简介：据统计，7500TEU以上箱位VLCS，从2006年4月19日的106艘，到2006年6月5日，再新增11艘，总计达到117艘。其中马士基新增2艘，MSC新增3艘，中远2艘，达飞（CMA-CGM）2艘，MISC（马来西亚海运）1艘，均投入了亚——欧航线；仅长荣公司1艘投入跨太平洋航线。

简介：A.P.穆勒-马士基集团近日宣布，旗下马士基航运公司将对其亚欧航线做出若干调整。自2008年2、3月起，马士基航运将对其亚欧航线上的船期安排进行调整，并同时在该航线运营船队中新增4条班轮。

简介：海洋联盟6组西北欧航线+联盟外2组南亚/欧洲航线,途径希腊爱琴海,跨越比斯开湾,直达波罗的海:海洋联盟5组地中海航线+联盟外2组南亚中东/地中海航线,全面覆盖地中海,黑海,亚得里亚海:

简介：智利南美轮船北欧亚从1月13日起欧洲航线ANE东行在深圳大铲湾集装箱码头挂靠。新挂港顺序为青岛、上海、宁波、厦门、香港、盐田、巴生、勒阿弗尔、汉堡、鹿特丹、安特巴普、巴生、大铲湾、青岛。该线投入8艘6000TEU级船。

简介：众所周知,航运业的发展受到政治和经济因素的影响。随着世界两大政治阵营之间冷战的结束,东西方国家均致力于发展地区经济,这给商业贸易带来繁荣与增长,又给航运业的发展提供了优越的投资环境和良好的机遇。远东(尤指中日韩)及东盟国家(新、马、泰、菲、印尼等国)的经济迅猛发展和亚洲区域内贸

简介：

简介：根据SeaIntel预测，2020年，亚欧航线90％的集装箱船将更新为1.4万TEU以上的船舶。亚洲码头接靠船舶的载箱量为1．8万到2．27／TEU。SeaIntel预测，未来三年，除非出现意外持续的需求激增，否则运营商将不得不继续削减在亚欧航线的每周服务。SeaIntel认为，运营商需作出战略选择，进一步推动商品化，或尝试拥有其他联盟所没有的独特的直航港口组合。

简介：土耳其97％的领土属亚洲．3％的领土属欧洲，一座举世闻名的亚欧太陆桥横跨首都伊斯坎布尔市海湾．素有阿拉伯咽喉之称。

简介：90年代以来，亚欧两大洲的关系不断升温。1996年曼谷召开的首届亚欧首脑会议以及1998年伦敦举行的第二届亚欧首脑会议为不断发展的亚欧合作注入了“催化剂”，2000年10月20～21日在韩国汉城召开的第三届亚欧首脑会议为未来10年的亚欧合作绘制了蓝图。

简介：当前，亚欧大陆处于一个极不稳定的安全环境中，存在着诸如经济安全、环境安全和体制不稳定等一系列安全问题。为此，进行广泛的安全对话已成为亚欧合作的主题。积极推进亚欧安全合作进程将对21世纪国际新秩序的形成产生重要影响。

简介：日内瓦会议是两极格局下两大阵营抗衡对峙过程中召开的和平协商会议,是大国较量的另一'战场';亚欧会议是冷战后和平与发展背景下形成的东西方对话合作论坛,并逐步形成一种相对稳定机制.从日内瓦会议到亚欧会议的历史昭示是,和平协商与平等对话反映了当代国际关系发展的潮流和趋势.今年10月河内第五届亚欧会议,为亚欧会议更具有活力、更富有成效作出了贡献.

简介：“驼峰航线”是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道，始于1942年，终于二战结束，为打击日本法西斯作出了重要贡献。1942年夏。日军切断了中缅公路这条盟军和中国联系的最后通道，一切物资运输被迫中断。美国总统罗斯福下令：不惜任何代价，开通到中国的路线。由于海陆已无通道，只能开辟空中航线，于是驼峰空运诞生了。

简介：新加坡航运公司新开中东／东非航线新加坡Credo航运公司近期新开一条连接中东和东非地区的月班航线。该航线已投入1艘1730TEU运力。该公司成立不足一年时间，通常以无船承运人的方式经营航线，且主要以东南亚和南亚航线为主，包括泰国、马来西亚航线以及新加坡／东南亚航线等。这次将航线市场拓展至东非地区，是该公司首次尝试新地区业务。

简介：G6取消3个亚／美西航次奥克兰挂靠安排本次取消港口挂靠的计划仍涉及SC1航线，取消该港挂靠安排的三个航次原计划分别于10月10、17、24日挂靠奥克兰。此前G6联盟己取消同航线上8月27日、9月3、10日三个航次在该港的挂靠安排。

简介：川崎汽船将离开亚洲-黑海航线从12月份第一周开始，川崎汽船（KLine）己撤离亚洲-黑海航线ABX／CBX／SB1／SBS，该航线由中海集运，川崎汽船，太平船务，万海合作经营。挂靠：比雷埃夫斯、伊斯坦布尔、巴生港、上海、宁波、蛇口、新加坡、巴生港、比雷埃夫斯。

简介：马士基东西向航线2．0版即将重磅出海马士基航运8月17日宣布，对东西向航线网络做出一些调整，原有的航线覆盖和船期将基本维持不变。一个新的变化就是马士基航运将在亚洲／西北欧航线实行季节性航线配置。这将使马士基航运更合理安排运力满足旺季和淡季的舱位需求。

简介：

简介：在世界寿险业中，亚洲、东欧及拉丁美洲的寿险和健康险市场非常具有吸引力。预计到２００５年，保费收入年均增长率将保持在１０％左右。经济的稳健增长、人口老龄化速度的加快和社会保障体制的改革是促使这一增长的重要原因。１９９５年，各国保费收入情况相差甚远，从几...

简介：

简介：为满足市场需求，万海航运于7月19日起增辟民答那峨／马来西亚／不老湾航线（Mindanao-Malaysia—Belawan，简称MMS），将进一步强化亚洲和东南亚国家区间服务网路。该公司指出，此航线除了提供马尼拉、南菲律宾、吉隆坡和不老湾问的快捷服务，更可缩短此间货载延伸运送至中东、印巴的时间。