简介：摘要在常规的凝汽式火力发电厂中，汽轮机配汽方式不当将造成过大的进汽压力节流损失，从而对机组经济运行造成非常不良的影响，这是许多操作人员容易忽视的问题。本文以N670-24.2/566/566引进型超临界中间再热凝汽式汽轮发电机组为研究对象，结合两种配汽方式的特点，提出不同工况下的合理选择，能有效地保障设备安全，同时又能获取更大的经济效益。

简介：摘要日本日立公司生产的TCDF—33.5型汽轮机是亚临界、中间再热、双缸双排汽凝汽式汽轮机。汽轮机高压缸效率低，热耗偏高，机组出力降低，这其中调节级效率低是重要的原因之一。采用较先进的技术对调节级喷嘴组进行改造，可以显著提高调节级效率，增加机组出力。

简介：摘要汽温是660MW级超超临界直流锅炉主要控制指标，与汽轮机热效率和有效焓降有直接关系，控制稳定的汽温关乎锅炉、汽轮机的安全经济运行。直流锅炉燃烧率直接影响锅炉汽温变化,按要求控制水煤比，保证各负荷工况中间点温度处于正常，是直流锅炉汽温控制的主要调整原则。

简介：摘要：本文通过对浙江浙能长兴发电有限公司（以下简称长电）的汽温调节系统介绍、研究、总结，从控制系统优化、运行优化两方面摸索出行之有效的方式方法 ，可有效地提升主再汽温调节水平。

简介：具有部分进汽特性的汽轮机调节级,其动叶围带顶部汽封齿后的泄漏流动同主流的相互作用,不仅影响机组的气动性能和效率,而且对机组的安全稳定性也有一定影响。基于三维黏性可压缩的Navier-Stokes方程对某150MW汽轮机调节级进行了全三维的数值模拟,建立了安装汽封齿全周流动模型,对不同进汽度下的汽轮机调节级内部流场进行了数值研究。结果表明：处于进汽段的动叶栅其流量和动叶扭矩都比较大,汽封内部流动总体是按照从动叶前缘向后缘的流动;而处于非进汽段的动叶栅,内部汽体基本处于呆滞状态,甚至存在蒸汽对动叶的扭矩为负值的情况,汽封内的流动方向改变,从动叶后缘向前缘发展。随着部分进汽度的降低,泄漏比例则显著增大,而轮周效率显著降低。

简介：摘要：锅炉汽温是火电厂运行质量的重要指标之一，汽温过高或过低都会显著地影响电厂的安全性和经济性。本文分析了锅炉排烟温度高对汽温的影响及汽温调节手段。

简介：摘要：汽动给水泵进汽调节阀在给水系统中具有非常重要的作用和意义 。它能够调节和控制给水流量和压力，满足不同用户的需求，保证供水系统的稳定运行。同时，在保护和安全控制方面汽动给水泵近汽调节阀阀杆也起到了关键作用。因此，加强对进汽调节阀阀杆的研究，确保其性能的可靠性，对于提高水资源利用效率、优化生产工作和保障供水安全具有重要意义 。基于此，本文就汽动给水泵进汽调节阀阀杆断裂原因和改善策略展开探讨。

简介：摘要：在炼油化工装置中，汽轮机调节汽阀故障是一种常见的问题。阀碟螺栓断裂和磨损被认为是导致此类故障的主要原因。这些问题不仅会影响到离心压缩机组的可靠性，还会给装置长周期运行带来风险。某公司的柴油加氢装置离心压缩机组驱动汽轮机也曾两次发生调节汽阀故障。这些事件引起了行业内的广泛关注和讨论。为了解决这些问题，一些工厂采取了一些预防措施。例如，进行定期检查和维护，以及更换阀门部件。但是，这些措施并不能完全消除调节汽阀故障的风险。对于离心压缩机组的调节汽阀故障，其影响是不可忽视的。这些故障不仅会导致设备停机，还可能会引起一系列连锁反应，从而影响到整个装置的运行。因此，工厂必须采取有效措施来预防和解决这些问题。

简介：摘要：近年来，我国的工业化进程有了很大进展，对汽轮机的应用也越来越广泛。在工业以及电力能源生产过程中，锅炉汽轮机具有工作效率高、耗能大、对周围环境存在污染等多方面特点。本文首先分析汽轮机调节汽阀故障情况， 其次探讨调节汽阀结构改进及应用，以此提升锅炉汽轮机节能运行的管理水准。

简介：摘要：近年来，我国的工业化进程有了很大进展，对汽轮机的应用也越来越广泛。在火电发电装置中，汽轮机调节汽阀故障是一种常见的问题。阀碟螺栓断裂和磨损被认为是导致此类故障的主要原因。这些问题不仅会影响到离心压缩机组的可靠性，还会给装置长周期运行带来风险。柴油加氢装置离心压缩机组驱动汽轮机也曾两次发生调节气阀故障。这些事件引起了行业内的广泛关注和讨论。

简介：摘要：本文针对汽轮机调节汽阀在运行过程中出现的常见故障进行了深入分析，主要包括汽阀卡涩、调节失灵等问题。通过分析故障产生的原因，提出了相应的改进措施，如优化汽阀设计、改进油系统、加强运维管理等。这些改进措施能够有效提升汽轮机调节汽阀的运行稳定性，保障汽轮机组的安全生产。

