上，一种基于“联盟”发展而来的新的自行火炮开上了红场，这就是2S35“联盟-SV”。它的亮相证明，俄罗斯在自行火炮的开发研制方面依然站在世界前沿。
形单影只——苏-35UB与它的兄弟
修成正果——新苏-35战斗机
无奈终结——上世纪90年代初期的苏-35
不能失去的打击力量——2S35“联盟-SV”自行火炮
