简介:摘要:近几年,因天气原因造成的飞机晚点已经很常见了。当出现延迟时,大部分飞机都选择在地上等候,造成了空域资源的使用效率低下,进而影响了整个航线的运行效率。因此,本项目提出通过“预飞转场”的方式,为应对突发事件和突发事件,制定“提前飞转”的新方案,并在此基础上,提出“提前停飞”的新思路,以期在保障空域资源的同时,更好地保障空域的可持续发展。同时,空管人员与驾驶员在航路选择上也有不同,驾驶员往往以全局最优化的观点进行航路优化,而驾驶员往往以自己的出行收益为目标。针对空管机构与航空公司由于各自的利益诉求而产生的矛盾日益突出的现状,提出了基于博弈理论的空管机构与航空公司的利益分配方法。
简介:摘要:纵览我国发展现况,不会太难发觉道路交通工程难题基本上发生在经济比较发达的一线城市内,例如交通拥堵点,并没有从长久发展视角考虑设计方案与建设城市道路,仅仅为解除城市眼前的交通出行难题,不利城市及交通出行工作的长期发展。故而,科学设计方案道路交通工程具备很大的现实意义。
简介:摘要:经济的发展,社会的发展推动了中国国际影响力的提升,也促进了道路交通出行工程建设的脚步。纵览我国发展现况,不容易太难发觉道路交通出行工程难点基本上产生在经济比较发达的一线城市内,比如交通出行拥挤点,并没有从长期发展角度考虑到设计方案与建设城市道路,只是为解除城市眼前的交通出行难点,不好城市及交通出行工作的长期性发展。故而,科学设计方案道路交通出行工程具有很大的实际意义。
简介:摘要:经济的发展,社会的发展促进了中国国际地位的提高,也推动了道路交通工程建设的脚步。纵览我国发展现况,不会太难发觉道路交通工程难题基本上发生在经济比较发达的一线城市内,例如交通拥堵点,并没有从长久发展视角考虑设计方案与建设城市道路,仅仅为解除城市眼前的交通出行难题,不利城市及交通出行工作的长期发展。故而,科学设计方案道路交通工程具备很大的现实意义。