简介：

简介：摘要显而易见，城市轨道交通系统是一种具有非常大的流量的公共客运载体，对它的日常维修与维护进行加强对于保证行车稳定、安全至关重要。目前，运营单位已将地铁轨道系统的维修费用纳入地铁运营费用中的重要费用项来对待。本文对地铁线路维修和养护进行分析，以供参考。

简介：摘要本文结合成都地铁5号线一二期工程超长线路业主项目管理情况，通过系统归纳总结，提出了一套城市超长地铁线路施工统筹管理方法。该成果可为城市地铁超长线路建设管理提供参考，对提升业主项目管理效率、确保项目管控目标具有指导作用。

简介：摘要随着我国社会经济的蓬勃发展及人们生活水平的不断提高,人们对城市交通的要求也越来越高。地铁深基坑施工是一项风险比较大的工程，维护结构及支撑体系受力体系极其复杂。在对城市道路施工建设时,因为城市错综复杂的环境因素限制,在深基坑施工中往往会对地下管道及附近建筑物造成一定的安全影响,因此做好城市道路工程深基坑施工工艺及质量安全控制是非常重要的。

简介：摘要在地铁线路运营过程中，地铁交通的基础设备是轨道设备，轨道设备的稳定运行是确保列车安全、舒适运行的关键。只有做到科学养修，确保轨道设备质量，才能保证列车安全畅通。由于地铁轨道设备养修作业大多在夜间停运后才能进行，受人员身体状态、现场灯光的影响，造成真正病害难以发现，形成重大安全隐患。本文对地铁线路轨道养护与维修进行探讨，以供参考。

简介：摘要本文与列车的运行状态进行结合，提出了一些能够节能和优化相关工程条件的地铁线路纵断面设计方案，通过分析发现在牵引状态下，列车宜采用大坡度下坡以增加列车加速度，减少牵引距离及牵引能耗，同时使列车重力势能转换为列车动能；在制动状态下，宜采用大坡度上坡以增加列车制动力，减少制动能耗以及制动距离，同时使列车动能转换为重力势能。

简介：摘要根据城市轨道交通线网不断扩大现状及生产管理智能化、信息化发展需求，结合远郊露天无缝线路受温度影响变化较大，且很难开展胀轨跑道或钢轨折断之前的预防措施的具体情况，亟待开展对其线路的动态轨温管理；结合目前各铁路局以及其它城市地铁研发的监测系统的应用情况，探讨地铁线路轨温、位移监测系统的建立方案，以供同行参考。

简介：摘要通过相关调查与研究发现，翻浆冒泥病害普遍存在于地铁线道岔区的整体道床中，针对其形成原因进行客观分析，并且提出科学措施与建议是改善上述现象的重要事。采用EAA高渗透亲水性环氧砂浆作为材料，针对现有地铁线道岔区整体道床进行注浆加工，可实现对地铁线道岔区整体道床病害的真正意义上改善。注意在注浆过程中，必须实现对工艺过程的严格控制。在处理岔区道床翻浆病害中，注浆工艺所取得的效果相当良好。相关部门以及工作人员必须提高对该项工艺的重视程度。

简介：对已开通运营的城轨交通线路进行道岔改造,牵涉面广、工效低,对施工安全要求极高,必须做好周密的施工组织设计,才能确保天窗时间施工的可实施性。此文以武汉轨道交通1号线循礼门至大智路区间拆除道岔和钢轨伸缩调节器并换铺钢轨为例,阐述利用天窗时间进行道岔改造的施工方案,并保证既有整体道床和轨枕不受损坏,在规定的时间内恢复其直向通车功能。

简介：摘要随着城市进程的加快、城市人口的快速增长，地铁在大中城市的公共交通体系中承担着较大的运输任务。尤其是地铁高峰客流及突发客流对运营的压力很大，带来较多的运营安全问题。通过分析影响地铁车站客流的产生原因和疏导能力的主要因素，对高峰及突发客流的特征变化、安全控制点进行分析，提出车站应对大客流的控制措施。

