简介:本文介绍了单个模型叶片包容试验,并将此试验结果与斯贝MK202发动机应力标准(EGI-3)中单个压气机叶片的包容曲线(仅叶身)进行了比较。本文初步得出结论:斯贝MK202发动机应力标准(EGD-3)中单个压气机叶片的包容曲线(仅叶身)可做为类似的单个压气机叶片(仅叶知)包容性计算的根据。
简介:阐述了试验载荷谱、激励方式、夹具设计技术、振动控制等四个关键技术。介绍了飞机结构件振动环境与其它载荷及环境的综合试验,同时对振动环境试验的发展趋势作一探讨。
简介:本文概述国外重复使用运载器的发展概况,论述国内运载器的发展趋势,并对我国重复使用运载器推进系统的发展计划提出了几点看法。
简介:对本所体制改革的进展情况进行了初步的总结,既找出了实行“一所两制”的某些基本规律,展示了改革的良好效果,又摆出了尚待解决的种种问题,为今后深化改革提出了新的研究课题。
简介:本文介绍了直升机的着舰过程和特点,以及舰船运动特性及其对直升机着舰的影响,分析了着舰飞行控制系统在着舰过程各个阶段的不同任务和要求,最后提出一种着舰飞行控制系统的设计方法和一个很好的仿真工具。
简介:“军民结合”是八十年代党中央提出的伟大战略,实施这个伟大战略的转移,是促进四个现代化建设的一个重要步骤,本文试图从军工研究所开发民用产品的实践,军工研究所开发民用产品的基本特征,面临的几个问题及对策,作一个粗略的探讨,以求从中得到一点启示,使今后民品开发工作做得更好。
简介:通过对强度概念及公式的分析,推导出计算位移变化率的公式,基于杆提出了几何刚度和弹性性系数的概念,并把它应用盱破坏预估及模型修改。
简介:根据该公司以TF40发动机作为双体高速客轮动力装置的使用经验,提出了航空发动机改为船用/工业用动力的若干问题及注意事项。
简介:
简介:本文简要介绍了新建成的空军工程学院发动机试车台的功能,设计特点,测量装置及数据处理系统,以供设备设计,制造,安装和使用单位参考。
叶片包容性试验研究初探
飞机结构件振动环境试验技术初探
重复使用运载器推进系统方案初探
“一所两制”试运行初探
直升机着舰飞行控制仿真研究初探
军工研究所开发民用产品实践初探
利用位移变化率进行破坏预估及模型修改初探
航空发动机改为船用动力的若干问题初探
仪器仪表管理信息系统初探——微机在科研生产管理中的应用之三
一座多功能教学、科研试车台建成