简介:摘要随着我国城市化进程的加快,大量的人口向城市积聚,城市规模不断扩大和机动车数量的快速增加,交通拥挤、环境恶化、生活质量下降等一系列城市问题也随之出现。为了解决城市发展所带来的这一系列问题,各大城市都采取了积极有效的措施,其中就包括城市空间布局结构的重组优化。但是,目前在城市空间发展过程中,始终留有“摊大饼”连续式的发展格局存在,一些外围副中心、组团发展潜力不足,因而使得城市空间没能朝着理想中的方向发展,究其原因,主要是缺乏有效的手段去支撑城市空间的发展。事实表明,建设城市轨道交通是城市空间布局结构优化的有效方式之一,因此,城市轨道交通与城市空间布局结构关系已成为未来我国大城市发展必须深入研究的重要课题。轨道交通车站地区的城市设计直接影响到城市可持续发展,本文主要探讨了我国轨道交通建设对城市空间的影响,分析总结了城市轨道交通车站地区城市设计现状问题,对于今后我国城市可持续发展具有一定作用。
简介:摘要2013年时,习近平总书记就提出了“一带一路”的模式,重新的将古代的“丝绸之路”延续下去。面对当今繁复多变的国际关系,应该展望未来,将沿路国家的经济带动起来,对抗世界的经济危机,重新维护政治经济的秩序。交通运输是对经济的带动、信息的传递的关键,也是核心,同时还是保证经济能高效运行的载体。确保“一带一路”能有效的实行,就要有交通运输为前提,要清除在交通的运输上的障碍。
简介:一边是战略不同战术相同的国美,一边是战略相同战术不同的百思买,看看谁能走到最后?7月20日,星期五,下午不到2点,苏宁电器南京新街口店的店长凌静接到上级通知,原定于周六早
简介:综合考虑公共交通基础设施建设和交通运营效率两个方面,立足于交通地理学视角使用层次分析法对长三角核心区十六个城市的公共交通发展水平进行综合评价,在此基础上对长三角核心区公共交通发展水平空间格局和各城市的公共交通发展水平演化规律进行总结分析。结论表明:①公共交通的运营水平比建设水平对城市公共交通发展水平影响更大,公共汽车运营效率是制约城市公共交通发展水平的重要因素;②长三角核心区城市公共交通发展水平在逐步提升,六年间除少数城市的发展水平出现下滑外,其他城市发展水平均呈现上升趋势。从空间上看,其空间格局未发生较大改变,公共交通发展与区域经济发展之间具有较好的耦合性。③十六个城市公共交通发展水平差异较大,各城市间差距以2009年为界由扩大转变为缩小,城市间差距逐步缓和。
简介:摘要通过阐述和梳理珠玑镇的历史沿革和在全国历史发展格局中的地位变迁,为编制珠玑镇历史文化名镇保护规划思路的形成提供理论基础和科学依据。