简介：小积木有方圆我用它来堆座山站在山顶能看远登着高山能上天小积木有长短我用它来盖宫殿

简介：摘要：我国，随着混凝土工程的逐渐发展。对混凝土外立面质量要求越来越高，传统的普通混凝土配合比设计已经不能满足对混凝土外观的要求 。随着环保建筑的建设需要，大家环保意识的逐渐提高，自然的混凝土外观质量渐入人心，一种新的配合比设计和先进的施工工艺随着时代发展孕育而生 ，通过使用骨架密实堆积的曲线计算出粉煤灰和细集料的最大堆积单位重量，并可以计算出空隙率，由堆积系数α、β分别计算出粉煤灰、粗细集料用量，最后计算出配合比各种材料用量，该配合比所带来的不仅仅是外观质量，通过该方法设计的配合比在同样的胶凝材料用量下，强度比普通混凝土配合比设计的要提高约5～15MPa ，该配合比设计以汶马高速项目为依托为，同时为同类型项目提供了技术参考。

简介：

简介：结合准朔铁路鹰鹞山隧道黄土堆积体施工实例,在进度慢、工效低,且难以实现＂管超前＂拱部支护工艺,同时黄土处饱水状态,含水率高达19%,施工扰动极易诱发围岩滑塌、塌方等险情,难以保证隧道施工安全时,针对黄土堆积体这种特殊围岩,开展施工方法研究,确保施工安全具有重要和现实的意义。

简介：如果一个物体由许多以至无穷多个具有一定体积的物质实体堆积而成,这些小的物质实体便可称为颗粒,如砂岩中的砂粒,岩石中的矿物颗粒,粮堆中的粮食籽粒等。从微观上看,原子、分子、原子团等也可视为颗粒,由它们进行堆积可得到具有一定大小并有一定内部结构的物质体。所以颗粒的概念是十分广泛的。随着科学的发展,颗粒的性质和行为越来

简介：摘要：随着高炉大型化，自动化水平的不断提高，尽管高炉炉料质量在提高，高炉精细化管理在提升，但是炉缸堆积的情况仍呈现普遍存在的现象。炉缸堆积有什么征兆？炉缸堆积的原因是什么？如何预防和处理炉缸堆积？本文结合龙钢公司处理1#高炉炉缸堆积为你提供详细的数据和处理过程。

简介：穿过镇上的青石小巷，听着清泉新谱的“滴答”曲，我漫步在石板路上，甜丝丝的牛奶糖味弥漫在小巷四周。

简介：销售部的Tony每天都收到大量和客户之间的往来邮件，基本上都是报价之类。这些邮件对日后的工作有参考作用，都不能删，但时间长了越来越多的邮件堆积如山。要将这些电子邮件全部备份，如果逐一复制粘贴，工作量之大不可想象。

简介：念生垦沟堆积体滑坡地质条件复杂、地下水分布不均、在工程扰动下诱发了堆积体滑动。滑坡治理主要通过消坡减荷、截排地下（表）水、抗滑桩、锚拉板等工程措施对滑移体进行了有效的抗滑处理,使滑坡体总体达到稳定。

简介：摘要在山区修建山岭隧道，因隧道穿越地区工程地质和水文地质条件复杂多变，决定了山岭隧道的施工难度，了解容易发生坍方的地段和部位，对预防隧道坍方非常重要。隧道施工地质条件变化大，不确定性因素多，针对贵州山区隧道出现的溶洞塌方的处理方案进行分析论证，采用不打孔管棚加混凝土支护的施工工艺，为后续的其他隧道出现同类地质提供参考。

简介：摘要随着我国高速公路建设的快速发展，压力分散型锚索在高边坡或滑坡体处理中的应用越来越广泛。针对新建汶马高速公路Ⅷ烈度震区震后堆积体架空结构下压力分散型锚索施工难题，通过现场勘察及理论研究对震后山体地质进行分析，从钻孔、注浆、锚索张拉等方面进行了论述，提出了合理的施工参数及施工工艺。解决了堆积体架空架构地质条件下钻孔成孔难、注浆量大等技术难题，达到了良好的施工效果。

