简介:摘要桥梁伸缩装置作为桥梁结构的主要构件,一直受到高度重视。它的设计是为了满足桥梁在温度变化、风力、车辆荷载等条件下产生的变形缝,如桥梁的纵向、横向、纵向和扭转位移。是桥梁梁端或梁端与桥台(桥墩)之间的伸缩装置。通过自由伸缩,保证桥面跟路面、桥面跟桥面的连接良好。伸缩缝施工是桥梁施工中的一项重要工序。施工质量、科学及时的养护将直接影响到今后桥梁的行车稳定性、行车舒适性、行车安全性、服务质量和使用期限。
简介:传统的桥梁伸缩装置无竖向、扭转等多向变位功能,无法满足桥梁服役过程中多向变位的需求。预应力式多向变位伸缩装置是针对传统伸缩装置存在的不足,而研发的新一代桥梁伸缩装置,该装置通过多向变位系统将梳齿钢板柔性锚固在梁体上,满足梁端竖向、横向、斜向等多向变位需要,具有结构设计合理,经久耐用,行车平稳,防噪音、防水性能良好的特点,解决了因传统伸缩装置无法满足桥梁多向变位的需求而导致频繁损坏的难题。
简介:摘要:多维变位减隔震模数式伸缩装置属于创新型伸缩装置,本文以此装置的结构图来介绍它的结构及特点。还介绍了它的运输存储以及安装施工。
简介:摘要:桥梁伸缩装置是指使车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要,在桥梁伸缩缝处设置的由橡胶和钢材等构件组成的各种装置的总称,是桥梁工程的重要附属结构。随着我国交通事业的飞速发展, 伸缩装置在桥梁建设中的地位越来越重要,它的质量好坏和使用耐久性直接影响到车辆行驶速度、交通安全和行车的舒适性,也影响到桥梁的使用寿命。但由于该装置设置在梁端构造薄弱部位,直接承受车辆反复荷载的作用,又多暴露于大自然中,受到各种自然因素的影响,故其病害的产生和损坏也很普遍。桥梁伸缩装置的破坏不仅会影响桥面美观,还会严重影响交通安全和桥梁安全,造成巨大的经济损失。