简介：摘要套箱是为水中承台施工而设计的临时阻水结构，其作用是通过四周套箱模板以及底部混凝土封底为水中承台施工提供无水的施工环境，同时兼作承台施工的外模。本文就通过某大桥拟采用单壁钢套箱围堰技术分别从套箱的设计、加工、施工予以论述。

简介：摘要本文结合泉州湾跨海大桥南岸浅水区引桥（六车道）承台钢套箱围堰的设计与施工经验，简单介绍了浅滩区单壁钢套箱的设计计算和施工，为潮水地区浅滩区的跨海大桥承台施工积累了宝贵经验。

简介：温福铁路宁德特大桥位于宁德海湾，桥梁基础为浅海区低桩承台，浅海区深水承台采用单壁钢套箱围堰进行施工。介绍单壁钢套箱围堰的设计与施工技术。

简介：摘要我就江西省抚州至吉安高速公路全线控制性工程吉水赣江特大桥主桥深水承台设计施工过程，详细阐述单壁钢套箱的选型、建模验算、效果评价等，为类似工程施工提供借鉴作用。

简介：摘要：本文以347国道黄冈市巴河特大桥深水基础施工为工程案例，结合该桥梁工程的地理位置、水文、地质情况和结构特点，通过多种施工方案比选和专家论证，确定该工程深水基础施工采用双壁钢套箱围堰施工工艺，双壁钢套箱围堰的应用为深水基础中的承台和墩柱施工创造了工作面。本文通过介绍双壁钢套箱围堰结构设计和结构验算，系统的验证了双壁钢套箱围堰的刚度、强度、整体稳定性均满足施工要求，保证了施工安全，为类似工程施工提供参考。

简介：摘要:文章以某桥梁为例,首先分析桥梁深水基础双壁钢套箱围堰工程的难点,分析其施工的方法与设计, 然后探究桥梁深水基础双壁钢套箱围堰施工的策略与方法,希望为提高我国桥梁深水基础双壁钢套箱围堰施工技术 提供新思路,为相关工作者提供一定的参考与建议,进一步推动桥梁工程各项工作质量与效率的提升。

简介：摘要本文针对主桥水中墩位置水位高、河床地质复杂、水流速快、水位起落涨幅不定等等特点，采用双壁钢套箱大方案，利用钻孔灌注桩的钢管桩平台和定位钢护筒作为套箱下放、就位的作业平台和定位、导向、固定设施进行施工，总结出本工法，为今后施工同类型的深水基础提供技术指导与施工经验。

简介：摘要受河流冲刷、粉砂夹粉土地质层等因素影响较大的深水桥梁基础施工宜选用双臂钢套箱作挡水结构，而双臂钢套箱结构的吸泥下沉,关键工艺为着床定位和吸泥纠偏。不同于钢板桩等其他浅水围堰，其缺点配载后自重大，下沉过程难以控制平面偏差和倾斜度。所以，着床定位和吸泥下沉中，首次着床定位精度决定着套箱最终定位质量；其次，吸泥纠偏则决定着套箱下沉过程偏差质量，两要素缺一不可。本文以江都至六合高速公路芒稻河特大桥水中18#主墩左幅双壁钢套箱施工为实例，介绍深水基础双臂钢套箱吸泥下沉关键工艺、并剖析工艺的控制重点，结合数据图表统计进行研究与分析。总言之，深水基础双臂钢套箱下沉控制中，加强测量与记录，及时纠偏，对提高套箱精度质量显得尤为重要。

简介：

简介：摘要运根据闽江特大桥的地形、地质及水文条件，使用单壁钢吊箱围堰进行基础施工。重点介绍主墩单壁钢吊箱的构造、组拼、下沉及应用。深水基础的钢吊箱施工在国内已有较成熟的经验，但千变万化的山川河流使其只能在某些条件下适用。在福厦铁路闽江桥施工中，考虑山区河流的特点，分析水文、地质等多种因素，并为了确保工期，选用拼装式单壁钢套箱围堰作为施工围护，取得了较好效果。

简介：摘要: 通过G324线高明大桥、高明二桥、高明三桥桥梁防船撞整治工程采用的反吊底膜+侧模封端整体下放施工钢套箱的成功经验，总结类似项目施工的基本程序和思路，做到工艺成熟，经济合理、切实可行、安全可靠的目的。为桥梁安全提供有力保障，从而实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标，打造品质工程。

简介：摘要：本文主要探讨了钢套箱水下封底施工技术的原理、特点、应用范围和施工工艺。首先介绍了该技术的背景和意义，然后详细阐述了其工作原理和施工步骤，接着通过案例分析，进一步说明了该技术的应用效果和优势。最后，对钢套箱水下封底施工技术的未来发展进行了展望。

简介：摘要目前水中承台施工多采用钢套箱模板施工工艺，其主要特点是施工方便快捷造价低，但受外部环境影响比较大，这就对钢套箱的稳定性提出了更高的要求，本工程结合工程地质条件确定钢套箱施工方案，并经过优化设计和结构验算使钢套箱材料得到充分的循环重复利用。

简介：摘要：主要介绍剑潭东江特大桥钢套箱围堰气囊浮运施工技术，该桥为贛深铁路的关键性控制工程，是目前国内高铁最大宽度的四线无砟轨道墩塔梁固结体系矮塔斜拉桥。由于桥址所处位置的上下游均设置有水闸，大型起重船无法进场，钢套箱下水难度大，经过方案比选、优化，最终采用分块制作、现场拼装、整体采用气囊下水方式进行施工，通过岸侧卷扬机牵引至安装位置，注水安装下放的方案。因避免使用大型船机设备，在节约施工成本上取得较好的效果。

简介：摘要对于临海填海工程，基础整平强夯后，需要开挖地坑，在地坑中按照要求继续施工，地坑底标高低于海平面或受海水潮汐影响时，地坑中会有大量积水。结合海油工程珠海深水海洋工程装备制造基地项目1#涂装车间工程中的地坑施工，制定了下钢套箱止水的方案，有效的达到了干地施工条件。本文介绍了钢套箱运用的前提、工艺实施过程及工艺实施效果，对于今后类似工程，具有参考意义。

简介：水中承台的施工是桥梁建设的常遇问题，本文以顺德北滘黄龙特大桥大体积水中桩承台为例，具体介绍钢套箱法施工工艺。

简介：

简介：摘要单壁钢吊箱施工技术是目前水中承台主要的施工方法之一，在桥梁承台施工中经常被使用。本文主要结合梅山春晓大桥施工工程实践，对其大桥主墩承台单壁钢吊箱施工技术作以简要的分析，仅供参考。

简介：摘要本文主要阐述了钢套箱法盾构接收施工工艺，采用钢套箱进行盾构接收，主要是利用钢套箱平衡洞门内外水土压力，有效防止涌沙涌水，达到安全接收的目的，无锡地铁1号线南延线01标雪浪坪站~长广溪站区间盾构接收采用了该技术，最终在既有运营车站内顺利接收，规避了大量施工及环境风险，过程中总结了钢套箱法盾构接收控制要点，为今后盾构施工提供了经验。

简介：摘要钢套箱围堰是为解决水上承台和水上桥墩施工而设计的阻水结构，其作用是通过钢套箱和封底混凝土阻水，为水上承台和水上桥墩的施工提供无水的干施工环境。本文以通明海特大桥为例，阐述了无底钢套箱的施工技术及操作要点，经实践证明，该工法取得了良好的施工效果，为同类工程施工积累了经验。