简介:以国际海事组织(InternationalMaritimeOrganization,IMO)全球综合航运信息系统(GlobalIntegratedShippingInformationSystem,GISIS)数据库资料为基础,分析2003-2017年的海上船舶事故发生情况.针对欧盟提交给IMO的客滚船破损稳性参数综合安全评估项目(EMSA项目)报告中存在的前提假设合理性不足和没有事故致因分析等问题,提出改进分析方法.根据GISIS数据库中的事故数据报告,分析客滚船碰撞事故发生原因;以此为基本事件,采用故障树方法建立客滚船碰撞事故致因分析模型.通过计算最小割集和开展敏感性分析,衡量各危险事故场景对导致最终碰撞事故发生的重要度,得到危险事故场景序列并初步给出风险控制措施,为降低客滚船潜在的碰撞事故发生风险提供参考.
简介:摘要:在我国充足的石油储备是我国能源安全的重要保证。然而,储油设施存在可能发生泄漏的风险,一旦发生泄漏事故,将对环境和人类健康产生严重影响。本文首先阐述了石油储备库泄漏事故的应急预案研究,包括预警监测、风险评估与应急决策等环节;然后关注了应急处置技术研究,对于如何控制泄漏、清理和修复受污染地区、储罐修复技术等进行了深入探讨。本文研究了一系列具体实施应急预案的步骤和措施,并提供了一些可操作的应急处置技术方案。本研究旨在为企业制定石油泄漏应急处置预案提供参考,提高企业应急反应和处置石油泄漏事故的能力,降低事故风险,保护人类健康和环境安全。