简介：都说“衣食住行”，在与所有人都切身相关的民生大事里面，“行”虽然放在最末，有时却是最为平等，也最让人无奈的一点——无论男女老少，无论贫富贵贱，一旦被堵在那看不到头的车龙里，或是陷入那人山人海的候车区，就得生生地受着。在这个城市人口等闲破千万的年代，交通系统如何智能化、人性化、多样化，如何跟上城市发展的步伐，也就成了困扰世界各大城市的“老大难”问题。从芬兰的赫尔辛基，到中国的北京，再到美国的华盛顿，跟随我们的脚步看看三个不同国家的三种不同构想，与各地专家学者一起畅想未来出行。

简介：城市交通关系到居民的生活质量，反映着城市的发展水平。针对目前城市交通存在的供给不足效率较低、体验不佳、负外部性较强等问题，要依托移动互联网，鼓励交通出行新模式的发展，针对不同用户的出行需求，按照快捷、环保、经济的标准，结合步行、单车、公交、地铁、网约车、私人汽车等多种出行方式，综合规划出发地至目的地的“一体化”出行，统筹城市中的行与停，优化治理模式。

简介：

简介：同学们，QQ姐姐为大家请来了几位外国小朋友，他们会在日常生活里遇到各种情景各种状况。他们都是怎么说的呢？Let＇sdialoguenow!

简介：8月10日，烟台公共自行车服务系统正式投入运营。在启动仪式上，嘉宾与200多名志愿者一起骑行公共自行车，号召广大市民选择低碳环保的出行方式。

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简介：长途乘车不宜坐着打瞌睡；自助游找旅馆有妙招。

简介：朵朵盼望已久的暑假终于来了，妈妈要带着朵朵去北京旅行。朵朵是第一次坐飞机，所以心情特别激动。透过机窗往外看，大片大片的云朵，真是美极了。

简介：自从爸爸买了汽车，他去哪儿都喜欢开车。今天，爸爸对我说：“我们一起开车去商场买衣服吧!’’我连忙说：“今天我们不开车。”

简介：摘要随着交通技术的不断发展，各类交通工具被发明、生产和运用，城市生活变得越来越依赖于这些物流参与者。但由于目前我国交通系统在设计中存在着一定缺陷，导致遭遇越来越多的道路交通的安全事故频发。经过很数十年的发展，我国城市经济建设突飞猛进，居民收入水平连创新高，乘车出行成为越来越多人的出行首选，但这也是造成交通拥堵的主要原因，同时提高了城市交通的运营成本和生态成本。早在20世纪80年代，自行车被普通居民广泛应用与日常出行当中。时至今日，自行车也是部分民众进行短途旅行的首选工具。然而越来越复杂的交通状况制约了自行车的使用情况。市区内推广自行车出行模式可以有效缓解拥堵，同时有利于物流产业的发展，为社会提供健康的环境效益。道路系统的管理措施包括对大型货运车辆限制的行驶路线和时间，避免与骑自行车人发生冲突，并要求在城市地区使用的车辆具有更好的可见性。

简介：摘要：通过融合尖端的信息技术与交通管理策略，智能交通系统为城市交通出行问题提供了解决方案，有力助推了城市经济发展。完善的智能交通系统，可有效提高交通效率、降低物流成本，实现多种交通工具高效无缝衔接，从而提升公众交通出行体验。与此同时，智能化的交通管理也加速了交通基础设施智能改造升级的步伐。另一方面，智能交通系统通过大量交通数据的整合分析，可形成有价值的分析报告和数据资源，可为城市规划和产业布局提供充分的科学依据，对产业结构优化升级具有重要意义。另外，优质的城市交通网络可以提高城市吸引力，带动地方服务业发展。总体看来，智能交通系统已成为城市经济发展的重要支撑。

简介：摘要发展公共交通是解决城市交通与环境可持续发展问题的关键。它不仅有利于解决居民的出行问题,还可在一定程度上缓解城市能源供应的压力及减少机动车大气污染物的排放量,应在上海市未来的交通体系中受到重视。

简介：摘要作者通过观察上学途中出现的拥堵问题，以一个高中生的视角，对拥堵原因进行了分析和思考，并提出了优化方案，不失为解决城市拥堵的一剂良方，给决策者提供了思路，虽然实施起来还需要相关部门的通力配合，但是随着更多有识之士对城市问题的关注，“城市，让生活更美好”的目标一定会实现。

简介：摘要就业出行是城市居民最基本和最重要的出行，直接影响城市居民其他活动和出行的安排，出行环境不仅关系到出行者个人的切身利益，并且会因为就业出行行为的群体效益而影响到城市功能组织的方方面面。在当前城市走向转型发展，优化发展模式的新型城市化背景之下，本文对在传统城市化模式以及新区建设模式下形成的新区就业出行模式进行研究，提出影响新区就业出行模式的关键影响因素，并且总结和归纳出大都市新区现有的就业出行模式，归纳出大都市新区就业出行存在问题以及大都市新区就业出行阶段性特征，并从规划学科角度提出相应的改善措施建议。希望通过本研究为国内新区在转型期的开发建设提供一些经验借鉴。

简介：摘要居民出行调查的结果对城市交通规划具有重要的指导意义，本文比较了西安市历次居民出行调查结果，从出行强度，出行方式，出行时间和空间分布等方面研究了西安市居民出行特征变化的规律和原因。针对西安市居民出行特点，提出城市多中心发展、公交优先、小汽车调控等城市和交通发展对策。

简介：选择骑自行车、步行等节能出行方式现在马路上的汽车越来越多，如果我们骑自行车或步行代替驾车出行的话，每100千米，可以节油约9升；坐公交车代替自驾车出行100千米，可省油5／6，同时还能相应减排二氧化碳36．8千克。每

简介：俗话说：出门三分险。不过有了下面这些“秘密武器”，你的出行安全一定会大有保障。

简介：鲁迅曾说,“其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。”如今,城市道路四通八达,走的人多了,路也开始堵了。一朵看不见的“云”的出现,让与“路”有关的场景再一次发生巨变,“交通出行”早已不再局限于“道路”这一看得见摸得着的载体,“数据”与“交通”愈加紧密的融合,仿佛一只无形的手,牵引着城市未来智慧生活的模样。

简介：中国拥有全球最大的共享出行市场容量、用户流量,最快的规模增速。中国在共享汽车、共享单车等领域的市场规模与增速上均实现了全球引领。从市场规模上看,麦肯锡数据显示,中国共享出行市场规模达240亿美元,超过美国的230亿美元、欧洲的60亿美元,位居第一。

简介：墨尔本大学正在测试一个新的智能手机应用程序（FMS）——未来移动传感器，通过收集描述城市居民出行特征的数据，为交通政策制订提供信息，并有助于交通政策的执行。该程序由新加坡一麻省理工学院科研中心开发，比传统的纸质日记提供更加详细的出行信息。