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  • 简介:2015年6月11日,中国地球化学学科奠基人、中国科学院院士、中国环境科学研究院环境基准与风险评估国家重点实验学术委员会副主任傅家谟先生因病医治无效在广州逝世。一位中国环境保护的学术泰斗、有机石油地球化学的奠基人与开拓者,温和可亲的谦谦长者离我们而去。听到这个悲痛的消息,不敢也不愿意相信。我与傅先生相识多年,这位亦师亦友的前辈像父亲一样给予我很多指导、关怀和帮助,回想与傅先生相识的点点滴滴,他满头白发、精神矍铄的音容笑貌仿佛又出现在我的眼前,永远无法忘怀。

  • 标签: 环境基准 傅家谟 学术委员会 石油地球化学 国家重点实验室 中国科学院院士
  • 简介:河北环境工程学院分析测试中心成立于2004年,是支撑学院教学、科研的分析测试公共平台,也是培养高水平创新人才的重要实验研究基地。中心面向全社会开放,为其他大学研究单位的科学研究与地方企业和经济建设服务。中心现设有吸收光谱、发射光谱、色谱质谱、显微镜实验,拥有原子吸收、气相色谱、气相色谱质谱联用仪、液相色谱、液相色谱质谱联用仪、等离子发射光谱(ICP)、总有机碳(氮)分析仪(TOC)、傅

  • 标签: 分析测试中心 工程学院分析测试 河北环境
  • 简介:组织生存必须时刻侦测内外部环境,否则就容易遭遇危机。环境扫描是近30年来组织分析与诊断组织内外部环境的常用方法,也是组织面对环境实施战略管理的常规活动。本文以“组织如何使用环境扫描方法侦测环境危机”为线索。梳理了环境扫描方法应用与发展,并指出,在战略决策过程中,组织不仅将环境扫描作为一种全息扫描技术。用来搜寻、分析和使用组织内外部信息的活动。而且将环境扫描作为一门管理技巧用于准确诊断组织内在危机,更将其作为组织分析与诊断专业人员应掌握的一项技能,用作即时明辨组织内外部风险,只有这样组织才能在复杂竞争环境中生存下来。在长期实践过程中,环境扫描应用于组织侦测环境危机过程中虽有失败的案例,但它使组织对环境有更全面、更深层次的认识。本文指出,未来还需要加强环境扫描研究,为公私组织适应复杂、敏感和不确定的环境提供有力的支持。

  • 标签: 不确定性 环境扫描 信息 组织战略
  • 简介:全国近五成黑臭水体已开工整治住房城乡建设部城市建设司副司长章林伟12日说,截至目前,全国295个地级及以上城市中,有220个城市排查确认黑臭水体2026个,其中已开工整治的黑臭水体已近五成。章林伟在住建部、环境保护部、水利部、农业部4部委城市黑臭水体整治工作进展例行新闻发布会上说,在220个地级及以上城市中,累计有321个黑臭水体完成了整治工作,占总数的15.84%;已经开工整治的有641个,占总数的31.64%。已开工整治和完成整治工程的黑臭水体达962个,占总数的

  • 标签: 环境新闻
  • 简介:环境新闻】气候大会掌握人类命运中美等国重申气候承诺"这会是拯救世界的12天吗?"第21届联合国气候变化大会(简称COP21)11月30日至12月11日在巴黎召开。各国媒体纷纷把焦点从国内关注的事情转向这一关系每个人的全球性问题——气候变化上来。全球150多个国家和地区的领导人在同一时间聚集在巴黎,

  • 标签: 气候变化 环境新闻 人类命运 全球气候 拯救世界 全球性问题
  • 简介:2016年4月24日,身为环保小记者的我通过微信与济南市市政排水中心的工作人员一起,参加了"绿行齐鲁"——探访护城河上污水来源活动。早上9点半,我们在泉城广场的科技馆报到集合。环保志愿者们把我们带到护城河旁边,济南市市政排水中心的工作人员给我们进行了讲解。通过他们的讲解,我们了解到污水是从哪里排到护城河里的,

  • 标签: 环境 爱护 工作人员 护城河 济南市 志愿者
  • 简介:行者马健:今天是我第一次发微博,分享一下我上个月去大凉山的所见所闻吧,这张火爆朋友圈照片是我拍的,有些媒体不经过我同意也不了解情况为了猎取眼球擅自发表,关键是媒体曝光了,这可能会给列车员和当地百姓生活带来麻烦。我希望朋友们从图片中看到的不仅仅是惊奇,要知道他们更多的是无奈和酸楚。(2015年12月13日)

  • 标签: 环境 百姓生活 大凉山 朋友 媒体 马健
  • 简介:“哎呀,这里好臭呀。”我皱起眉头厌恶地说。是呀,现在的环境是多么差呀,原来清澈见底的小河,小鱼在里面繁衍生息。现在却浑浊一片,变成了蚊子的“天堂”……真希望能够再回到以前的那个世界。

  • 标签: 环境教育 小记者 新闻稿 保护环境
  • 简介:《天津市环境教育条例》于2012年正式施行,至今历时四年,对环境教育的立法有什么样的启示?

