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  • 简介:在广义Willenborg模型基础上,建立压超载的“当量载荷”迟滞模型。该模型尽量使假设更合理,对于压超载考虑了超载截止比的变化,还考虑了拉伸超载后紧随多个连续压缩载荷情况,也考虑了最大应力强度因子门槛值随应力比R的变化。文章最后,把“当量载荷”迟滞模型预测寿命同试验寿命进行比较。从结果可以看出,“当量载荷”迟滞模型得到的计算预测值与试验值比较接近,满足工程精度要求。综上,“当量载荷”迟滞模型具有适用范围广,考虑迟滞因素合理,且与试验更接近等优点。

  • 标签: 超载迟滞 当量载荷 超载截止比 最大应力强度因子门槛值
  • 简介:经过两年的技术攻关,美国马里兰大学一支由学生组成的研发团队发明了一架直升机,命名为"卡美"号。直升机摆在地面时约占一个标准足球场面积的1/3,但是因为用轻质木材、泡沫、聚酯薄膜和碳纤维制造,所以本身的重量只有63.5千克。它身长18.29米,呈一个巨大的X形状,驾驶者坐

  • 标签: 人力直升机 卡美拉 成功升空
  • 简介:研究了薄壁结构在噪声载荷作用下的响应谱估算方法。从振动微分方程入手,引入结合受纳函数,采用解析法计算出结构的位移、应力响应功率谱密度函数,此方法在频域内揭示了声激励载荷、结构多模态信息和响应的关系。采用MSC/NASTRAN进行随机响应分析,给出了有限元法和解析法两种响应谱分析结果的对比,两种算法均较好地体现了薄板结构声激励响应的多模态特征,分析结果表明在进行结构的抗声疲劳设计中必须考虑结构的高频模态作用。

  • 标签: 功率谱密度函数 白噪声 动响应 结合受纳函数 多模态