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环境科学与工程
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城市地下交通联系隧道烟气控制探讨

简介：为了给城市地下交通联系隧道（UTLT）防排烟系统设计和人员应急救援提供参考依据,以重庆某UTLT二期工程一段主隧道为例,开展全尺寸火灾试验,探讨了横向排烟方案的烟控效果,并验证了Alpert顶棚最高温升衰减模型。结果表明,UTLT主隧道段采用横向排烟方案,当防烟分区长度为120m时,采用的排烟量设计方法是合理的。当隧道为上坡时,最有利的烟气控制模式为同时开启着火分区及下游相邻分区的排烟系统和与排烟分区紧邻的上、下游两个分区的补风系统。隧道顶部烟气最高温升衰减规律为：下游距火源无量纲距离r/H〈0.57及上游部分,呈指数衰减;下游距火源无量纲距离r/H〉0.57部分,呈幂函数衰减,且衰减程度与排烟方案有关。
标签：安全工程隧道火灾实体试验地下交通联系隧道烟气控制

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天津独流减河8月浮游植物群落结构与水质评价

简介：2016年8月,系统调查研究了独流减河浮游植物结构群落组成、密度的分布特征及与环境因子的关系.10个采样点中共鉴定出浮游植物5门45种及变种,优势种以蓝藻门为主,包括皮状席藻、细小隐球藻、阿氏颤藻、螺旋藻、铜绿微嚢藻和优美平裂藻.各采样点浮游植物密度变化在（4.15-27.5）×10^6ind./L之间.Shannon-Wiener指数在0.94-3.17,Pielou指数在0.24-0.72,Margalef指数（d）在0.69-1.72.灰关联分析结果表明,对独流减河浮游植物密度影响最大的环境因子是锰,其相关性系数是0.74.
标签：独流减河浮游植物群落结构水质评价天津

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