简介：摘要地铁交通线路设计时要全面考虑各种因素，重视各个因素之间的相互协调，为设计优质方案提供基础。此外，进行线路规划的设计人员还要具有高度的责任感、扎实的专业理论知识、丰富的工作经验，并在轨道交通线路设计之前，对整个城市交通状况有基本的了解和掌握，为顺利、有效进行设计工作奠定坚实的基础。地铁交通线路设计的发展方向在一定程度上影响着我国城市的发展。所以，要提高地铁交通线路设计质量，为我国城市的可持续发展做出巨大贡献。

简介：摘要城市轨道交通线网发展到一定的规模后，为了使社会不断提高对管理轨道交通的新要求得到满足，城市的轨道交通线网运营控制中心（英文简称TCC）就诞生了。TCC的建立使城市轨道交通线网运营指挥一体化、运作协调统一、集约资源、共享信息等功能得以实现。TCC是运营线路中共同使用的指挥中心，也是通信枢纽和信息交换中心，它帮助实现对全网列车运行、供应电力等全过程的地铁运营的调度指挥监控，同时还是紧急状况下的抢险救灾指挥中心。

简介：摘要近年来，我国许多地区的地面沉降总量不断增加，严重影响了城市的发展和建设，严重的地面沉降对地铁的建设也产生了很大的影响。本文主要研究了地铁线路穿越沉降区域施工测量方法。

简介：摘要目前，国内许多城市正在进行地铁的建设或前期准备工作，而平面曲线设计作为地铁线路设计中的重要环节，对地下铁道线路的造价、运行速度、养护维修量和运营支出有很大的影响。平面曲线设计是地铁线路设计中的重要环节，它不仅影响行车安全、旅客舒适度等行车指标，而且影响行车速度、运营时间等运营技术指标，以及工程投资、运营支出等经济指标。文章从曲线长度、线路长度、行车速度、曲线超高、钢轨磨耗等方面进行探讨，对成都地铁4号线二期平面曲线进行设计并提出相关建议。

简介：摘要伴随城市轨道交通工作的快速发展，国内部分大城市已完成了城市轨道交通路网的规划，并逐渐按计划建设开通了地铁线路。为了使一条新线赶快投入运营，地铁建造单位常常会基于线路周边出行需求和项目成本等方面的考虑，采用分期分段建造、开通的计划，即在地铁线路中预留中、远期线路延伸规划。地铁线路分段开通试运行必定会对既有线路的运营形成影响。为了确保既有线路的运营安全和质量，同时又能高效率地完成新线路如期贯穿行车，地铁行车组织部门需求拟定有效的贯穿试运行行车组织计划方案。

简介：摘要随着各大城市轨道交通网络建设的不断深入推进，在城区核心地段新建线路穿越既有线路的情况不可避免。本文结合某市1号线矿山法隧道穿越既有九号线施工实例，总结矿山法隧道穿越既有线路的重难点，根据项目实际情况如何合理地施工组织并选择相应工法进行穿越，供相类似的工程施工借鉴。

简介：摘要城市轨道交通行业日新月异，各大城市地铁运营模式由单线运营向线网化运营转变，线网化运营对于设备的工作状态要求极高，尤其是作为信号系统中关键信号设备转辙机，其性能影响地铁的运营效能和运营质量。本文结合自己掌握的转辙机相关维保经验，结合ZD（J）9型转辙机的结构及电路原理、日常检修，对ZD（J）9型转辙机故障分析方法进行阐述。

简介：摘要轨道交通是城市交通的命脉所在，必须保证它的运营。因此，需要不断的研究盾构隧道穿越既有运营地铁线路施工控制技术，这种研究具有非常关键的地位，它可以广泛应用到各大工程，所以它是具有珍贵的工程应用价值。

简介：摘要随着各大城市轨道交通网络建设的不断深入推进，在城区核心地段新建线路穿越既有线路的情况不可避免。本文结合某市1号线矿山法隧道穿越既有九号线施工实例，总结矿山法隧道穿越既有线路的重难点，根据项目实际情况如何合理地施工组织并选择相应工法进行穿越，供相类似的工程施工借鉴。

简介：摘要随着现代化城市的快速发展，为了更好的满足人民的生活需求，越来越多的新建建筑将会建造在地铁隧道之上或邻近地铁施工，这就对施工技术提出了更高要求。本文以广州越秀展览中心项目为例，结合项目及地铁隧道实际情况，从设计方案、施工部署、监测、管控等各个方面进行分析，以确保地铁隧道不受影响，为社会创造更好的效益。