简介：天然气以其经济和相对安全的能源优势在多个领域被广泛应用,城镇压缩天然气汽车加气站也日益增多。加气站的消防安全防范不容忽视。本文就加气站的工作原理、火灾危险性、加气站安全距离加气站的安全设施等几个消防安全问题进行探讨。

简介：2012年7月29日凌晨5时许,西安市莲湖区自强西路春晓馨苑一号楼二单元1308室发生天然气泄漏并爆炸,殃及同楼层以及楼上楼下住户,造成1死4伤;2013年5月2日16时许,位于西安市北二环东段的名流水晶宫大厦三单元21楼02室住户室内突发天然气泄漏爆燃事故,造成一人受伤。一幕幕血的教训发人深省。天然气的使用其实也具有一定风险性,所以大家一定要安全使用天然气。引发天然气爆炸原因其实就是人们忽视的一些小细

简介：在国际能源局势趋紧的情况下，作为一种优质高效清洁能源，煤层气具有广阔的开发前景。我国煤层气开发仍处于起步阶段，因此，煤层气开发对环境的影响应该引起关注。文章分析了煤层气开发对水环境、生态环境、大气环境及声环境的影响，对探索并形成系统有效的环保措施有一定参考价值。

简介：一分耕耘,一分收获。杭州经济技术开发区积极开展剿灭劣Ⅴ类水体工作,展现了治水剿劣的精神风采,受到一致好评。在文泽渠剿劣验收取得相当不错的成绩时,文泽渠一级河长贺学兵依然紧锁眉头地跟大伙说：＂剿劣验收只是治水文章中的逗号,后面还有大文章可写,我们向着句号去做,但我们不画句号。＂虽然只当了半年的河长,但他充分感觉到剿劣的举步维艰和治水的任重道远。

简介：以广州市滨江绿道为研究对象,采用实地调研的方法,对城市绿道使用者来源构成,及其使用绿道的目的、方式、频次和时间进行了定量分析,结果表明,城市绿道使用者主要是就近常住居民,其使用目的主要是休闲、健身和通勤;使用方式多为散步、跑步、骑自行车;使用频次多为每天1次,其中从清晨到下午18∶00时,绿道主要承担通道作用,而晚上19∶00~21∶00时期间,发挥的更多的是休闲功能;夜晚居民更有时间前往绿道进行散步、跑步等休闲健身活动.

简介：曝气生物滤池是80年代末在欧美发展起来的一种新型污水处理技术。它采用了一种新型粒状填料，综合了过滤、吸附和生物代谢等多种净化作用，具有占地小、出水质量好、流程简单、对环境影响小等诸多优点。文章介绍了曝气生物滤池生物膜的形成及净化机理，并取某石化公司化工污水处理厂调节池出水进行了实验，主要对水中COD、BOD、SS去除效果进行分析，结果表明：曝气生物滤池具有较强的抗冲击负荷能力，运转方便、设备简单。

简介：川气东送管道南京支线是由天然气川气东送管道分公司江苏管理处负责运营管理及日常维护。其设计输量为45亿立方米／年。江苏管理处2012年3月由原苏浙沪管理处拆分成立，管理处下设生产运行部、管道保护部、安全环保部、物资装备部、综合管理部5个部门，6座输气站场、1个巡线队和1个维修队。

简介：结合我国页岩气藏地质条件、开发工艺探讨了页岩气勘探开发对水环境的影响，包括页岩气开发中各建设工程对地表水和地下水的污染以及淡水资源的巨量消耗。进一步结合涪陵焦石坝片区页岩气勘探开发环境保护实践经验，提出了水环境保护措施及解决对策，建议优化页岩气开发规划，制定页岩气相关技术标准和规范，加强页岩气开采环境影响评价管理，推进清洁生产工艺研发，为页岩气的大规模开发提供参考和借鉴。

简介：小熊猫又名火狐，外形肥壮，似猫非猫，主要分布于云南、四川、西藏等地，属国家二级保护动物，已被认定为“濒临灭绝的生物”。

简介：在我国的职业性癌名单中，没有甲醛致癌的信息，更没甲醛致癌的职业病诊断标准。但根据国内有关学者研究，甲醛对鼻腔、鼻咽、肺的致癌作用已被公认。那么，甲醛是否可导致上呼吸道（鼻、咽、喉）癌？

简介：我国的煤炭储量极为丰富，丰富的煤炭储量为我国煤化工行业的发展提供了丰富的物质基础。煤化工行业即是以煤为主要原料的化学工业，包括煤制天然气、煤制油、煤制甲醇、煤制二甲醚等。从技术成熟度和产业化可行性来说，

简介：针对近年来国内外因天然气汞中毒、汞腐蚀、汞污染等事故频发的现象，在阐述天然气中汞的形成、特性、分布及危害的基础上，参照国内外汞的控制指标，提出了固定床吸附脱汞、天然气冷却脱汞、使用防汞腐蚀涂层、定期检测和及时清除等治理措施，对气田企业含汞天然气污染防治有一定的指导作用。

简介：9月15日，中国石油西南油气田制定的我国首个天然气领域国际标准《用氧化微库仑法测定总硫含量》，经国际标准化组织天然气技术委员会21个成员国全票通过，正式成为国际标准。天然气总硫含量，指天然气中硫化氢等所有硫化合物的总和。硫化氢是一种无色、易燃、低浓度时有臭鸡蛋味的剧毒气体。含硫天然气必须经过脱硫净化，总硫含量控制在国家安全环保强制标准内，才能投入使用。

简介：填埋气体的产生过程可分为需氧分解、需氧/酸性分解、向厌氧分解过渡、厌氧分解和稳定阶段5个.填埋场产气率的估算是填埋场气体收集和控制系统设计的重要环节.本文对填埋场气体和集气井产气量的估算方法进行研究.给出了2种较简单的填埋场气体量的估算方法.并用该方法对一个三角形布置的集气井的产气量进行了估算.结果表明,这2组公式可用于填埋场的产气率的估算.