简介：摘要：本文深入研究了燃气轮机二级喷嘴的维护方法，着重讨论了流量控制、温度管理、热应力管理、非破坏性检测、喷嘴润滑和冷却等关键方面。在流量控制方面，二级喷嘴的精确调整对于优化燃气轮机的热效率至关重要。同时，温度管理和热应力管理是确保喷嘴长期可靠性的关键步骤，合适的材料和冷却系统的选择至关重要。非破坏性检测方法有助于及早发现内部或表面的问题，从而减少停机时间和维修成本。最后，喷嘴的润滑和冷却系统保持了其性能和可靠性，对整个燃气轮机的运行至关重要。本文强调了这些方面的重要性，为燃气轮机领域的专家提供了深入的维护指导。

简介：自9月20日起，长江A级航区汽渡将正式实施计重收费标准。根据试行期间出现的问题及目前燃油价格上涨等实际情况，对各类客、货车轮渡收费进行小幅调整。

简介：摘要在汽轮机正常工作过程中，其自身配汽方式设计的合理与否直接关系着整个汽轮机的工作性能与运行效率。即配汽方式的设计对汽轮机性能与优势的发挥具有直接巨大的影响。为提高汽轮机配汽方式设计的合理性与科学性，本文首先从利弊两方面对国内汽轮机现有配汽设计主要方式进行了相关分析，然后依据这一分析提出了汽轮机配汽方式的优化设计方案。

简介：摘 要 : 主汽温调节的任务是维持过热器出口蒸汽温度为给定值，并保护过热器，使其管壁温度不超过允许的工作温度。主汽温是锅炉汽水系统中的温度最高点。主汽温过高影响到过热器和汽轮机高压缸部分的使用寿命，甚至引起损坏事故 ;主汽温过低，汽轮机末级蒸汽湿度增大，会造成叶片损伤并降低热效率。所以，在运行中要求严格控制汽温，使它的偏差在一定范围内。

简介：使用了流动分析软件对A、B两种双座调阀进行了通流分析,给出了调阀通流能力和实际流动状态,在分析流动特性对阀杆振动摩擦的影响基础上,得出了以下结论：B型调阀结构流动损失较大,流动效率低于A型调阀;两种调阀受到旋转力矩较小,但因气流冲击导致旋转,结构中应增加阀杆防转机制;A型和B型调阀的阀杆悬臂结构容易在气流力作用下产生偏向磨损,B型调阀比A型更能抗击侧向激振。

简介：摘要：目前国内常用的汽轮机为杭汽的三系列积块式汽轮机，这种汽轮机以其小巧的体积、高效率、强大的功率、长久的使用寿命、稳定可靠的运行、易于控制的转速、无易燃和易爆的特性，以及能够有效利用工厂的余热等优点，被广大的石油、石化和发电行业所采纳。该机型运行稳定可靠、结构简单，在我国得到广泛使用。然而，其复杂的安全控制系统由于其高度的关联性和对配合精度的高要求，也为维修和安装调试过程带来了不少挑战。特别在一些大型机组中由于其结构复杂而导致的调节阀门动作频繁、振动较大等问题尤为突出。本篇文章针对汽轮机调节汽阀出现抖动的原因进行了深入的分析，并提出了相应的处理建议。

简介：摘要：我国综合国力的不断增强，工业的迅猛发展，涌现出大量的工业企业。随着政策的调整，对火电机组能耗及环保要求越来越严格，为了进一步降低火电机组的能耗，研制出了设置补汽阀的高效超超临界汽轮机，即取消调节级的同时设置补汽阀，进一步缩小汽轮机的通流面积，提高机组经济性。阀门管理是DEH系统的一项重要功能，但实现该功能需要获得准确的汽轮机阀门特性，若DEH系统中预置曲线与实际阀门流量特性曲线存在差异，则会因准确性不足而影响方案设计和机组安全运行。本文就汽轮机调节汽阀抖动原因分析及处理展开探讨。

简介：摘要：在核电厂运行过程中，调速汽门的结构跟主汽门一样的，也是汽门，弹簧，活塞在一根杠杆上面。经过系统的检查确定阀门开度抖动原因为定位器响应过于灵敏，频繁调节导致异常抖动。通过理论分析和试验验证在保持定位器整体性能的前提下通过减少伺服阀阀芯坡口打磨等工艺改进可以有效降低定位器抖动。

简介：摘要以逐级填充理论、粒子干涉理论和密实堆积理论为依据，以巴基斯坦Arja料场天然砂石料为实验对象，进行大量验证试验，确定了粗细骨料质量占比的内在关系，确定了较优的骨料架构。以质量占比为依据探讨砂率的意义，明确其在混凝土中的物理意义是不明确的，参考其他资料并提出以粗骨料粒径的0.22倍为细骨料的临界粒径。根据骨料质量占比关系和浆集料体积比关系，构建混凝土配合比的计算基础，相对目前国内的设计方式而言，规律明显，计算简单，但缺乏大量的数据支撑，其有效性有待逐步验证。