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  • 简介:摘要结合主跨60m某预应力混凝土V设计,对V形区进行局部建模,分析其应力分布趋势,对类似工程设计具有指导意义。

  • 标签: V型墩刚构桥 V形区 应力分布
  • 简介:摘 要:建筑领域是我国的发展重点,同时也是民生广为关注的领域。随着我国科学技术的不断发展,建筑自身的规模也在不断扩大。在桥梁设计中,针对桥梁结构的优化,我国对其进行高度关注,投入人力、财力、物力进行研究。在桥梁工程施工过程中,施工方受多种因素影响,有可能导致桥梁施工的质量无法保障,这将影响到我国社会经济的健康发展以及建筑领域的后续成长。通过Y结构,可以解决目前桥梁建筑中出现的问题。Y跨度大,且受力均匀,具备轻巧、美观的优势。因此,本文将就Y设计与施工新技术研究展开讨论。

  • 标签: Y型墩连刚构桥 工程领域 施工技术 研究分析
  • 简介:摘要结合主跨60m某预应力混凝土V设计,对V形区进行局部建模,分析其应力分布趋势,对类似工程设计具有指导意义。

  • 标签: V 型墩刚构桥 V 形区 应力分布
  • 简介:摘要结合主跨60m某预应力混凝土V设计,对V形区进行局部建模,分析其应力分布趋势,对类似工程设计具有指导意义。

  • 标签: V型墩刚构桥 V形区 应力分布
  • 简介:随着桥梁技术的快速发展,我国在高大跨连续合龙施工技术方面有成熟的经验,但对于合龙顺序选择、合龙方式的选择仍是当今的两大难题,本文以沁河大桥为背景,通过对比计算来研究几种合龙方式、合龙顺序对成后结构受力情况的影响以及各自的适用条件,为今后的桥梁建设提供参考。

  • 标签: 连续刚构 合龙 方式 顺序
  • 简介:本文以扬州市文昌大桥为例,对矮连续如何在设计及施工中尽量降低身的抗推刚度又要保证身有足够的抗弯刚度做了相关研究。提出:确定合理的桥墩类型和给外侧柱储备轴力、中跨合拢前顶。推储备身弯矩、改变中跨底板钢筋布置等优化和改进低矮身受力的措施。

  • 标签: 桥梁 连续刚构 矮墩 优化
  • 简介:摘要:V连续应用广泛,曲V腿线条流畅。V腿受力复杂,选取合适的拆架顺序和合龙次序,对保证桥梁施工期和运营期的安全至关重要。依托赣州市沙石大桥主桥,建立施工阶段模型,对比2种不同合龙顺序下桥梁变形、应力,确定最优化的施工合龙顺序。

  • 标签: V腿 连续刚构 合龙
  • 简介:摘要:很多地区为了满足交通需求,会在一些地貌复杂的地方架设高大跨桥梁,在我国基础建设逐渐完善的过程中,高大跨桥梁已经逐渐增多,虽然预应力混凝土连续的承载能力较强,而与其他的新型建设技术相比这项技术已经比较成熟,但是在应用过程中如果缺少相关的执行标准,无法明确相应的施工技术要求,也很容易出现质量问题,为了进一步确保桥梁的使用安全,本文将对高大跨度连续施工技术进行探讨。

  • 标签: 高墩 大跨度
  • 简介:摘要:在工程造价核对中,施工措施费往往是争议最大的,特别是一些新技术、新工艺的计价更是难以达成一致。本文以位于四川省的某高连续特大桥工程为例,对主0#段托架可采用的预压方式、各种方式的特点进行分析,结合技术方案,探索桥梁反力预压的计价思路,为合理确定托架预压措施费用提供参考,从计价方面为新技术、新工艺的推广提供解决方案。

