简介：福建卷:阅读下面文字,按要求作文。习技艺,修品行,读万卷书,行万里路……每个人都会经历不同方式的'充电'。习近平主席就曾经提出一个'蓄电池理论':人的一生只充一次电的时代已经过去,只有进行不间断的、持续的充电,才能不间断地、持续地释放能量。以上文字给你什么联想或感悟,请以'充电'为题,写一篇记叙文或议论文。要求:自定立意;符合文体;不要套作,不得抄袭。不少于600字。文中如需要出现真实的人名、地名、校名等,请用××代替。

简介：摘要随着电动汽车的使用量和需求量的增加，人们对于电动汽车充电桩的建设需求也增加。基于此，本文分析了住宅区电动汽车充电桩以及公共快速充电桩的建设规划，阐述了确定电动汽车分布不平衡的充电需求、充电距离最小的公共充电桩位置规划、多日一充的充电容量的确定这些电动汽车充电桩选址定容的方法。

简介：摘要目前我国机动车的动力九成以上是不可再生资源油和气，使环境污染加剧，而新能源电动汽车依靠电力来驱动，能够有效缓解燃油机动车带来的大气污染。

简介：摘要发展新能源汽车是缓解我国能源和环境压力加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和提升国际竞争优势的战略举措。按国家相关政策的规定，新建住宅小区配建的停车位，应100%建设充电设施或预留建设安装条件。规划红线范围内的供配电设施应预留为满足充电设施接入的新（扩）建变配电房及变压器、高低压开关柜安装位置、电力管线、配电箱、计量表箱、充电设施安装位置等。

简介：摘要电动汽车的发展给汽车行业带来新的活力，其零尾气排放和舒适的驾乘体验深受消费者喜爱。但是电动汽车的能源补给中心-电动汽车充电站配套并不完善，这给电动汽车的推广使用带来阻碍。目前建成使用的电动汽车充电站，无法满足用户方便快捷充电的需求，因此急需推广规范化的充电站建设。

简介：

简介：摘要当前社会发展中电动汽车的使用数量越来越多，在汽车使用数量骤增的同时，汽车带来的问题也逐渐此显现出来，由于汽车尾气的排放对大气造成了严重的污染，因此在这种背景下人们为了保护环境而积极地采取新式的汽车应用设计，电动汽车就是众多环保汽车设计中的一种，在实际电动汽车的应用过程中需要借助专门的充电桩进行充电管理，于是在这种背景下应该加强对电动汽车充电桩充电管理系统的设计研究，只有加强电动汽车的充电管理系统研究，才能保障在实际汽车的运行过程中保障汽车能够在源源不断的动力支持下，进行专门的工作运行。

简介：摘要通过微波电能发射天线和微波电能整流天线建立电能传输网络，通信网络通过ZIGBEE无线通信自动组网技术和4G远程无线通信技术，采用无线监控平台采集远程路灯系统的数据，对数据分析处理得到最终适合工作模式，并将工作模式以指令的方式发送给路灯系统，让路灯按照预定模式工作。

简介：电动汽车充电过程中,很难直观知道充电实时情况,此款充电桩将充电量显示用光柱表达,使其图像化、符号化,光柱会随着充电量的增加而上涨,直观准确地表现实时电量,一目了然,甚至在远处等待也可清晰观察电量,同时也减少用户等待中的焦虑感,此次设计力求用最简单直接的方式解决一个产品使用中的痛点,让产品更好贴近使用者,服务使用者。该设计获得2017年度金点概念设计奖“标章奖”。

简介：摘要随着工业的快速发展，致使能源消耗过高，导致我国环境受到严重的污染。而这种情况随着汽车数量不断的增加，变得越来越明显，甚至于出现温室效应和雾霾等多方面比较严重的环境问题，从而在一定程度上给人们的身心健康构成威胁。因此，新型能源汽车的出现，并且大量投入社会市场上进行使用，尤其是电动汽车得到人们的一致好评。但是电动汽车在使用的过程中，需要对其进行充电，以此保证汽车的电力供给以及正常使用，由此也就出现电动汽车充电桩设计和运行管理等相关问题。因此，本文针对电动汽车充电桩充电管理系统设计进行深入的研究。

简介：摘要近年来，国家提倡节能环保发展的观念，因此，这也推动了电动汽车的发展，电动汽车在人们的生活中也越来越普及，而在电动汽车的发展中，电动汽车充电桩是其重要的部分，也是电动汽车发展的基础。为了保证电动汽车具有良好的使用性能，就需要做好对电动汽车充电桩充电的控制，下面，本文就针对电动汽车充电桩主动充电控制策略进行分析，来深入的了解其充电控制的实现。

