简介:为了实现无级自动变速汽车能够以特定车速稳定下坡行驶,基于所提出的车速维持范围的概念,经车辆下坡工况动力学分析,考虑金属带式无级变速器(ContinuouslyVariableTransmission,CVT)速比变化特性及发动机转速限制,获得了不同坡度下的车速维持范围曲线。仿真分析结果表明,车速能维持时,经过5-15s就可以达到维持目标值,且超调量小于1km/h。
简介:摘 要:随着铁路的发展重载高速成为了铁路货车发展的主要方向,但在铁路货车运用的过程中,检修质量不合格的现象仍然存在,提高源头制造质量减少或降低运用故障成为重中之重,而货车厂修又是源头质量的重要的来源之一。人力制动机是指装在车辆制动装置上以人力作为产生制动力原动力的部分。人力制动机的轴链主要起到传递制动力的作用,轴链开焊或裂断会使人力制动机失效,甚至造成配件脱落的C类以上行车责任安全事故,为此本文结合结合检修过程中手制动轴链焊缝开裂和我公司现场检修的情况进行了分析、试验、论证、实施,有效的解决了手制动轴链裂纹及开焊的问题,提高了手制动机轴链链环的检修质量。
简介:摘要:掣轮式手制动机也称摇臂链式手制动机,PB型代用棚车是由B6、B6N、B6A型冰冷车改造而成的提速行包专用货车,在B6、B6N、B6A型冰冷车钢结构基础上进行结构改造,由车体钢结构、车体内衬结构、对开式拉门、制动装置、车钩缓冲装置、转K2转向架等部分组成,手制动装置使用的是摇臂链式手制动机,在检修过程中发现存在手把脱出壳体故障,本文就检修中发现的手把脱出壳体情况进行了统计分析,并就故障的原因进行了分析并提出了相应的解决方案和改进建议。
简介:摘要:手制动机检修是铁路车辆制动部件检修的主要项目之一,检修质量将直接影响铁路车辆行车安全。目前手制动机检修为制动部件检修的薄弱环节,降低手制动机返工率急待解决。本文就是从影响手制动机检修的各种因素入手,阐述提升检修质量的方法。
简介:根据“五步闸”制动机试验标准,采集标准制动机试验样本,建立制动机正常、异常和故障判断的数据库;利用地面分析软件形成的数据进行分析,并得出制动机性能质量的结论.
简介:摘要:随着科学技术水平的逐步提高,自动化技术被广泛应用于各个领域,在机车自动驾驶动机控制设计中,自动化技术发挥着其重要作用。在机车自动驾驶制动机控制设计系统中灵活合理地应用自动化技术有助于降低成本、提高机车效率,促进机车的稳定性、安全性明显改善,为人们出行提供良好保障。在列车自动驾驶(ATO)系统中,制动机作为执行部件,制动机控制技术会影响列车的加速、减速等运行状态的规划控制,影响列车的运行安全,通过在现有机车上的运用研究,表明该控制技术满足自动驾驶对制动机的要求。本文首先对制动机控制设计进行了概述,其次对机车自动驾驶制动机控制设计进行了全面细致地论述,希望可以促进我国自动化技术的应用范围进一步扩大,同时改善机车控制系统的性能和功能。
简介:摘 要 本文以时间为轴线对铁路机车制动机进行梳理,对制动系统和铁路机车制动机的发展和现状做了简要的介绍。重点介绍现役机车使用的JZ-7空气制动机、DK-1电空制动机和CCBⅡ微机控制制动机的结构和特点,通过对三种制动机的异同点进行比较分析,对未来铁路机车制动机的发展方向进行大胆展望。