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  • 简介:<正>一、增设劫持航空的意义1992年12月28日,七届全国人大常委会通过了《关于惩治劫持航空犯罪分子的决定》(以下简称《决定》),对刑法作了补充,增设了劫持航空。通过这一补充,根据法律,行为人只要实施了劫持航空的行为,无论出于何种目的,都将受到严惩。由此可见,《决定》是严厉打击劫持航空的犯罪分子,保护旅客的人身、财产以及航空的安全,维护正常的航空

  • 标签: 劫持航空器罪 普通刑事犯罪 犯罪分子 全国人大常委会 行为人 犯罪目的
  • 简介:)(2)认为劫持航空是指以暴力、暴力胁迫或者其他恐吓方法,【内容提要】劫持航空是指以暴力、胁迫或者其他方法强夺或控制航空的行为,后者只是对一般的非法劫持航空 行为而非犯罪的规定

  • 标签: 劫持航空器 罪惩治 航空器罪
  • 简介:摘要近几年来,在其他国家劫持航空事件频频发生,劫持航空在我国法律中属于严重违法犯罪行为,并且揭示航空法律惩罚非常严重,民用航空是该项法律中的主要行为对象,也可能包括其他国家航空。在这项罪名中有三个行为要素分别是暴力、胁迫、其他行为,暴力所指的是身体强制或者是袭击航空操作人员;胁迫,胁迫行为不仅可以使对方产生恐惧的心理,在一定程度上压制对方;其他行为指的是严重的违反了操作人员正确控制航空行为,但是不属于暴力和胁迫行为。行为人员存在“劫持”的行为,并且存在非法对航空进行控制的行为属于犯罪既遂。

  • 标签: 劫持 航空器罪 犯罪构成 犯罪形态
  • 简介:摘要近几年来,在其他国家劫持航空事件频频发生,劫持航空在我国法律中属于严重违法犯罪行为,并且揭示航空法律惩罚非常严重,民用航空是该项法律中的主要行为对象,也可能包括其他国家航空。在这项罪名中有三个行为要素分别是暴力、胁迫、其他行为,暴力所指的是身体强制或者是袭击航空操作人员;胁迫,胁迫行为不仅可以使对方产生恐惧的心理,在一定程度上压制对方;其他行为指的是严重的违反了操作人员正确控制航空行为,但是不属于暴力和胁迫行为。行为人员存在“劫持”的行为,并且存在非法对航空进行控制的行为属于犯罪既遂。

  • 标签: 劫持 航空器罪 犯罪构成 犯罪形态
  • 简介:摘要:近几年来,在其他国家劫持航空事件频频发生,劫持航空在我国法律中属于严重违法犯罪行为,并且揭示航空法律惩罚非常严重,民用航空是该项法律中的主要行为对象,也可能包括其他国家航空。在这项罪名中有三个行为要素分别是暴力、胁迫、其他行为,暴力所指的是身体强制或者是袭击航空操作人员;胁迫,胁迫行为不仅可以使对方产生恐惧的心理,在一定程度上压制对方;其他行为指的是严重的违反了操作人员正确控制航空行为,但是不属于暴力和胁迫行为。行为人员存在“劫持”的行为,并且存在非法对航空进行控制的行为属于犯罪既遂。

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  • 简介:<正>劫持航空在海峡两岸的刑事法律中均有规定。然而,由于两岸拥有各自的法律制度,在对该的规定上虽有共同之处,也有不少差异。特别是两岸分离50余年的现实造成台湾当局在处理涉及两岸的劫持航空犯罪上往往主要从政治角度而不是从法律角度考虑问题。两岸现在对劫持航空罪犯的遣返也只是通过民间团体,而不是通过正式的法律渠道进行。这一状况严重影响了对此类犯罪的打击。所以,开展对两岸有关法律的比

  • 标签: 劫持航空器罪 海峡两岸 既遂 台湾当局 危害公共安全罪 法益
  • 简介:<正>劫持航空的犯罪多数发生在两个以上的国家之间,它是一种国际性的犯罪。从60年代后期起,国际上的劫机事件逐年增加,特别到了80年代劫机事件更是频繁发生。近几年来,在我国劫机事件也时有发生。司法机关在处理劫机案件时遇到许多疑难问题,这就向刑法学界提出了新的研究课题。本文将以国际法和刑法理论为基础,以我国承认的三个关于制止航空方面犯罪的国际公约,即《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》和国内法为依据,对劫持航空的刑事管辖权等问题,提出一些粗浅看法。

  • 标签: 劫持航空器罪 刑事管辖权 国际犯罪 犯罪既遂 司法机关 刑法学
  • 简介:<正>劫持航空行为(hijacking)作为一种严重的犯罪,国际与国内法均有规定。然而,由于国际与国内法着眼点不同,在对该的规定上虽有共同之处,也有不少差异。这种差异往往会影响国际刑事合作的开展,妨碍对此类犯罪的打击。因此,对国际与国内法的有关规定进行比较研究,有助于完善我国刑事立法和防范劫持航空犯罪。一、国际与国内法对劫持航空的规定劫持航空犯罪往往涉及两个以上的国家,会引起管辖权归属、引渡、

