简介:摘要:随着城市化进程的推进,城市轨道交通项目被用来有效缓解城市交通。轨道交通在车站导致了一系列深基坑工程,但鉴于城市建筑密集,为了满足轨道路线和客运列车的要求,深基坑不可避免邻近既有建构筑物。因此,在车站深基坑开挖有地面沉降,不仅要确保自己基坑稳定,还要有效地控制基坑周围的地面沉降,确保邻近建筑物的安全,防止基坑导致地面和周围的大规模变形,从而损坏邻近建筑物。邻近重要市政高架桥,风险高,有针对性地进行保护结构设计,以确保地基本身和周围的安全;加强围护及支撑系统,延长地墙施工配筋段,提出墙缝止水,制定监测项目计划,并结合监测结果跟踪注浆。验证是通过地面沉降的数值模拟、降水的数值减少和现场测量进行的,从而确保了结构和高架桥安全,并参照了与邻近建筑类似的建筑和施工施工设计。
简介:【摘要】本文主要以分析地铁车站基坑支护结构设计难点为重点进行阐述,结合当下地铁车站基坑支护结构设计具体情况为依据,首先分析地铁车站基坑支护结构设计过程,其次从优化支撑道数、优化支撑间距、优化支撑刚度、优化桩体直径几个方面深入说明并探讨地铁车站基坑支护结构设计难点与优化策略,最后阐述地铁车站基坑支护结构设计相关思考,包含基坑开挖要注重的问题、施工监督与基坑监督注意的问题,旨意在为相关研究提供参考资料。
简介:摘要:随着经济的发展,城市的发展也越来越快,涌现出大量的大城市、特大城市。在城市快速发展的基础上,地面轨道交通已经不能满足城市交通的需求,人们将交通的发展方向转入地下,于是以地铁为代表的地下交通模式出现了人们的视野中,人们对地铁的认识从陌生走向了熟悉。从另一方面上来讲,地铁是城市发展的名片。地铁建设工程中最重要的一个工序就是:基坑支护结构的设计与施工,在施工过程中,基坑支护结构在很大程度上制约着地铁建设项目的进度。因此,我们有必要对基坑支护结构的应用范围及其关键点进行介绍。基坑支护结构技术的应用范围相对较广,特别是在地铁施工工程中。基坑支护结构设计应该坚持以人为本,将人的要素放在首位,对于机械则是作为辅助基坑支护结构实现的工具。在地铁建设项目中,合理的基坑支护结构设计可以降低施工成本,保证地铁施工的进度。基坑支护结构设计是否合理对地铁施工技术的质量和实用性有着至关重要的影响。