简介：摘要： SIV 启动是城轨地铁车辆辅助电源中的主要控制方式，具有启动时间短、无电动冲击等诸多优势。文章将从运行原理、蓄电池充电器、辅助系统电源、实现方案四个方面进行详细分析，旨在促进我国交通轨道电气设备研究。

简介：摘要

简介：摘要在现今地铁城轨建设中，整体道床具有着较为广泛的应用，在实际应用中具有着几何形位易于保持、稳定性好以及耐久的特点。而在实际运营过程中，其也经常会受到各方面因素的影响而出现病害问题。在本文中，将就地铁城轨整体道床病害的分析及整治进行一定的研究。

简介：摘要：城轨地铁车辆的车上线束，由于其运行条件较车下的运行条件好，相对较封闭，且不易受到雨、雾、冰、雪及高温等侵袭，针对线束的防护，通常使用编织网管防护，本文阐述了城轨地铁车辆编织网管使用的规范性操作方法。

简介：摘要：随着全球城市化进程的加快，城市交通问题成为了人们关注的焦点。城市地铁作为一种高效、便捷的公共交通工具，被广泛应用于各大城市，然而，随着城市人口的快速增长和城市规模的扩大，传统地铁建设方式所带来的环境压力不容忽视。因此，如何在地铁建设中注重绿色发展，成为了城市规划者和交通专家们思考的重要问题。

简介：摘要：照明系统是城市轨道交通车辆的传统系统之一，也是轨道交通车辆完成正常运行全过程的必需系统。城轨地铁车辆的照明系统包括客室照明和外部照明两部分。既有的城轨地铁车辆照明系统设计大多不尽相同。以客室照明为例，客室照明包括正常照明和应急照明两部分，从电压制式来说包括AC 220 V和DC 110 V两种形式；从光源种类来说，包括传统荧光灯和LED光源；从供电方式来说，早期正常照明和应急照明为独立的光源和供电回路，而近几年多采用集中供电，应急工况下整体降照度的方式。

简介：摘要：辅助电源系统作为地铁车辆的关键子系统，为地铁车辆上的空调通风系统、照明系统、乘客信息系统、列车控制与管理系统等不同负载提供电源。基于此，本文重点论述了城轨地铁车辆辅助电源系统研究与发展。

简介：

简介：摘要：随着机械加工设备向着智能化集成化方向发展，自动化加工生产方式也应运而生，它是生产活动中的一种高级生产形势，是时代不断发展的产物，于此同时我国城轨地铁制造也朝着智能化自动化方向迈进，这其中城轨地铁车轮自动化加工亦是代表，本文通过分析阻碍城轨地铁车轮自动化加工进程的主要工艺因素，针对各种因素制定创新解决方案及解决后取得的效果来解析城轨地铁车轮自动化加工工艺优化创新的意义。

简介：摘要：最近这些年，国内轨道交通事业发展突飞猛进，大大便利了人们的日常出行，节约了出行时间。照明系统是城市轨道交通车辆的传统系统之一，也是轨道交通车辆完成正常运行全过程的必需系统。城轨地铁车辆的照明系统包括客室照明和外部照明两部分。既有的城轨地铁车辆照明系统设计大多不尽相同。以客室照明为例，客室照明包括正常照明和应急照明两部分，从电压制式来说包括AC220V和DC110V两种形式；从光源种类来说，包括传统荧光灯和LED光源；从供电方式来说，早期正常照明和应急照明为独立的光源和供电回路，而近几年多采用集中供电，应急工况下整体降照度的方式。

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简介：摘 要：为了提高地铁列车逻辑控制电路的灵活性和智能化程度，设计了一种采用三取二控制策略的逻辑控制单元，在输入采集、逻辑计算和输出驱动三个环节分别采用三取二表决方法，且每组板卡采用独立供电，提高了LCU输出的准确性和容错性。将该LCU代替部分继电器应用于城轨地铁列车上，为地铁列车的安全运行提供保障。

简介：摘要：对Tc车继电器柜布线情况进行分析，制定出更为合理的改进措施，使Tc车继电器柜布线运行更为顺畅，并且提高其合理性、美观性，能够在不同的项目当中得到广泛的应用。

简介：摘要：地铁城轨车辆的安全性与可靠性直接关系到城市公共交通系统的运行效率和乘客的出行体验。焊接接头作为车辆结构的重要组成部分，其质量缺陷可能对车辆安全性产生严重影响。本文针对地铁城轨车辆焊接接头缺陷检测技术展开研究，通过对目前常见的检测技术进行综述与比较，探讨了各种技术的优缺点及适用范围，并提出了一种基于X射线成像技术的新型检测方法，该方法具有高效、准确、非破坏性等优势，能够有效应对目前焊接接头检测中存在的挑战，为地铁城轨车辆的安全运行提供可靠保障。

简介：摘要二次顶骨架作为地铁内装系统的重要子部件，在公司生产的伊兹密尔城轨、厦门地铁、天津地铁等项目中大量应用。开发二次骨架在带来一定的经济效益同时，能够提升公司地铁城轨车辆制造竞争力。本文主要介绍开发二次骨架的技术准备及工装设计。

简介：摘要：在现代社会发展中，交通事业取得很大的进步，高铁作为现代交通事业发展的标志，广泛建设和应用，目前我国高铁事业已经发展到世界先列。轨道交通车体对于保证整车的运行产生重要作用，通常来说建设材料是铝合金，确保车体结构运行的稳定性，延长使用寿命。轨道交通车体在连接中，采用焊接工艺，除了传统工艺之外，研发应用新型焊接工艺，结合不同车体部位选择合适焊接方法。现代焊接领域高速发展，焊接工艺技术水平日益提升，对轨道交通车体性能提升产生极为重要的作用。

简介：摘要以地铁为代表的轨道交通建设是各大城市迈向现代化的一个重要标志，也是城市基础设施建设和形象建设的重要组成部分。各大城市的地铁车辆大多融合当地城市特色及相关业主需求，是一种典型的定制化生产产品。地铁车辆新造过程中，零部件众多，结构复杂，工序繁琐，这些特点使得离散定制生产的管理实践具有一定的复杂性。本文分析了项目管理在城轨地铁车辆项目中的应用。

简介：摘要：本文介绍了一种城轨地铁不锈钢端墙结构设计。基于端墙在整车的载荷工况，利用拓扑优化技术形成轻量化技术方案。首先探索传力路径获取拓扑构型，以此建立初步板梁结构模型，后面通过形状及尺寸优化，兼顾客观条件，完成端墙结构的轻量化设计。

简介：摘要：地铁城轨车辆的焊接工艺参数对焊缝质量具有重要影响，本研究旨在探究这些参数对焊缝质量的影响。通过实验设计和数据分析，我们发现焊接电流、焊接速度和焊接压力是影响焊缝质量的主要参数。在一定范围内，适当调整这些参数可以显著改善焊缝的强度和密实性，从而提高地铁城轨车辆的安全性和可靠性。本研究为地铁城轨车辆焊接工艺的优化提供了重要参考。

简介：到2020年成都将新建9个城市轨道交通项目记者25日晚间从成都地铁公司获悉，《成都市城市快速轨道交通近期建设规划（2013～2020年）》正式获国务院批准，并由国家发改委正式批复。据了解，根据该建设规划，到2020年，成都将在已开通和开工建设的1至4号线的基础上新建9个轨道交通项目，线路总长约183．3公里，项目总投资1038．33亿元。届时，成都市城市轨道交通运营规模将达约291．3公里，形成“环＋放射型”的轨道交通基本网络，轨道交通占公共交通比例将达到35％。