简介:通过对强度概念及公式的分析,推导出计算位移变化率的公式,基于杆提出了几何刚度和弹性性系数的概念,并把它应用盱破坏预估及模型修改。
简介:通过对综合电子调节器低压压气机导流叶片调节通道(即PHA通道)内部电路和控制规律的研究,以及低压压气机叶片角位移传感器(即α1角位移传感器)特性的外部测试,设计了模拟传感器的试验方案。该方案采用硬件电路对综合电子调节器输入传感器的信号进行调制,采用软件编程对模拟传感器进行调制。试验结果表明,模拟传感器可以完全替代真实传感器的功能。且满足一定的精度和可靠性要求,为综合电子调节器的离位检测及其数字化研究提供了新的思路.
简介:简要介绍了磁性轴承、整体式起动/发电机和燃气涡轮发动机分布式控制系统的工作原理、发展状况和关键技术。
简介:讨论变截面悬臂梁的频率优化。围绕这一问题,对设计变量的选择做了有益的探讨,以避免无效的设计变量选取导致不真实或不可行的设计。
简介:
简介:美国将售台449枚“海尔法”系列空对地导弹,这项军售日前已经获得美国方面确认。目前的“海尔法”已形成一个庞大系列,主要包括AGM-114A/B/D/K等多种型号,此次美方对台出售的“海尔法”导弹主要是AGM-114B和AGM-114K型,这批台军新购的“海尔法”导弹配备有高爆弹头,因此对船舰的攻击效果将优于台湾现役的“海尔法”导弹,
简介:介绍了激光旋转切割加工小孔的原理,方法及加工工艺参数的选择,并与激光冲击打孔作了比较。
简介:为研究气泡雾化喷嘴在环形燃烧室上的应用,设计了多喷口泡雾化喷嘴,并在常压下,测量了液雾特性,同时研究了喷口口径及个数对液雾特性和流量分布的影响。结果表明,多喷口气泡雾化喷嘴能产生良好的液雾,喷嘴下游,沿喷嘴长度方向,液雾的SMD及流量分布也较均匀,保持喷嘴压降不变,改变喷口口径及喷口个数,对液雾特性和流量分布无明显影响。
简介:本文通过对PWA金属表面腐蚀检验法(EIM)的机理、工艺和质量系统全面控制的探讨,论证了PWA将EIM归属于无损检测法(NDT)的正确性。
简介:机翼多外挂布局颤振设计是在不改变机翼结构的条件下,对各外挂物的弦向布局位置和外挂联接刚度(包括侧摆、俯仰及偏航刚度)进行设计,使颤振速度在满足给定的约束条件下最大。相对机翼单外挂颤振设计,进行机翼多外挂布局颤振设计更易出现颤振分支改变等问题,使得多外挂颤振优化设计难度增大,针对这些困难,提出了一种机翼多外挂布局颤振优化设计的工程方法。方法利用单外挂设计的技术和程序,将多外挂设计转化为多步单外挂设计的迭代。算例表明,这一方法是可行的,优化后模型的颤振速度提高了27.6%。
简介:提出了对风洞天平进行参数化建模的模板法,在MSC.patran平台上利用Pcl语言研制了风洞天平参数化建模软件,利用该软件生成风洞天平的有限元模型,用MSC.Nastran对其进行应力应变分析。
简介:本文作为非线性有限元分析的一个重要应用,着重讨论接触非线性问题。既研究弹性接触问题,也讨论弹塑性接触问题。所提供的方法除运用于边界非线性问题的分析外,还适用于单独非线性弹塑性问题,具有普遍意义。
简介:文章介绍了预测学中的计算方法-线性连锁法,并结合实例,讨论了该方法在情报研究中的应用,预测了2000年先进战斗机的航空电子设备占飞机总成本的百分比,说明该方法所得的结果与实际情况较能吻合,是开展情报定量研究的有效手段。
简介:本文作为非线性有限元分析的一个重要应用,着重讨论接触非线性问题。既研究弹性接触问题,也讨论弹塑性接触问题。所提供的方法除适用于边界非线性问题的分析外,还适用于单独非线性弹塑性问题,具有普遍意义。
简介:对冲击冷却换热作了初步的实验研究和分析,实验中采用了两块冲击孔直径的冲击孔间距均不同的冲击孔板,实验结果表明,横流对冲击冷却换热的影响较大;冲击间距与冲击孔径之比为1.027-2.333的范围内,换热的努氏数随冲击间距的增大而增加;在冲击间距一定时,换热的努氏数随冷却气流流量的增大而增加。
简介:本文详细介绍了一个实时波形显示和记录系统的开发与设计,以及该系统在铁鸟台试验中的应用.
简介:介绍了风洞应变天平的工作原理、设计流程和设计要求,研究了风洞应变天平优化设计的数学模型,研究了响应面及其构造方法,提出了基于响应面法的风洞应变天平优化设计方法,利用模板法和积木拼接法对风洞应变天平进行参数化建模,给出了天平优化设计实例。
简介:给出了一种基于裂纹扩展速率确定加筋板多裂纹应力强度因子的试验验证方法。该方法是根据恒幅载荷下的裂纹扩展速率。并且该方法所得到的结果证实了类比法确定加筋板多裂纹应力强度因子的可用性。
简介:概述了蒙特卡罗法的一般原理,采用了一种新的伪随机数产生方法并进行了相关检验,然后结合概率损伤容限介绍了相关应用,讨论了随机变量的分布形式对于可靠性评定的影响。研究了基于蒙特卡罗法的随机裂纹扩展计算方法,用以计算含裂纹结构的可靠性,通过算例证明了其可行性。与传统方法相比较,该方法具有简明易用的特点。
利用位移变化率进行破坏预估及模型修改初探
某涡扇发动机低压压气机叶片角位移传感器特性模拟试验研究
多(全)电发动机
变截面悬臂梁的频率优化
荷兰“多尔曼”级护卫舰
台军增购“海尔法”
激光旋切法打孔
多喷口气泡雾化喷嘴试验与分析
PWA的腐蚀检验法(EIM)
机翼多外挂布局颤振设计的工程方法
风洞天平建模的模板法
从欧洲直升机集团年度报告看“多直”
边界非线性(接触问题)有限元法(一)
线性连锁法在情报定量研究中的应用
边界非线性(接触问题)有限元法(二)
多排均布圆孔垂直冲击平板的换热实验研究
某型试车台多通道实时波形显示及记录系统的设计
基于响应面法的风洞天平优化设计研究
一种加筋板多裂纹应力强度因子的试验验证方法
蒙特卡罗法在概率损伤容限分析中的应用