简介:摘要本文依托广佛肇高速公路青岐涌特大桥装配式钢桁-砼组合连续钢构桥项目,介绍一种装配式钢桁混凝土组合连续刚构桥混凝土桥道板施工方法,为类似结构结构桥道板的设计与施工提供参考。
简介:随着我国交通行业的不断发展,人们对于桥梁建设的要求越来越高,道路桥梁的施工质量牵动着百姓的心,一些桥梁建筑安全事故更是触目惊心,其给我们深刻的警示,值得读者进行思考。保证桥梁交通安全通行是相关部门必须要做到的事情,该采取何种的道路施工技术、如何去养护加固、如何去施工管理是在道路建设时必须要考虑的问题。而预应力混凝土施工技术作为一种新型的混凝土施工技术,它在桥梁建设中的作用是不容忽视的。公路桥梁是交通基础设施建设,其发挥的作用是无穷,关系到人民的切身利益,一段安全性和耐久性好的公路桥梁直接关系到当地的经济发展和人民的生产生活。
简介:交通网络的平衡一般遵循两种原则,一种为用户均衡(UE)原则,一种是系统最优(SO)原则。本文首先简要介绍用户均衡模型及系统最优模型,并分析了用户均衡目标函数在经济学意义上的不足。通过将路段的行驶时间视为成本,将一条路段所承受的流量发生变化时对该路段上所有车辆总的行驶时间的影响理解为一种边际成本,将成本和边际成本赋予权重得到一个用户均衡与系统最优的组合模型。最后,通过一个简单的案例,运用组合模型对流量进行分配,运用序列二次规划模型求解,得到不同对应下的平均行驶时间。
简介:目的基于诊断相关分组(DiagnosisRelatedGroups,DRGs)管理下结合CMI指数与时间基础率探讨制定平均住院日标准值的合理性。方法某三甲医院某科室2014-2017年出院患者的信息,首先运用边际医疗费用法计算科室的平均住院日理想值,然后使用方法一(未考虑病例组合指数)与方法二(结合病例组合指数)制定科内各医生平均住院日标准值,最后对两者进行对比分析,探讨各医生合理住院日。结果科室的平均住院日理想值为7.44d,科室CMI指数为1.01。若医生的CMI指数大于科室CMI指数,说明该医生收治病患技术难度高于科内平均技术难度,则方法二中指定的平均住院日标准值高于方法一中数值更为合理。反之亦然。结论结合CMI与时间基础率制定的平均住院日标准值更符合实际情况,用于衡量医生工作效率更有说服力。
简介:摘要目的研究分析板式组合抗结核药(fixed-dosecombination,FDC)在结核病治疗中的不良反应及对结核病治疗的影响。方法此次研究的对象是选择2016年2月~2017年6月入住我院接受治疗的结核病患者100例,根据不同药物剂型,把100例患者分为两组,对照组给予传统散装药,观察组给予FDC,对两组患者用药后的不良反应进行监测与分析。结果观察组不良反应明显高于对照组,观察组与对照组相比较强化期与巩固期不良反应发生情况,观察组老年组不良反应明显高于观察组青年组,高于对照组老年组,对比差异明显,具有统计学意义(P<0.05)。结论板式组合抗结核药在结核病防治中具有较高的不良反应发生率,会影响患者治疗依从性和治疗效果,所以,一定要提高用药监测与处理,提高患者治疗效果,改善患者生活质量。