  • 标签: 国家航空器 劫持航空器罪 国内法 比较研究 国际公约 刑事管辖权
  • 简介:劫持民用航空犯罪对航空安全构成极大威胁,通常分为“逃亡型”和“政治斗争手段型”。我国早期的劫持民用航空犯罪基本属于“逃亡型”,随着国际形势的变化“政治斗争手段”成为了发展的主要趋势。因此,应当从立法规制、措施调整以及完善管理体系等多方面建构我国劫持民用航空犯罪的防控体系。

  • 标签: 劫持民用航空器犯罪 逃亡型 政治斗争手段型 防控体系
  • 简介:农5A飞机农5A代号N-5A.是中国洪都航空工业集团研制的单/双座农林专用飞机。该飞机的设计满足中国民用航空条例第23部通用类飞机适航标准。可携带、喷洒液体。撒播粉状或者颗粒物料。适合于防病、灭虫、除草、施肥、播种和森林防火等作业。

  • 标签: 航空器 画廊 航空工业集团 适航标准 民用航空 森林防火
  • 简介:“枭龙”飞机2006年5月10日,“枭龙”04架飞机,在空中经过10分钟精彩飞行后,安全着陆。这是枭龙全状态飞机04架在4月25日首飞成功后又一次升空。

  • 标签: 航空器 画廊 飞机 飞行 着陆
  • 简介:随着我国经济的蓬勃发展,民航运输业迎来了难得的发展基于。但随着航班密度不断增加,航空地面运行期间的冲突不断增加。本文首先首先分析航空地面运行的过程及其特征,然后针对解决该类冲突尝试提出解决模型。

  • 标签: 停机位分配 大型繁忙机场 运行安全 运行效率
  • 简介:在认定某种行为是否构成劫持船只、汽车时,  (二)客观要件本在客观方面表现为以暴力、胁迫或者其他方法劫持船只、汽车的行为,劫持船只、汽车  一、概念及其构成劫持船只、汽车

  • 标签: 劫持船只 汽车罪 船只汽车
  • 简介:国际卫生条例(2005)已经实施,航空卫生处理的内容随之也发生了相应的变化。作者探讨了根据新条例的要求,在纷繁复杂的国际形势下合理开展卫生处理工作的新举措:首先,建立大卫生的理念,多部门、大范围的协作是必不可少的;其次,建立信息互通机制,对航空进行“风险管理”,以及及时评价卫生处理的效果都是积极适应新条例的具体措施。

  • 标签: 航空器 卫生处理
  • 简介:随着我国民航大发展的快速推进,民航业竞争日益激烈。航司属于“能源依赖型企业”,航油占据着其主营运成本比例。控制成本特别是降低航油消耗,已成为增强航司竞争力的必由之路。本文主要分析了航空性能对节油的影响,通过对耗油数据做分析,绘制曲线图并得出结论,以提高航司的经济效益。

  • 标签: 节油 航司成本 航空器性能 能源依赖
  • 简介:随着航空业的发展,航空噪音污染已经成为日益严重的环境问题。如何合理地评价机场航空噪音影响,采取怎样的控制手段,成为机场管理者和城市规划人员必须考虑的问题。目前,通过对机场噪音的预测和评价,实现对机场周围土地利用合理的相容性规划是解决机场航空噪音问题的最有效方法。

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  • 简介:摘要民用航空是提升我国交通运输质量的重要设施。本文分析了民用航空常见的故障原因,并有针对性地对民用航空的各项维修技术进行了分析研究,希望能对提升民用航空的整体运用质量有所帮助。

  • 标签: 民用航空器 维修技术 交通运输
  • 简介:随着国际恐怖主义的再次猖獗,惩治恐怖活动的立法也日臻完善。恐怖活动往往以航空作为目标,产生巨大的危害和影响。为了惩罚危害航空安全的犯罪,国际社会制定了一系列的公约,各国也在国内刑法中加强对此类恐怖活动惩罚的力度。我国刑法也同样规定了大批惩罚危害航空安全犯罪行为的条文,对惩罚此类恐怖活动具有很好的作用。但是,国内刑法学界对我国刑法所规定的航空性质的理解,存在较为普遍的误解,影响了我国刑法的正确适用。

  • 标签: 公共安全 危害航空 刑事制裁
  • 简介:为了惩治劫持航空的犯罪分子,维护旅客和航空的安全,特作如下决定:以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空的,处十年以上有期徒刑或者无期徒刑;致人重伤、死亡或者使航空

  • 标签: 犯罪分子 情节特别严重 情节较轻 十年