简介：2008年8月8日23时54分，奥林匹亚的火种在燃遍全球、燃遍神州之后，进入国家体育场。亿万双眼睛在这里聚焦，中华民族五千年灿烂文明的长卷，展示在奥林匹克运动盛典的舞台上。飞翔在祥云之上的李宁点燃主火炬，万道霞光引来全场沸腾。产自中国石油长庆气区的天然气，在主火炬塔上尽情欢腾跳跃。地火擎起圣火，这是中华民族的骄傲，更是百万石油人的自豪。中国石油将北京2008年奥运会“绿色、科技、人文”的核心精神与中国石油“实现能源与环境的和谐”企业价值观相结合，贯穿服务始终。中国石油企业员工遵从“我为奥运服务，奥运助我发展”的行动指南，通过提供优质服务、人性化服务，充分展示“新北京、新奥运、新形象”。乘着奥林匹克浩荡的东风，石油人在建设综合性国际能源公司的征途上奋勇前进，中国石油的未来，必将更快、更高、更强!

简介：吉拉克凝析气田是塔里木油田最复杂的大型凝析气田之一,其采用两套不同的凝析气处理方法,工艺较复杂,制约装置平稳生产的因素较多。针对这种情况,提出了应用HYSYS流程模拟技术,完成各单体设备处理流程模拟和天然气处理全流程模拟,提出了降低能耗和增大液化气收率的工艺生产全流程优化方案。

简介：对膨胀颗粒污泥床（EGSB）反应器在低温（10—15℃）条件下的运行状况和污泥特性进行研究。结果表明，EGSB反应器在10—15℃的低温条件下能够稳定高效运行。当进水COD质量浓度低至114mg／L或高达3600mg／L（有机负荷高达23kgCOD·m^-3·d^-1）时，COD去除率均能维持在70％左右。与中温（32—35℃）相比，低温时颗粒污泥的沉速相对较低，但不低于15m/h，不会被冲出反应器而造成污泥流失。低温时，颗粒污泥的产甲烷活性明显降低，COD去除率也明显降低，但液体上升流速的提高能改善泥水的传质效果，提高COD去除率。在HRT=0．9h，液体上升流速Vup=3．0m／h左右的运行条件下，反应器内温度由35℃降到15℃时，K由0．391×10^3降到0.107×10^3，COD去除率由84.32％降到689％但当Vup由3．0m/h提高到4．2m／h时，K由0.107×10^3提高到0.254×10^3，COD去除率也由68．9％提高至76．7％：低温时，EGSB反应器的抗温度冲击能力很强。低浓度时，EGSB反应器的抗pH冲击能力不强，但随着进水COD浓度的提高，其抗DH冲击能力逐渐增强。EGSB反应器在低温低浓度条件下运行时需添加碱度以维持反应器内适宜的pH值。

简介：摘要：

简介：以水为浸取剂,浸出铜冶炼过程中产生的高砷烟尘（砷质量分数为15.06%）,研究了反应温度（T）、反应时间（t）、液固比（L/S）、pH值等因素对As、Pb、Zn浸出率的影响,并采用X射线衍射（XRD）和扫描电子显微镜（SEM）等表征方法分析了原料及浸出渣的微观结构,揭示了高砷烟尘中As、Pb、Zn物相的溶解机理。结果表明,以Pb2As2O7和（Fe,Zn）3（AsO4）2·8H2O存在形态为主的高砷烟尘浸出特性受液固比、pH值的影响十分显著,而受反应温度、反应时间的影响很小。在T=50℃、t=30min、L/S质量比=10∶1、pH=1.0、搅拌速度300r/min的条件下,Pb浸出率小于0.5%,As浸出率为93%,Zn浸出率为95%。XRD和SEM结果表明,在强酸性条件下,烟尘中的Pb2As2O7物相可溶解释放Pb^2＋和AsO4^3-,而生成的Pb^2＋可与液相SO4-（2-）反应生成PbSO4沉淀,进而降低Pb的浸出率;（Fe,Zn）3（AsO4）2·8H2O溶解释放出Zn^2＋和AsO4^3-,可进一步提高As和Zn的浸出率。

简介：换道是驾驶员达到快速通行目标的一种常用手段,但换道会带来很多公路交通事故。为有效避免交通事故,需给驾驶员提供换道安全预警。构建了安全换道决策模型,将换道决策分为换道意图识别和换道条件判断分别建立模型以提高预测精确度。通过神经网络方法SOM（Self-Organization-Map）聚类及BP（BackPropagation）建立换道意图识别模型,基于贝叶斯理论建立最小风险贝叶斯换道条件判别模型。模型开发和测试采用车辆轨迹数据集（NGSIM）,提取数据中的换道行为特征参数作为模型的输入,将驾驶员换道决策预测视为输入变量的函数。通过对比最小贝叶斯和最小风险贝叶斯方法发现,由后者构建的换道条件判别模型效果较好,对于不换道行为的预测精度为90.4%,换道行为的预测精度为73.8%。鉴于错误的换道决策可能导致交通事故,而错误的不换道决策只会导致失去一次换道的机会,在换道辅助系统中,不换道决策的精确度要求需高于换道决策的精度。最后,在微观交通仿真系统中加入换道决策模型,其结果验证换道决策安全。最小风险贝叶斯换道条件判别模型的引入,使得换道决策系统能够通过修正风险系数,进一步提高换道判别精度,减少不安全的换道概率。