  • 标签: 桥梁 托架 反力预压 计价研究
  • 简介:摘要:预应力混凝土连续同时结合了连续梁与T的优点,随着连续在山区高速桥梁中的应用增加桥梁的跨度与主跨数也不断突破新高,作为超静定结构主桥跨数越多合拢顺序越复杂,不同的合拢顺序对成结构力学特性、桥面平整度有很大的影响,所以开展多跨连续的合拢顺序研究十分必要。本文依托某七跨连续,建立Midas/civil有限元模型研究不同合拢顺序对成截面受力特性研究,确定最合理的合拢方案,为现场施工提供指导。

  • 标签: 连续刚构 合拢顺序 截面应力
  • 简介:摘要:本文以湖南省某高速上一座为研究对象,依据现行公路桥梁规范和最新理论采用桥梁结构通用计算软件midas2022对该的预拱度进行计算分析。文中详细论述了预拱度的设置过程。通过有限元模型分析研究,指出了影响预拱度的主要因素。为本施工和监测提供了理论指导。同时为类似悬臂拼装施工提供参考。

  • 标签: 刚构桥 有限元 预拱度 悬臂拼装
  • 简介:摘要:根据高速公路采用 ( 70+70 ) mV 转体跨运营客运专线的成功案例,对此种的设计特点作了介绍, 为同类桥梁的设计研究提供参考和借鉴。

  • 标签: V 型刚构 ,转体施工 ,客运专线
  • 简介:本文以国道G323线乳源上围至沙坪段改建工程为例,针对设计中遇到特殊地形地貌、跨越省道、谷底及河流等受限因素,关于主引桥跨布置、方案作简要介绍,主要针对本项目中一座(75+135+75)m高大跨径连续构设计中的要点展开论述。

  • 标签: 桥梁工程 高墩大跨径 连续刚构 预拱度 第一类稳定分析
  • 简介:摘要预应力混凝土连续具有经济美观、跨越能力强、施工简便快捷的优势,在大跨度桥梁中具有广泛的应用。本文以广东省龙怀高速大埠河大桥预应力混凝土高大跨连续为工程实例,浅析了高大跨连续和主梁的施工技术。

  • 标签: 桥梁工程 高墩大跨 连续刚构桥 施工技术
  • 简介:摘要本文以东莞华南为工程背景,为检测在静力荷载作用下,大桥的工作状态及承载能力,对该大桥进行了现场静载试验。根据现场实测应变和挠度的结果,与荷载试验前采用Midas/Civil有限元软件进行相应计算的理论值比较,并按相关规范,对桥梁的工作状况和受力性能做出评判。分析结果表明该受力处于弹性工作状态,承载能力满足相关规范要求。

  • 标签: 静载试验 有限元分析 V形连续钢构桥 校验系数
  • 简介:摘要:随着国内外地质条件复杂地区桥梁工程建设的发展,连续的应用越来越广泛,桥梁跨度的设置也不断增大。本文对高大跨连续施工监测与控制进行了探讨。

  • 标签: 高墩大跨 连续刚构桥 施工监测 施工控制
  • 简介:摘要近几年,随着建筑行业的不断发展,在很多山区高速公路上都有超高连续钢建设。由于山区地形崎岖、位置特殊,桥梁建设要想有效实施,就不得不增高桥墩和加大跨径,这就导致了施工中的不安全因数增加。所以,超高连续施工期的安全问题必须引起高度重视。基于此,本文就超高连续施工期风险评估理论进行研究,并对风险因素提出了具体应对决策。

  • 标签: 超高墩连续刚构桥 施工期 风险评估
  • 简介:摘要本文介绍了高大跨径连续各工序间挠度全过程监测,分析了挠度监测对施工的重要意义。通过施工监测和后期预报,及时对相关参数调整,保证了高大跨径连续精确合拢,安全、优质实现建设任务。

  • 标签: 高墩 大跨径 连续刚构 挠度 监测
  • 简介:摘要薄壁高连续0#块离地面高度一般都在30m以上,0#块施工技术难度大、安全风险高,设计合理的0#块托架是保证0#块顺利、安全施工的基础。本文以玉溪湖大桥为背景,简要阐述薄壁高0#托架的设计思路。

  • 标签: 薄壁高墩 连续刚构 0#块 托架