简介：摘要汽车工业不仅是世界上极为重要的工业领域之一，目前更是我国重要的支柱产业，近年来得到了迅猛发展。汽车的生产制造和性能的不断提高，应该与所用材料密切相关，当前应和复合材料特别是新兴的以碳纤维为增强体的先进复合材料密切相关。近年来，随着我国科技水平的迅速提高和加工制造业的蓬勃发展，导致越来越多的社会领域对各种材料的使用环境和性能要求不断提高，为解决这一问题，研发性能更好的复合材料以及大力发展复合材料的结构设计和制造技术已成为今后重要的发展方向之一。

简介：摘要：传统飞机的进气道为形状复杂的大型多曲度管状零件 , 由于用复合材料体系成型困难 , 所以多采用铝金属材料。中温固化玻璃纤维增强环氧树脂体系因其软化点低 , 易溶于低沸点、低毒溶剂丙酮 , 成型工艺性能优越 , 介电性能好 , 比强度、比模量高等优点而作为先进复合材料体系得到了越来越广泛的应用。

简介：摘要随着复合材料工业的迅速发展，传统的复合材料成型工艺日臻完善，新的成型方法不断涌现。本文通过梳理几种先进树脂基复合材料成型工艺的特点，分析发展过程中的关键技术，来研究先进复合材料成型工艺的演变，从而探讨未来树脂基复合材料成型工艺的发展方向。树脂基复合材料是以有机高分子材料为基体，高性能连续玻纤为增强材料，通过复合工艺制备而成的一类新型材料。随着树脂基复合材料工业的迅速发展，传统的树脂基复合材料成型工艺逐渐成熟，新的成型方法也不断的出现。本文就针对几种树脂基复合材料的成型工艺的优缺点展开陈诉。

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简介：摘要随着社会经济的发展，在工业领域中，复合材料也得到了广泛应用，无论是国家的科研技术，还是经济实力，都是衡量国家发展的标志。由于先进的复合材料具有非常优良的抗疲劳及耐热性能，同时，强度也非常高，已经广泛地应用于我国的交通运输、航空事业以及机械化工业等各大领域。基于此，本文对树脂基复合材料成型工艺的发展进行分析。

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简介：摘要复合材料一般是由多种成分的材料组合而成，这样做，可以将多种材料不同的功能进行性组合，优化材料的使用功能。各种材料既能保持住个体的独立性，又能相互补充、扬长避短，一举两得。复合材料的成型方法现已有几十种，虽然它比传统的材料有技术上的优点，但也正由于这些复杂的技术，使得复合材料的成本过高，其生产有很大的技术困难。所以我们就需要改进复合材料的成型工艺方法。

简介：摘要随着社会的不断发展，人们对玻璃拉伸性度的要求变得越来越高，而温度是其一大重要影响因素。本文以ＡＮＳＹＳｗｏｒｋｂｅｎｃｈ有限元模拟法研究了低温下弹性模具及拉身形随温度变化的规律，且模拟误差较小，模拟结果较为准确，望可以起到参考作用。

简介：摘要本文综述了碳纤维复合材料的各种连接方式、连接技术优缺点及国内外学者对连接技术的研究现状。未来新型连接技术的研究及计算材料学（有限元法、有限差分法等）在碳纤维复合材料连接中的应用是该领域研究的主要内容。相信随着技术的不断发展进步，轻量化、高可靠性、耐高温、低成本的碳纤维复合材料连接技术也会应运而生。

简介：摘要：复合材料广泛应用在航空领域，本文通过对 T700/3234薄层化复合材料进行力学性能试验，研究了其力学特性，并与常规 T700/3234复合材料进行了对比分析，发现薄层化与常规的力学性能基本相当，能够替代常规复合材料应用到飞机次承力构件。

简介：摘要随着材料学总体体系的不断优化完善，复合材料在诸多行业领域中得到广泛应用。由于复合材料具有热稳定性优异、比强度与比钢度高等应用特征、优势，被应用于航空航天领域中，用于制作大型民用客机、军用战斗机等机型的前翼、前机身等结构，发挥出显著应用效用。而本文也对先进复合材料在飞机结构中的应用情况、发展现状与未来趋势开展以下研究。