简介：车栽充电器是给插电式混合动力汽车电池包充电的设备。半桥LLC谐振变换器因其体积小、花费少、高效率、高功率密度而越来越多的应用于电池充电领域。半桥LLC谐振变换器在频率调制的方式下能够实现主开关管的零电压开通，副边整流二极管的零电流关断，降低了开关损耗。本文用调频控制方法实现了PHEV车载蓄电池的恒流恒压充电，仿真及实验都表明用调频控制半桥LLC谐振变换器在PHEV车载充电电路中有很好的表现。

简介：针对无线可充电传感器网络中充电车充电路径求解的复杂问题,提出了一种改进的蛙跳算法对充电路径进行优化。建立移动充电车对网络节点的充电模型,引入精英策略对蛙跳算法进行改进,解决充电车的充电路径优化和能量利用率最大化问题。仿真结果表明：通过该算法优化,能够有效寻找到一条最优路径,同时提高了充电车的电池能量利用率。

简介：摘要当今时代，汽车行业发展有了质的飞跃，电动汽车到了快速发展的好时机。在国内，越来越多的人开始选择购买电动汽车作为出行交通工具，针对当前城市电网都没有考虑到充电负荷的发展、充电设施暂时无法形成规模化的建设、城市电网配变容量有限、供电线路容量有限以及用电早晚高峰等多个因素下，规模化的充电负荷接入电网后，根据当前供电能力来看，不足以满足充电需求，会给电网的安全稳定运行带来威胁。另外，不论是家用车辆还是公交车辆的行驶和充电时长都具有不确定性和随机性，而且当前城市小区基本是充电桩的快速充电模式和常规慢充模式为电动汽车充电，因此有必要开展相关方面的有序充电控制研究。

简介：摘要目前，电动汽车在充电过程起火燃烧的安全事故，根本原因是充电桩不具备主动充电功能，只能被动遵从电池管理系统ＢＭＳ的指令进行充电，一旦ＢＭＳ失效，充电桩将处于失控状态，会持续给动力电池充电，过冲情况下，动力电池内部会发生严重的化学反应，更甚者将起火。在此基础上，提出了一种电动汽车充电桩主动充电控制策略。通过该策略，充电桩能够主动对ＢＭＳ充电指令进行鉴别，并对异常命令进行处理。实验表明，此方法提高了电动汽车充电的安全性。

简介：摘要电动车库房发生火灾的风险偏高，通过加装定时供电系统避开夏季高温时段，避免电动车充电过充，降低火灾隐患；通过加装消防自动报警与灭火系统，实现对电动车棚火灾的控制，降低企业和员工的财产损失。

简介：摘要电动汽车充电站是发展电动汽车所必需的重要配套基础设施。在政府对电动汽车产业的大力推动下，我国电动汽车产业将步入快速发展期，这也极大地推动了电动汽车能源供给设施的建设，大量电动汽车的充电行为势必会给电网带来不可忽视的影响。文章针对电动汽车的充电模式及充电站对电网电能质量的影响展开分析和讨论，并对电动汽车充电站的单台电动汽车充电桩充电过程进行电能质量监测。在监测的数据中，筛选具有典型特征的电能质量参数与国家公布的电能质量相关标准进行比较。

简介：摘要随着我国电动汽车保有量的大幅提升，对高速公路电动汽车充电桩现场检测方法提出了更高的要求。因此，必须在充分了解充电桩充电流程与现场检测需求的基础上，制定一种正确的充电桩现场检测方法，确保充电桩具备较高的整体性能，为在高速公路上行驶的电动汽车提供安全、可靠的充电服务。本文结合电动汽车充电桩现场检测的全过程，对每一个环节的检测方法进行了专项研究，希望能够为相关人员提供有价值的参考。

简介：摘要随着电动汽车直流快充装置的需求增长，直流电能计量装置在充电桩中的使用逐渐普及。本文阐述了一种专门针对直流电能表的远程校验实现方法和原理，该方法基于实时脉冲周期比较法对直流电能表进行检定，通过计算机远程控制和可多路切换的现场校验装置对多个直流电能表进行远程校验。试验表明，该方法可以安全、可靠地实现对电动汽车充电桩直流电能计量装置的远程检验。

简介：近日，北京古船面包食品有限公司工会组织举办急救知识公益大讲堂活动。公司员工及京粮集团下属其他单位共80余人参加此次活动。讲座以增强员工的安全防范意识和应对突发事件的处置能力为出发点，邀请北京市急救中心培训部讲师为职工进行理论讲解及急救操作演示。