  • 标签: 环境教育 教育立法 天津市
  • 简介:为贯彻落实《国务院关于印发促进大数据发展行动纲要的通知》(国发[2015]50号)精神,积极开展生态环境大数据建设与应用工作,环境保护部于3月8日印发了《生态环境大数据建设总体方案》(以下简称《方案》。

  • 标签: 数据建设 生态环境 总体方案 环境保护 国务院
  • 简介:安全生产,培训先行,中国海油集团对于安全生产工作始终十分重视,视安全培训为给予员工的最大福利和关怀。但长期以来,针对企业员工的各种培训多流于理论宣贯,员工疲惫,讲师无奈,效果平平,令人失望。由于国内外业务地持续拓展和开发,以及公司战略方针的进一步深化推进,中国海油集团目前面临着承包商安全素质参差不齐,职工队伍年轻化、多样化等风险。因此,如何使安全培训快速有效地达成预期效果,成为了中国海油集团一直探索的课题。

  • 标签: 中国海油 最大福利 深化推进 战略方针 传统教育方法 作业现场
  • 简介:环境公益诉讼作为一种保护环境的重要途径,在维护公众环境权益中发挥着巨大的作用.在环境公益诉讼中,证据自身的特殊性、保全主体不明确、相关法律制度不完善,导致环境公益受损.因此,有必要对环境公益诉讼时的证据保全问题进行探讨,明确环境公益诉讼的证据保全主体、方式、条件,增设环境公益诉讼诉前证据保全制度.

  • 标签: 环境公益诉讼 证据保全 证据种类 实施主体
  • 简介:社会环境教育这个"轮子"应该担任"转向轮"这一重任,而社会环境教育的"方向盘"也应该牢牢掌握在环境教育主导者手中。

  • 标签: 社会环境教育 主导者 方向盘
  • 简介:物理学场理论提出至今,已经在生态学、经济学、心理学等多个学科领域得到广泛应用和发展.场理论同样对环境风险领域具有参考意义.本文针对环境风险的主要特点,借鉴物理学场理论,探索环境风险场的理论研究.在对环境风险场概念进行定义的基础上,提出环境风险场的四个基本特征维度,进而从环境风险场研究、环境风险场相关问题两个方面入手,分析环境风险场理论的主要研究内容.环境风险场理论研究具有重要的理论和现实意义,它有助于系统整合传统环境风险领域内的重要概念,如概率、损失、脆弱性、感知风险等,构建内涵明确的概念模型,从而确立风险研究的一种新范式,同时也为解决脆弱性等热点问题的量化与表征提供新的思路.

  • 标签: 风险场 环境风险 范式 脆弱性 感知场
  • 简介:很久以前,我读过一篇《地球妈妈流泪了》的诗歌,不过,那时我还不理解里面的含义。如今,看到城市里烟囱里冒出的黑烟、马路上喧嚣的噪声、人们随地吐痰、牵着的宠物随地大小便……我对诗歌的含义也有了深刻的体会。

  • 标签: 保护环境 诗歌 不良习惯 行动
  • 简介:郑州市环保局以多种渠道和形式开展专项环境教育活动,传播环保知识,倡导节约、环保、低碳、生态的环保生活理念和生活方式,推动环境保护知识进学校、进社区、进企业。环境教育的稳固开展是推进生态文明建设的基础所在。随着形势发展,环境教育工作创新理念、内容、体裁、形式、方法、手段,增强针对性和实效性已是势在必行。

  • 标签: 环境教育 郑州市 多层次 生态文明建设 环境保护知识 环保局
  • 简介:呼伦贝尔草原总面积1126.67万公顷,其中可利用草场面积833.33万公顷,占内蒙古草原总面积的11.4%.草原本身具有生产和生态的双重功能,在为人类提供畜产品的同时,也发挥着无法替代的生态功能.呼伦贝尔草原是我国北方主要的生态屏障,有着调节气候、涵养水源、保持水土、防风固沙等方面的独特功能,对自然荒漠化起着缓冲作用.呼伦贝尔草原地域辽阔。

  • 标签: 呼伦贝尔草原 生态环境 生态功能 生态屏障 涵养水源 保持水土
  • 简介:为贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》《水污染防治行动计划》(国发[2015]17号)和《生态环境监测网络建设方案》(国办发[2015]56号),进一步完善国家地表水环境监测网,说清全国地表水环境质量状况及其变化趋势,更好地适应环境保护管理要求,环境保护部在“十二五”国家地表水监测网基础上,依据有关标准和监测规范,进一步优化监测点位布局,制定了《“十三五”国家地表水环境质量监测网设置方案》。国家地表水环境监测网共设置国控断面(点位)2767个(河流断面2424个、湖库点位343个),其中,评价、考核、排名断面共1940个,入海控制断面共195个(其中85个同时为评价、考核、排名断面),趋势断面共717个。

  • 标签: 环境监测网 环境保护法 水环境质量 地表水 设置 中华人民共和国
  • 简介:为了研究单车事故中柱状物对客车驾驶的影响,采用三维显式有限元分析软件LS-DYNA3D建立了客车正面撞击刚性柱的数值模拟模型。刚性柱直径依据美国法规FMVSS214来设定,分别为254mm(D)、381mm(1.5D)和508mm(2D),客车初速度分别设置为30km/h、40km/h和50km/h。基于GB11551—2014《汽车正面碰撞的乘员保护》和美国法规FMVSS214《侧面碰撞保护》试验要求,分别开展不同速度(30km/h、40km/h、50km/h)及不同刚性柱直径(254mm(D)、381mm(1.5D)、508mm(2D))工况下客车正面撞击刚性柱虚拟仿真试验。选取12个参数来评价刚性柱对客车驾驶完整性的影响,包括驾驶左侧6个测量点和驾驶右侧6个测量点,驾驶左侧结构6个测量点的最大位移表示驾驶左侧结构的最大变形量,驾驶右侧结构6个测量点的最大位移表示驾驶右侧结构的最大变形量。结果表明:刚性柱直径一定时,初始速度越大,驾驶完整性越差;初始速度一定时,刚性柱直径越大,驾驶完整性越好。

  • 标签: 安全工程 耐撞性 客车 刚性柱 正面碰撞 驾驶室