简介:摘要:全面阐述万源市暴雨的基本状况、成因机制、特征表现、危害后果以及应对策略等,为深入了解和有效应对万源市暴雨提供科学依据。
简介:摘要:2023年7月27—29日受西南气流及切变共同影响,盈江县南部、西部出现持续性强降雨天气,强降水时段主要集中在7月28日05时至11时,太平镇、弄璋镇、铜壁关乡、昔马镇、那邦镇等乡镇出现灾情。此次天气过程期间盈江县气象局通过雷达等资料密切监测天气变化,及时发布气象预警信息,开展预警叫应工作,为太平镇雪梨村贺宋村民小组泥石流地质灾害点争取到人员转移时间,成功避险59户164人。该案例入选全国地质灾害成功避险案例。
简介:摘要:2022年9月10-12日昆明市主城区出现了间歇性暴雨过程,短时强降水集中出现在昆明主城区,造成了严重的内涝。本次过程产生的主要原因是:受低层暖湿气流主导,大气层结极不稳定,地面辐合线和高层低槽切变系统的动力条件共同作用,同时地形抬升作用对降雨强度起到增幅作用。检验表明:此次过程的开始时间及落区预报和实况存在一定偏差,各家数值模式对此次降雨过程的预报差异较大,这样的信息对预报员的判断较为干扰。此次降雨过程主观预报的降雨开始时间偏晚,强降雨落区不精确,较实际落区偏向东北部,数值模式对此类暖湿气流导致暴雨的预报能力不足,对相似天气背景的数值预报性能和偏差特征还需进一步加深理解。
简介:摘要:本文基于新安县1959-2022年逐日20-20时降水数据,分析了新安县64年的降水年变化特征、季节分布特征、月分布特征及日变化特征,尤其是暴雨预警信号发布现状。通过对这些数据的系统整理和分析,为新安县气象服务提供了重要的依据。
简介:摘要:城市排水系统是城市基础设施的重要组成部分,其效能直接影响城市防洪排涝安全和水环境质量。随着城市化进程加快和全球气候变化加剧,城市排水系统面临严峻挑战。本文从城市排水系统效能评估入手,分析了城市暴雨时排水系统存在的问题,包括管网设计标准偏低、管网老化和淤积、泵站和排水口能力不足、雨水和污水混流、超标雨水径流污染等。针对这些问题,提出了优化管网布局和设计、加强管网维护和修复、提升泵站和排水口能力、推进雨污分流改造、实施雨水径流污染控制等效能提升策略。这些策略的实施将有助于提高城市排水系统的防洪排涝能力和水质控制能力,为海绵城市建设和城市高质量发展提供坚实保障。
简介:摘要:长江航道四川段属于典型的山区河流,航段弯曲,周边山岭阻隔,通航环境复杂多变,灾害性天气频发加剧了航运安全的风险,由气象灾害造成航运安全事故时有发生,尤其是对导航设备落后的轮渡和小型船舶的航行安全产生了重大威胁,本文利用气象、水文等数据运用FloodArea模型计算洪水淹没范围和淹没深度再结合地理信息、社会经济统计以及历史灾情数据划分出高、较高、中等、较低、低等5级的暴雨致灾危险性评估图。
简介:摘要:本文利用常规气象资料、NCEP再分析资料等气象资料对2022年甘肃“7.15”特大暴雨天气过程进行诊断分析,结果表明:在本次特大暴雨天气发生之前,亚欧中高纬度大气环流形势呈“两槽一脊”型,700 hPa中低空有一性低涡处于甘肃省东部上游,且稳定少动;地面冷锋处于黄河沿线,甘肃东部有偏东气流对其产生影响;高、中以及低层天气系统配适宜于强降水天气系统的形成。此次特大暴雨天气发生过程中,在偏南气流的作用下,源于孟加拉湾以及南海的低层水汽为甘肃庆阳一带特大暴雨天气的发生带来了充沛的水汽条件。此外,垂直运动条件和不稳定能量条件也非常适宜强降水天气的发展。
简介:摘要:本文利用1991~2023年成都双流机场暴雨天气观测资料首先对双流机场暴雨天气特征进行分析,并阐述暴雨天气对民航飞行的影响。结果表明:近33年双流机场暴雨量呈略增加变化趋势,暴雨量线性变化倾向率是0.133mm/10年;双流机场暴雨日数大致呈略增加变化趋势,线性变化倾向率为0.033d/10年;双流机场夏季暴雨日数发生频率最高,占年暴雨日数的89.04%。在双流机场暴雨天气发生期间,经常会伴随着强降雨、雷电、风切变、颠簸等复杂气候类型,这些复杂天气时常给民航运行造成不同程度的危害,轻则使得航班延误,甚至取消,严重时还可能威胁到生命安全。