简介：摘要： 近年来在国家倡导低碳环保、绿色出行的大背景下，地铁的利用率逐步提升，地铁出入口（通道）数量也随之增加。然而，目前地铁设计更多注重关键位置，如线位与站位，而忽视了附属建筑设计。本文对地铁出入口（通道）功能、设计要素等进行剖析，依据现有研究成果，提出相关设计策略，旨在增强地铁出入口实用性及人性化，为后期规划设计与实施提供参考。

简介：摘要：城市地铁工程建设中，出入口规划设计是有着重要意义和关键作用的环节，需要结合对城市整体规划的分析，依据区域内人群出行的需求，按照周围建筑物的建设风格，编制科学完善的地铁出入口规划设计方案，明确不同部门的职能、责任，并做好落实过程中的监督工作，不断提高工作质量、效率。文中针对规划设计中需要遵循的原则进行简要分析，包含灵活性原则、节能降耗原则；介绍了城市地铁出入口规划设计的主要形式，如独立式、下沉式、合建式，需要综合考量多方面因素进行明确。此外，在设计过程中要重视人性化理念、外观美化等，促进城市轨道交通事业的可持续发展。

简介：摘要随着中国经济的发展，各大城市相继有地铁开工建设或开通，地铁出入口作为乘客进入地铁的必经之处，它设计的合理与否直接影响到地铁线路的功能和乘客对于地铁线路的第一印象。本文通过对地铁出入口建筑设计进行研究，对地铁出入口形式和宽度提出一些相对合理建议，为今后地铁车站出入口建筑设计提供一些参考。

简介：摘要：地铁运营的主要目的是分担地面车流和人流压力，为乘客提供多元化出行选择，提高乘客出行服务便捷度与舒适度。应紧密结合周围交通情况合理设计出入口建筑，围绕实用性、人性化、外观改造、数量等设计原则，提高出入口建筑设计的合理性与统一性，缓解路面交通压力，推进城市一体化建设。统筹分析特殊群体、周围建筑与环境、人流疏散速度、建筑用地分类、地上下空间整合等实际影响因素，全面开展综合性建筑设计。

简介：摘要随着地铁建筑进入人们的日常生活以来，地铁的利用率越来越高，地铁出入口的数量就越来越多，但是，当前的地铁设计只是将线位和站位放在了重要位置，出入口建筑的设计重视程度还远远不够。根据以往的理论与实践，对出入口建筑的功能、分类、要素、防灾、设计等进行了详细分析；经过以往的调查结果，在地铁出入口建筑的运用过程中，将一些实用功能、防火、美化环境及舒适的人性化设计等方面，运用到了实际操作中并提出了相应的解决措施；下面，根据地铁出入口建筑设计、周边建筑结合、征地拆迁、重要市政管线复测等管理及规划项目做出分析。

简介：摘要：随着国家对低碳环保和绿色出行的日益重视，地铁的使用率不断提高，出入口（通道）数量也有所增加。然而，目前的地铁设计更多地关注于关键位置，比如车站和轨道交通的位置，而忽略了附属建筑的设计。本文深入探讨了地铁出入口的功能、设计要素，并结合当前的研究成果，提出了一系列的设计策略，以期提升地铁出入口的实用性和人性化，为未来的规划和实施提供参考。

简介：摘要：在我国，随着社会的进步，经济的发展，人类的生活水平也日渐提高，人们在出行时就会选择实用、安全、舒适的地铁来作为日常出行的交通工具，所以，地铁建筑理所当然地成为了城市交通中最重要的组成部分，对社会的发展、经济的提升起着十分重要的推动作用。国内的地铁建筑主要是从北京地区开始的，但是，随着各个城市的发展，也有许多的地区都将地铁建筑引进自己的城市，而且受到广大群众的一致好评。那么，将地铁出入口设计与周边建筑更加和谐统一，成为了比较关键的问题，所以，一定要将科学、合理的设计和管理落实到位。

简介：摘要：在新的发展形式下，传统的地铁出入口的设计已经难以满足当前的实际需求，因此对地铁出口进行重新规划和设计成为当前的研究热点。所以为了能有效的解决当前存在的矛盾，还需要相关单位能够重视当前存在的问题，并且提高重视程度，结合地铁出入口规划和建筑设计的具体要求进行，确保整体规划和设计的有效行和合理性，进而能够为城市的发展和建设做出重要的贡献。

简介：摘要：地铁出入口作为城市交通系统的重要组成部分，其建筑设计理念对于提升城市形象、改善交通流动性具有重要意义。本文通过对地铁出入口建筑设计的研究与探讨，探索如何在设计中融入人性化、可持续发展、文化传承等理念，以期为地铁出入口建筑设计提供新的思路和方法。

