简介：介绍了加拿大的国情和院所长培训班的概况，阐述了我们的建立市场经济、增加投入和加强法制建设等方面应当向加拿大吸取的经验。

简介：通过对轴流压气机旋转失速的声学特性的描述,从非定常角度出发对旋转失速发作的原因及其声学特性进行了分析.同时,对轴流压气机非定常现象具有的时间尺度进行了对比研究.建立了考虑旋转失速声学特性的开环系统控制的物理模型,对于揭示轴流压气机旋转失速机理以及进一步对旋转失速进行主动控制提供了理论基础.

简介：本文以航天飞机主发动机为研究对象,运用定量风险评估技术建立了发动机的风险模型,通过对发动机失效的随机分布进行研究,确定了发动机出现故障时的红线管理策略。

简介：针对某型涡扇发动机非线性数学模型，利用非线性规划理论中的序列二次规划方法（SQP方法），对该型发动机进行了基于约束的最优加速程序设计。用此方法所优化出的控制序列，代入该型涡扇发动机模型进行了动态仿真计算。结果表明，加速时间较为明显，加速性有较大提高。

简介：本文主要讨论一个处理、分析液体火箭发动机试车数据、改善利用数学模型预计发动机性能的可信度的新方法,这就是数据协调策略。其主要特点就是在其数学模型中引入由数学模型、试车数据及来自过去的试验数据等所带来的不确定度。用数据协调策略可以得到令人满意的发动机性能参数。

简介：麦道直升机公司的MD900“探索者”终于获得美国联邦航空局批准的一名驾驶员按仪表飞行准则(IFR)飞行的适航证书。原计划该证书于1996年4月获得,但由于IFR设备的复杂性和航向姿态参考系统(AHRS)出现的意外问题,使该计划搁浅。研制IFR设备的美国联信公司发现由德国

简介：在前不久由美英两国发动的针对颠覆伊拉克萨达姆政权的战争中，英国皇家陆军最新式的“挑战者”2主战坦克首次在实战中登场。“挑战者”2是在“挑战者”1主战坦克的基础上经过改进而来的，目前，这种更为先进的第三代主战坦克正在陆续装备英国陆军装甲部队，以取代原来的“挑战者”1所具有的主力地位。本文将“挑战者”2主战坦克的研发经过、综合性能以及最新的变化进行详细介绍。

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简介：EA—6B“徘徊者”是美国格鲁门公司研制的舰载电子战飞机。其主要任务是干扰敌方的雷达和通信系统。保护舰队水面舰艇和其他作战飞机。1995年美军的EF—111“渡鸦”电子战飞机退役后。EA—6B成为美国防部唯一的电子战飞机。美军建立了五个相应的新的作战中队，其中四个专门用于支援美国空军远征部队。

简介：实战中的“追猎者”38战车德军部队在“二战”爆发后的头5年中几乎是不停歇地在不同地域，不同气候的广阔战场上与包括苏联在内的盟军展开苦战．从而使其在残酷的战场环境中积累了大量宝贵的实战经验。根据这些经验到1943年末，德军指挥官已经充分认识到装甲战斗车辆在不同的战场上所显示出的超凡的突击战斗力。

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简介：2005年年底，俄国防部长谢尔盖·伊万诺夫在国防部领导人集训期间曾提及即将于今年装备的一些新武器，其中所很引起人们关注的就是BMPT“打击者”火力支援军。

简介：我国GSL430型轻型火箭破障车是在充分吸收美、英等西方发达国家轻型破障装备成功经验的基础上．通过自主设计研制成功的一种新型工兵破障装备。它主要用于在进攻战斗中伴随步兵和摩托化部队行进作战，适用于濒海登陆作战、山地进攻作战等战斗中快速扫除敌防步兵雷场，为我步兵开辟通路，也可用于城市巷战中快速清除障碍物。由于它还能进行空投作业．因此具有极高的机动性和作战灵活性。

简介：被西方称之为“鞭鞑者”（Flogger)的MiG-23是米格家族里的第三款声速战斗机，与MiG-25同属俄制第三代战斗机，虽然它的制造数量和知名度不如其前辈MiG-21“鱼窝”（Fishbed)系列，不过，作为第一款变后掠翼俄制战斗机，加上得MiG-23系列高达5047架的总生产量、出口超过2000架、20余个国家使用等优异纪录，使得“鞭鞑者”战斗机在现代战斗机发展史中占有着重要地位。

简介：对贵刊所登载之“化学武器解决了莫斯科人质事件”一文．笔者有几点不同意见提出，以下供诸乍先生指教参考。

简介：“雷鸟”小组自成立以后，每年的表演场次高达70场左右．这个单位的任务非常明确，那就是作为美国空军的“亲善大使”对大众进行表演。若说作战部队的舞台是战场、对手是敌机，“雷鸟”的舞台则是各地航空展与国家重要庆典，他们没有明确的敌人．但严格来说，其他国家的特技飞行团体甚至是“雷鸟”本身就是敌人，唯有良性竞争、勇于突破自己、勇于创新，才能带给观众最完美的飞行表演。事实上在过去50年以来，“雷乌”小组的装备和技术不断在更新，借着严格的训练和追求完美表演，因此始终维持着世界顶尖特技飞行小组的地位。

简介：

简介：2003年是莱特兄弟驾驶“飞行者”（Flyer）号首飞一百周年，美国国内各航空展有许多庆祝活动，不过在恐怖攻击的阴影下，气氛去是相当紧张。事实上自2001年开始，美国各航展的主办单位已开始对采房媒体、观众实话严格安检，但2002年的安全措施更加严格，不只会场内到处都有荷枪实弹的卫兵在巡视，在某些活动会场制高点还布署了狙击小组，狙击小组配备狙击枪并且不时用望远镜观察会场状况，看了让人有些背脊发凉。

简介：根据高教机立项论证的需要，对高教机寿命指标要求与如何实现寿命指标的技术途径做了探讨，指出谈寿命不能回避可靠性要求，飞机结构寿命与可靠性问题的技术关键，在于后者，保证了后者才会有前者，具有可靠性要求的寿命才是有效，因此，寿命指标必然要受可靠性指标要求所制约，可靠性涉及飞行安全是不能讨论还价的，更不允许没有要求。而满足可靠性要求的寿命指标主要涉及飞机研制费用和出厂飞机造价，取决于投入的经费额度，它必须以有效的控制灾难性疲劳破坏，以及投入的研制经费和今后出厂飞机造价又是财力可以接受的为依据，给出飞机结构灾难性疲劳破坏控制技术的基本原理，明确了实现寿命指标的的主要技术途径。