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  • 简介:直升机实测载荷谱的准确性是结构疲劳评定的关键。疲劳载荷的随机性特点,使得判断其准确性存在困难。以往设计员只能定性地去判断飞行各架次载荷的分散性,对数据差异只能被动接受,这使得最终编制用于疲劳评定的载荷谱的精度不高,从而影响疲劳评定结论。提出了一种对实测载荷谱载荷统计检验的方法,通过计算载荷子样的置信度,控制置信度水平,达到提高实测载荷谱精度的目的。

  • 标签: 载荷谱 T检验 置信度 疲劳评定
  • 简介:在直升机飞行中,为保证机组人员的生理健康和机载设备的正常运行,需为座舱创造适宜的温度环境。采用传热计算方法得到直升机座舱稳态热载荷并确定空调的制冷量为4000W,分析得到太阳辐射热载荷是影响座舱稳态热载荷的主要因素,适当降低座舱透明表面面积有助于减小空调的制冷量;通过对比空调试飞数据,验证此计算方法的可行性。

  • 标签: 直升机 稳态热载荷 试飞数据
  • 简介:美战略防御计划局(SDIO)正在考虑使用俄罗斯研制的火箭发动机技术,将其作为自己的单级火箭技术(SSRT)项目。在谈及到1993年4月3日在麦道宇航公司进行试验的德尔它特快飞船试验飞行器,SDIO的该技术负责人卡罗·彼特说他们发现在SSRT上采用俄罗斯技术远比想象的要先进的多。DC-X是在SDIO的SSRT项目5.9亿美元合同下进行研制的,设计方案为垂直起飞

  • 标签: 单级火箭 SSRT 战略防御计划 麦道 宇航公司 SDIO
  • 简介:本文讨论了维持美国商用空间运载工业将来竞争地位的战略途径。在研究运载工业的基础上,现有民用运载系列通过技术改造能保持竞争地位至2005年,技术改造的焦点在于减少成本,提高费用效率。为了实现改进,提高了一项包括研究、技术和先进发展的论证计划。因为在运载系统成本中,推进系统占有显著比重,这就为采用新技术减少成本提供了很大的潜力。推进系统近期的一些关键领域和设计方案的改进得到了验证。

  • 标签: 推进装置
  • 简介:通过对COMPASS有限元分析过程所涉及到的总刚度矩阵分解过程的研究。给出了一种利用拉格朗日乘子法构建增广刚度矩阵的分解方法,可以在一次刚阵分析中同时处理多点约束单点约束,提高了COM—PASS系统的解题效率。

  • 标签: COMPASS 刚度矩阵 增广刚度矩阵
  • 简介:源于飞机的精密度系统复杂度不断地提高,因此进入20世纪90年代后,全球航空产业的最重要发展趋势是通过国际合作开发新型飞机,新型飞机开发计划不仅开发经费越来越高,而且举一国之力开发飞机的案例越来越少,无论军用机或民用机的开发都越来越少,欧洲利用结盟力量创造出欧洲航空国防太空公司,而美则利用政府合约的授予鼓励厂商合作,以期能有效运用产能创造经济规模。

  • 标签: 20世纪90年代 航空 产业 合作开发 旭光 日本
  • 简介:美国空军的空地勤组员,齐聚在犹他州希尔空军基地(HillAFB,utah)中队的任务提示室中监视器屏幕前面。在这监视器的屏幕上,一辆遥控的坦克沿着碎石子路而下,后面还用一条200尺长的钢缆,拖着一辆空的装甲步兵战斗车(APC)。标定器显示屏一直显示这辆坦克装甲运兵车的全景,并辅以由坦克往后看装甲运兵车的情景,以及由坦克驾驶手往前看的情景,让这批“观战者”能清楚的看清战场状态。这两部车子持续在碎石子路上前进,既不壮观也不像是有什么值得这样吸引众人目光之处,但是围在监视器旁的空地勤人员却是目不转睛地盯着监视器的屏幕看。突然一个深色的目标物从屏幕右边一闪而入,接着该物体在装甲运兵车旁边约0.92米之处激起了一片烟云尘土,这批观众则顺势发出了喔、啊的惊叹声。

