简介：摘要由于地铁交通站间距短、客流量不稳定、通常要穿过人口密集区域等，地铁列车的制动系统会被反复开启。空气制动作为地铁列车制动体系的重要组成部分，通过车轮踏面与闸瓦（或制动夹钳与制动盘）摩擦后将列车动能转换为热能并最终耗散于大气，能够在电制动不足或特殊情况下为列车提供部分或全部制动力，最终实现列车减速的目的。本文将从风源设备、基础制动装置、气笛装置、空气悬挂装置以及制动施加、防滑控制等8个方面对苏州1号线采用的克诺尔空气制动方案的进行原理解析。

简介：以静制动侦讯法,是侦查员以较少的侦讯行为,将不明案情的劣势转化为已知案情的优势的方法。要将这一方法丰富完善,使之形成一种侦讯模式,需要研究其主客观条件制约的情势。在缺少案件材料、缺乏用证时机、需要隐蔽证据、掌握嫌疑人心理、创造讯问氛围等条件下,要实现以静制动,就需要选择合适的记录方式,需要在收集案件信息基础上精心谋划。在实施过程中,需要根据嫌疑人性格特点等采取动静交错的策略,以取得较好的侦讯效果。

简介：摘要作者主要从事机电类特种设备检验检测工作，本文主要从电梯安全概述、电梯的制动器对电梯安全影响、电梯安全影响因素、电梯的制动器安全运行的优化措施、电梯制动器的独立性，介绍了题目。本文旨在同行探讨学习，共同进步。

简介：为了有效解决列车紧急制动距离超标的问题，提出清洁制动的概念，即为了清洁制动摩擦副而施加的纯空气制动。详细介绍清洁制动的基本控制策略，分析了清洁制动的开始阶段、过程控制阶段、结束阶段等具体控制方案，并对清洁制动的维护设置进行了阐述。

简介：车辆制动器经维修反复拆装后发现拉杆部件的螺杆发生断裂。通过断口宏微观观察、金相和显微硬度检测等方法,并根据金相检查结果进行热模拟试验,确定了45钢制动器拉杆螺杆的断裂性质,分析了制动器拉杆螺杆断裂失效的原因。研究结果表明：制动器拉杆螺杆的断裂性质为过载断裂,未进行调质处理导致材料强度低、韧性差,加上在服役过程中可能受到异常的弯曲和冲击载荷复合作用,导致螺母与螺杆的交接处发生断裂。建议严格按照螺杆的热处理工艺规程,提升螺杆的强度和韧性。

简介：论述棒材生产线冷床制动裙板的控制,以及如何控制倍尺卸在冷床上的距离,着重讨论了制动裙板在生产中常见的故障和解决方法。

简介：通过对高炉炉前液压站操作台顺序阀多次发生开裂漏油事故的分析，查找到了阀体开裂原因，并采取了有效应对措施，避免了事故再次发生。

简介：摘要EP2002制动系统在我国地铁车辆应用较广泛，如深圳、西安等各大城市。制动系统作为车辆安全的重要组成部分，其制动系统的安全运作是保证地铁车辆安全的前提保证。本文根据多年工作实践，对地铁车辆EP2002制动系统常见的故障进行分析，并提出处理措施。

简介：摘要本文从汽车制动系统的组成及工作原理出发，对汽车制动总泵缸体结构与加工工艺进行了详细分析，并就汽车制动系统的日常维护提出了几点建议，以供参考。

简介：车型：2012款新途观。LNS：LSVUK25N9C2xxxxxx。行驶里程：9815km。故障现象：我站接到一电话求援，客户描述说仪表驻车灯闪烁，手制动无法工作，随即入厂进行检查。

简介：设备诊断技术包括设备的状态监测和故障诊断两个方面,它在设备管理中具有重要的作用。宽厚板厂精轧机伺服阀故障多,导致轧机厚度控制系统不受控,生产时容易轧制出厚度超差的钢板。通过对伺服阀诊断技术的研究及应用,可以及时掌握伺服阀状态,将伺服阀故障控制在萌芽阶段,保证了轧机正常生产,避免废品产生。