简介：摘要复合材料修理车间是飞机维修企业常见的配套车间，本文通过对车间维修工艺、维修设备、维修流程进行分析，总结出复合材料修理车间的规划设计要点，用于指导类似工程设计。

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简介：纺织结构复合材料是近来在纺织行业中较为流行的一种材料，该种材料的纤维性和定型性特点，能够给纺织及服装加工带来一定的经济利润。材料、能源和食品既是人类赖以生存的三大要素，又是人类与自然界作斗争所追求的三大目标，由它们组成的某个时代的物质世界就是人类历史演进的标志。本文介绍了一种新型材料—纺织结构复合材料的发展与应用情况，对其组成特点、成型工艺和设计因素进行了分析，并提出分析该种材料力学性能的一般性方法。

简介：摘要由2种或者2种以上具有不同物理特性和化学特性的物质互相组合而成的固体材料被统称为复合材料。复合材料中的各种组成部分在组合后仍然保留其独立性，但是复合材料的物理和化学性能不是两种或者几种材料性能的简单叠加，而是更优于组成材料的特性。为了确保组成复合材料的物质特性的连续性，通过增强材料将其进行粘合、固定，并使材料保持特定的形状。此外，复合材料存在分散性，具有分散性的物质可以在复合材料机制的支撑下确保材料的强度和刚度，分散性物质在复合材料中是以独立形态存在的，它可以是纤维或者粒状物。

简介：摘要：蜂窝夹层结构复合材料的非线性传热设计直接关系到复合材料结构的温度分布，现行的商用软件需要引入高次幂温度偏导项，对于一般的工程计算需要较多的试验参数测试，其涉及的非线性计算部分的分析解不具备普遍性。本文采用数据编程处理方法，进行蜂窝结构复合材料非线性传热计算，通过多次提取 Nastran的线性解，利用直接迭代法循环进行温度求解，将非线性传热计算显性化、通用化。

简介：摘要：蜂窝夹层结构复合材料在使用方面具有很好的性能，其具有比较好的强度，同时，抗冲击性能很好，在使用方面能够进行很好的设计，本文为有效检出飞机铝蜂窝复合材料的缺陷位置及缺陷大小 ,评估缺陷损伤程度 ,运用激光错位散斑检测方法对有无缺陷及缺陷位置进行了检测 ,并采用声阻检测方法对缺陷大小进行了评估 .

简介：摘要复合材料筋在当前建筑领域中具有良好的应用效果，其拥有着加强的密度、屈服强度、抗拉强度，能够满足工程建设需求。本文主要是从复合材料筋的应用意义分析入手，重点介绍了复合材料筋的性能，从钢筋、混杂型钢纤维加强筋以及玄武岩纤维——钢丝复合材料筋方面开展性能指标对比工作，并提出了复合材料筋的发展应用情况，希望能够为推进建筑领域的健康稳定发展提供良好的借鉴和参考。

简介：摘要以某型无人机S形变截面复合材料进气道为研究对象，详细阐述进气道的模具设计方案及成型方案，开展基于橡胶软模+水溶性芯模组合模具的S形变截面复合材料进气道成型工艺研究，研究结果表明，橡胶软模+水溶性芯模组合模具能够实现S形变截面复合材料进气道的精确成型和脱模，且能够大幅降低水溶性芯模的制造周期和成本，该模具类型及成型方法对此类典型异形变截面复合材料管状结构件的制造具有重要指导意义。

简介：摘要由于复合材料具有各项异性的特殊性，所以其破坏模式很难确定，到目前为止，科学家研究出很多复合材料准则，但是没有一个可以通用。本文参考前人研究的结果，结合实际工程中的解决复合材料失效的经验，总结了纤维增强复合材料的一些常用失效准则，并根据失效模式对复合材料失效准则进行了分类介绍。