简介：

简介：以研究船舶下沉量问题为出发点，讨论船舶下沉量的影响因素。总结出近年比较流行的计算船舶下沉量的经验公式方法，并给出各种计算方法的局限和适用情况；根据广州港航道参数，对船舶实测下沉量和某些经验公式计算值进行对比分析。最后，介绍计算船舶下沉量的前沿算法和进一步的研究方向。

简介：以研究船舶下沉量问题为出发点,总结出近年比较流行的计算船舶下沉量的经验公式方法,并给出各种计算方法的局限和适用情况;根据神经网络的特点,选取适当的输入参数和输出参数,建立船舶下沉量预测模型,并进行对比分析提出进一步的研究方向.

简介：船舶下沉量是影响船舶安全富余水深的重要因素,具有一定的研究价值.本文对基于Rankine源法的船舶下沉量数值计算进行了初步研究,该方法是一种基于势流理论的边界元法.使用Rankine源法计算船舶下沉量时,首先在船体、自由面、岸壁等边界上分布一系列Rankine源面;进而对边界条件线性化,将源强带入边界条件,建立源强的线性方程组;用迭代法求解该线性方程组,获得源强值,根据源强值计算出船体水动力、力矩和下沉量.研究结果表明,该方法计算船舶下沉量精度较高.

简介：针对金塘大桥桥区水域的航道水深特点及浙江海事局对该区域通航船舶吨位限制的相关规定，根据允许通过最大吨位（5万吨级）的某船舶满载通航时，由浅水效应引起船体下沉等现象来分析确保船舶安全航行所需要的UKc（富余水深）的要求，研究得出不同航行状态下为减小船体下沉量，对船速进行制约的计算方法和考虑因素。

简介：站在远处审视自己,是我愿意尝试的一种写作方式。我把我当做别人,试图看得更清晰;像一个旁观者,不时发现另一个"我"。她怯懦、多虑、忧郁、故步自封,她也冷静、敏感、多思、桀骜不驯。许多年来,写作似乎渐渐成了我生命的诠释和养分,而非必须。是的,我的姿态开始逐渐降低,不再被作为诗人的神圣假象所蒙蔽,让思想贴着地面走,连上地气就接上了命脉,或许就有文字从脉管里自然

简介：

简介：】本文利用概率积分法的动态下沉剖面方程导出了适用于矩形工作面开采时的动态下沉与下沉速度预计公式，为建筑物和铁路下采煤方法的设计提供依据

简介：一段时间以来,上级部署工作任务,总是与下级签订责任状,而且一级级签下去,直到最基层,据说这叫＂责任下沉＂。不可否认这种把责任沉到基层是为了落实的初衷。责任状作为一种公共管理手段,上级将工作任务布置给下级,下级承诺全力完成工作目标,通过这种方式实现压力传导,相当于下级对上级签了“军令状”，上级给下级戴了“紧箍咒”。

简介：摘 要：由于城镇施工的复杂性及特殊性，沉井顶管施工逐步成为城镇管网新建、改建、扩建的主要施工方法之一。本文通过分析沉井下沉施工对周围环境产生破坏效应的原因，结合阜阳水系整治项目施工实例，提出了几种针对不良地质条件下沉井下沉施工的辅助措施，可有效减少沉井下沉对周围环境影响、避免沉降及坍塌事故发生。

简介：摘要随着我国社会经济的不断发展以及科技水平的不断提升，交通运输政策越来越完善，铁路四通八达。然而有些铁路在修建的过程中刚好处于矿区的位置。另外，煤矿企业为了经济效益的提高也在不断采用先进技术，例如大型挖掘机的使用，以及综采技术的使用。这些先进技术的使用一方面提高了矿产的产量，另一方面也造成了对地表的破坏，使得矿区的下沉逐年严重，铺设在矿区的铁路也随着地表的沉陷出现下沉的现象，所以加强矿区铁路地表下沉的治理迫在眉睫。基于此，本文就矿区铁路下沉的危害及其治理进行了探索。

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简介：看取莲花净,方知不染心。闭上眼,我总是看见莲花从水中升起,漫天飞翔。从那些如水流动的少年岁月里,我始终相信,总有一天,莲花会从我的身边飞升,飞到天上去,在天空中绽放,那会是一种多么宁静美丽的场景呢?漫天莲花在洁白的云层中宁静地盛开,托起的,也必将是一

简介：随着“互联网＋”的快速发展，物流业对人才，尤其是专业人才的需求与日俱增。北京工业大学城市交通学院（以下简称“城市交通学院”）立足区域性特征，与企业共建平台，为学生提供实践机会，从而满足企业对专业人才的需求。

简介：通过对下沉的厂房基础进行加固，保证了厂房的安全，最大限度地减少了损失，使其继续创造经济效益。

简介：基层公安机关是一个面向社会的作战实体,其公安产品都是通过与社会直接接触的基层一线单位创造出来的,引导警力下沉以保障基层警力充足的重要性由此可见。然而,我们必须注意到作为理性的民警,也会追求约束条件下自身利益的最大化。换言之,面对上级机关与基层一线在货币收益和非货币收益方面差距较大的情形,他们理性的行为选择是不言而喻的。认清这种环境条件,对理性民警的行为选择模式也便容易识别,在此基础上,对这种环境条件加以修正或调整,当属理性民警下沉的基本条件。

简介：得知自己的挂号费从9元降到了0．5元，主任医师尹朝霞却笑容满面：“这社区医院我是来对了。”

简介：众所周知，在卡塔林娜（Katrina）飓风之后新奥尔良（NewOrleans）逐渐下沉，过去人们把它归咎于钻井取油、地下水开采及新近沉积物松软等因素。然而最新的研究却找到了另一个原因，即板块构造的深部滑移。路易斯安那州立大学地质学家路易卡多（RoyDokka）重点研究了该市一个叫米却德（Michoud）的地区，这里的沉降率为美国中南部最高，且从没有进行过油、气、水的开采，但其下部却有一个7km深的断层，RoyDokka通过对50年来的监测资料的研究找到了其中的答案。

简介：

简介：摘要：近年来，随着消费者对同质化的商业综合体的厌倦，以及对户外休闲的诉求增长，紧邻地铁的下沉广场正在发挥越来越大的作用，包括了停留、社交、消费等各种活动。随着地铁轨网的日趋完善，地铁客流变成了很多商业综合体的主要客流，地铁广场自然变为了“第二首层”。如何打造好第二首层，是很多商业综合体项目的重中之重。