简介：利用Pro／ENGINEER三维造型软件建立汽车制动系统的机械动力学模型，通过软件的仿真模块对制动系统进行仿真可绘制出停车距离与制动时车速的关系曲线，将其与推导出的控制函数进行比较，可用来验证控制函数的正确性。

简介：阀芯在多路阀阀体内运动的过程中,阀芯的疲劳强度对阀的整体质量有很大影响,而通常设计过程中仅通过有限元软件(ANSYS)分析阀芯强度,忽视疲劳强度验证,可能会在后期带来一些质量问题。针对这一问题,基于阀芯的实际分析,说明了修正的古德曼曲线的运用方法。古德曼曲线是一种研究物体在振幅恒定、循环载荷的非零平均应力作用下影响其疲劳寿命的方法。基于修正的古德曼曲线并结合有限元分析实际应用的三根阀芯,验证了此曲线的实用性。

简介：摘要随着社会的发展，锅炉不仅广泛地应用在工业生产中，同时也大量分布在日常生活空间，典型地如生活区供暖系统。作为一种特种设备，锅炉的运行管理直接关系到周边人口的生命和财产安全。安全阀是锅炉设备的重要防护装置，可以有效地避免人为管理不当、失误形成的安全隐患。但是在现实中，锅炉管理人员往往忽视对安全阀的重要性，导致本应可以避免的危险事故出现。本文以下结合我国锅炉安全阀的故障类型进行分析，并提出有效地维修方式。

简介：本文利用GT-power建立HONDACRF450发动机仿真模型,并验证了模型准确性.同时研究了加装进气限流阀对发动机动力性能的影响,确定优化限流阀设计的必要性.通过合理的限流阀参数选择分析与边界条件设置,利用ANSYSFluent仿真限流阀不同出口锥角的压力、速度情况,分析、选择最优的发动机进气限流阀方案,为进气限流阀的研究提供了一种可行的方法.

简介：摘要建筑物的地基稳定性和沉降是工程建设中最为重要的问题，故软土地基加固处理在施工过程中显得特别重要。如何解决软土地基承载力低下，预防地基沉降所带来的施工问题，袖阀管注浆法无疑是为软土地基加固带来了较为方便、直接、有效和经济的途径。在本文中将对如何在工程中成功应用这一技术，施工后如何进行质量检验进行详细的描述。

简介：摘要浙能华光潭一级电站装机2×30MW，2号机组于2005年10月投产发电。机组水轮机进水阀选用球形阀，安装在引水管下游端。运行5年后，球形阀密封投入时大量跑油。通过分析缺陷产生原因，提出了相应的改造方案并实施，消除隐患，保障机组设备安全稳定运行。

简介：叠装式主阀能够大大简化单一铸件的结构,减少工艺过程缺陷而导致的零件的报废,同时让主阀原理和功能明了而易于维护,但正是因为叠装阀广泛应用在负载敏感性智能主阀(其对工艺精度的要求较高)上,叠装阀在装配过程的工艺变形也不容忽视。叠装联结施加在螺杆上的力矩无疑大大影响着叠装主阀的变形量,从而大大影响着主阀的功能性能,这样就需要在力矩设定和工艺变形中权衡利弊,既需要保证叠装主阀的密封性能,又需要考虑螺杆的材料特性和阀片的变形量以实现主阀性能优良。在通过不断的理论计算和实践总结的基础上,赫斯可公司提供了对应螺杆的推荐力矩设定,可以很好地指导生产实践。

简介：对西安地铁2号线地铁车辆采用的日本NABTSCO公司的HRDA制动系统的原理、功能和主要组成部件、控制作用的原理与过程进行了分析，总结出西安地铁2号线采用HRDA型制动系统的主要特点和HRDA制动系统应用前景。

简介：适用车型：F20、F21、F22、F23、F30、F31、F32、F33、F34、F36。