简介：摘要：近年来，我国社会经济蓬勃发展，道路工程建设的规模也随之不断扩大，隧道施工技术因此备受瞩目。特别是在堆积层地质条件下的浅埋偏压隧道施工技术，该技术可能遭遇多种不利因素的挑战，从而影响隧道施工的顺利进行。鉴于此，本文深入剖析了堆积层地质条件下浅埋偏压隧道的施工特性和存在的难题，并探讨了相应的施工技术，旨在为道路工程建设的推进和隧道工程质量的提升提供有益的借鉴和参考。

简介：针对4#高炉炉缸堆积事故，分析产生的原因，确定处理方案，阐述处理过程。探讨处理方法和预防措施。

简介：介绍了粉末颗粒堆积的研究意义、背景及进展情况,综述了目前国内外用于预测粉末颗粒堆积密度的几种方法,对各种模型的假设前提、建模思路及模型适用范围进行了详细的说明.

简介：摘要：现阶段，地质灾害呈现出了特殊性和复杂性的特征，尤其是在雨季的时候，滑坡、崩塌、泥石流、落石等地质灾害频繁出现，产生了严峻的经济损失，对社会方面造成了巨大的影响。冰水堆积体滑坡与其他堆积体滑坡相比较来看有着明显的区别存在，制定的工程治理措施也有着相应的差异性，采取常规类型的覆盖层滑坡治理工程措施对冰水堆积体滑坡进行治理过程中面临着较多的问题，影响了治理工程的效果，为后期埋下了严重的安全隐患。所以就需要加大冰水堆积体滑坡治理工程措施的探究力度，这是非常重要的。

简介：

简介：甘肃省陇南市武都区甘家沟泥石流是国内著名第二大型泥石流沟，新建兰渝铁路仓园隧道从泥石流堆积体内部穿过，施工中采用了地表加固改良地层，洞内注浆重造围岩，基底加固提高承载力等综合成套施工技术。为泥石流堆积层特殊地层中的隧道施工开创了新的施工方法。

简介：【摘要】2017年8月8日21时19分46秒,四川省北部阿坝州九寨沟县发生7.0级地震，地震导致沿线山体垮塌、道路阻断，为地方交通顺畅、能迎接八方游客，川九路重建势在必行。川九路九寨隧道工程项目位于5A级九寨沟景区门口，施工任务紧、交通压力大、环保要求高、地震后隧道洞口松散、进洞安全风险大等特点，参照映秀5.12地震重建中不同隧道口进洞施工方案，针对该项目洞口大范围浅埋堆积体工况、洞口高仰坡实际，确定了管棚注浆加自进式锚杆加固进洞方案；针对洞口位于半山腰上，确定了反压混凝土挡墙确保边坡稳定，同时扩展临时作业场地的方案；针对洞口松散堆积体采用了钢管桩加固方案。

简介：摘要：本文以某高速公路隧道工程为例，分析了隧道工程穿越松散堆积体时的围岩加固措施，该工程在邻近出口的部位需要穿越松散堆积体，为了保证该区域的施工安全，对堆积体的现状条件进行了采样和试验，通过构建模型和模拟计算，分析该区域的稳定性，根据计算结果对超前注浆加固方案和隧道施工方案进行了优化，试验结果表明加固后的隧道施工能够安全通过堆积体所在的区域。

简介：摘要：储油罐的正常运行是输油生产平稳安全运行的基础。原油长期储存在储油罐，罐底会积成油泥，影响罐容及产生多项危害。介绍了储罐罐底油泥堆积的情况，说明了罐底油泥堆积造成的多项危害；其次探讨了罐底油泥的组成和生成机理，分析了储油罐罐底油泥堆积的原因，针对罐底油泥堆积的原因提出多项解决方案与措施建议；最后总结了改善后所期望达到的效果。