  • 标签: F-16战斗机 空战资料库 武器装备 作战性能 激光制导炸弹
  • 简介:2009年1月21日下午,我所召开了2008年度总结暨表彰大会,所长孙侠生满怀激情的作了题为《继往开来,创新发展,努力将我所驶入改革发展的快车道》的报告。

  • 标签: 中国飞机强度研究所 创新 改革发展 孙侠生
  • 简介:本文基于由脆性损伤机制推导得到的非线性损伤累积模型,通过引入Walker应力修正方法,建立了一种考虑平均应力修正的高周疲劳寿命预估模型。同时利用LC4和LY12CZ铝合金高周疲劳试验数据对该模型进行了验证,并将该模型预估寿命结果与采用Goodman修正的原模型进行了比较。结果表明,本文提出的模型预测结果良好,采用Walker修正的高周疲劳损伤模型能够更好地评估平均应力的影响。

  • 标签: 连续损伤力学 高周疲劳 平均应力 疲劳寿命预估
  • 简介:本文从实践的体会和改革的角度,探讨了科研经费的计划编制,概算,预算,核算,使用分析和合同价款制定的有关问题。

  • 标签: 科研经费 管理 研究所 概算 预算 核算
  • 简介:CFM国际公司近期公布了关于下一代窄体客机发动机Leap—X项目的一些技术数据.包括降低16%的燃油消耗。为了减重,Leap—X发动机的风扇叶片边缘将采用钛合金,叶身将采用利用三维组合树脂转换浇铸法生成的复合材料。采用这种风扇叶片材料能够使叶片抵挡更强的冲击。

  • 标签: 技术数据 CFM 国际 风扇叶片 Leap 燃油消耗
  • 简介:采用MBD(ModelBasedDefinition)技术,Pro/E和Intralink为协同设计平台,首次实现了液体火箭发动机的全三维数字化模型设计。通过将设计、工艺、材料和制造等相关信息包含在三维模型中,并将三维模型电子分发下厂,实现了用MBD模型完全取代传统研制模式中的二维图纸;同时基于MBD模型实现了三维仿真和装配过程分析,减少了方案反复。结果表明采用MBD技术的三维模型设计可显著提高产品研制效率,并为三维数字化制造奠定了坚实基础。

  • 标签: MBD 液体火箭发动机 三维模型 协同设计 三维仿真
  • 简介:据美国《航空周刊》报道.对提高无人机昼间执行任务生存性的要求已导致美国陆军和空军的研究人员重新考虑各种隐身技术.并将之进行相互比较.寻求更好的隐身效果。

  • 标签: 无人驾驶飞机 混合隐身技术 表面设计 涂层 生存性
  • 简介:“军民结合”是八十年代党中央提出的伟大战略,实施这个伟大战略的转移,是促进四个现代化建设的一个重要步骤,本文试图从军工研究开发民用产品的实践,军工研究开发民用产品的基本特征,面临的几个问题及对策,作一个粗略的探讨,以求从中得到一点启示,使今后民品开发工作做得更好。

  • 标签: 科研管理 民用产品 开发 军工企业 “军民结合”战略
  • 简介:基于CFD方法对不同构型的共轴刚性双旋翼桨毂阻力特性进行了对比分析研究,得出了桨毂气动阻力随不同曲线构型桨毂整流罩和不同构型连接轴整流罩的变化规律,建立了共轴双旋翼桨毂气动减阻方法.分析结果表明:构型3(钝椭圆+翼型形状)的桨毂阻力比构型2(钝椭圆+圆柱形)的桨毂阻力减小19%,构形3(钝椭圆+翼型形状)桨毂阻力比构型1(尖椭圆+圆柱形)桨毂阻力减小30%,构型3(钝椭圆+翼型形状)为最佳减阻构型.

  • 标签: 直升机 共轴旋翼 桨毂 阻力特性
  • 简介:大陆虽有许多可能的武力攻台手段.但唯有进行大规模波海攻击.才可能占领并征服台湾.论及登陆作战.人们想到的自然是如同第二次世界大战的诺曼底.大批登陆舰冒着凶猛的炮火,缓慢地朝滩头前进的景象.不过,近来正流传着一种观点.认为随着科技的进步.传统的登陆载

  • 标签: 登陆作战 登陆舰 高速 第二次世界大战 攻击 诺曼底