简介：摘要：本文从事城市地铁出入口规划与建筑设计策略研究，在对城市地铁出入口规划原则、地铁建筑设计原则加以阐释基础上，以吉林省长春市地铁长春站为对象，分析城市地铁出入口的规划与建筑设计策略，仅以本文促进我国地铁设计单位、承建单位对城市地铁出入口规划与建筑设计的掌握。

简介：摘要地铁站外是交通和社区的出入口，给市民的出行提供了换乘、等候、休息、集散的场所。随着我国经济的快速发展，人们审美观点也在不断提升，因此，如何营造良限的地铁外部空间环境是提升城市公共景观质量，是我们关注的重要课题。本文主要对地铁出入口外部空间的景观小品设计的一些策略进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘要：本文介绍地铁出入口、风亭的类型,在此基础上阐述了地铁出入口、风亭的设计,提出应结合周边环境,装饰设计及形态等观点,并深入探讨和分析了地铁出入口、风亭的人性化设计,以期指导今后地铁出入口、风亭的建筑设计。

简介：摘要城市的发展和轨道交通息息相关，城市的轨道交通里程数是保证城市发达的一个重要因素，城市工作交通的重要组成部分也属轨道交通。地铁车站出入口不仅是乘客进出车站的通道，同时也将外界建筑与地铁车站连接起来，其作为地铁的生命线，可为起着疏散客流和乘客换乘的作用。对此，本文分析了地铁车站出入口的建筑形式，探讨了地铁车站出入口建筑设计要点，仅供参考。

简介：摘要 :我国经济在飞速发展，城市化进程加快，在城市中的地铁建设与城市建筑的整体规划及设计关系越来越密切，建筑师们也对地铁车站及其附近周围的建筑的设计问题越来越关注，特别是地铁出入口的规划与其建筑设计。因为地铁出入口是乘客们进出地铁车站的通道，它的规划和建筑设计不仅是地铁建筑设计中的必要部分，也是地铁建筑连接城市建筑的纽带。本文对地铁车站出入口建筑设计进行简要分析，并给出相应对策。

简介：摘要城市的发展和轨道交通息息相关，城市的轨道交通里程数是保证城市发达的一个重要因素，城市工作交通的重要组成部分也属轨道交通。地铁车站出入口不仅是乘客进出车站的通道，同时也将外界建筑与地铁车站连接起来，其作为地铁的生命线，可为起着疏散客流和乘客换乘的作用。对此，本文分析了地铁车站出入口的建筑形式，探讨了地铁车站出入口建筑设计要点，仅供参考。

简介：摘要本文通过对轨道交通工程建设安全生产事故中近年来频发的附属结构基坑坍塌为主题，根据某地铁出入口基坑坍塌事故为实例进行分析，做到简明扼要，以更好的用于指导工程。原因分析主要从设计、施工作业行为、环境影响及监测监控管理缺陷等方面入手，并提出工作建议和应汲取的教训。

简介：摘要地铁出入口空间是地铁车站的重要组成部分，在原先地铁印象的基础上，增添一些多彩的人性要素，才用新式的设计，让地铁车站充满活力。本文通过地铁出入口空间的主要功能和一些要点分析如何做好地铁出入口空间人性化设计。

简介：摘要：以地铁出入口为研究对象，分析当前存在的设计问题，将出入口修建形式主要分为独立设置有盖出入口、独立设置敞口出入口、与其他建筑合建的出入口 3种，通过分析地铁出入口场所感设计因素，提出通过装修形式、色彩符号及文化活动等方面进行地铁出入口场所感设计策略，为城市地铁出入口设计提供研究思路。

简介：摘要：作为地铁车站附属建筑组成部分出入口，是人们对城市地铁的第一印象，在满足车站排烟、疏散功能之外，它们的设计形式不仅代表了城市地铁形象，更代表了城市形象，本文就地铁车站出入口的建筑设计提出一些设计探索。

简介：摘要目前，地铁已逐渐呈中心城区向周边发展的趋势。加强其建筑设计，有助于提高地铁建筑物的使用性能，完善地铁相关服务。地铁车站通常在城市快速路一侧设站并通过出入口实现过街功能，这些超长出入口受条件的限制无法明挖施工，顶管工法在地质条件复杂的地区已逐渐成为一个较优选择。文章针对地铁顶管法超长出入口建筑设计，从顶管选型、顶管截面尺寸、竖向设计、消防等几个方面结合工程实例进行设计探讨，期望为后续类似工程的实施提供一定的借鉴。