简介:摘要:阐述了塑料齿轮冲击强度的概念和测试方法,从齿轮材料选择,齿轮结构设计,齿轮注塑成型三个方面分析了影响塑料齿轮冲击强度的因素,针对不同的影响因素给出了提高塑料齿轮冲击强度的建议和方法。
简介:摘要:塑料齿轮注塑模具是一种生产塑料齿轮的工艺,主要用于大批量生产小型齿轮。在设计过程中,需要进行模具初步设计、注塑模具设计和模具制造与调试等阶段。在模具初步设计阶段,需确定所需齿轮类型、选定合适的塑料材料、设计齿轮几何参数,并确定尺寸和容差要求。在注塑模具设计阶段,需设计模具构造图纸、排胶系统、进料系统、冷却和加热系统、定位方式和矫正机构,以及开模方向和分型线位置。在模具制造与调试阶段,需要形成三维模型并加工模具模板和零件,进行总拼和试模,并进行调试。最后,在模具使用和保养阶段,需要进行设备维护、清洁和检查以确保其有效性。此外,在整个设计过程中,还需要考虑到模具的可制造性和成本控制等方面。
简介:摘 要 我国汽车行业如今已成为国民经济的支柱产业之一。技术不断革新,并且车辆的轻量化对节能减排和电驱动提供了有力的帮助,轻量化带来了新材料的运用,如尼龙齿轮或塑料件等,尼龙齿轮比金属齿轮要软,长期疲劳工作后产生蠕变变形,零件的配合会出现间隙,发生异响等问题,针对上述的问题我们在装配之前让其蠕变到极限,使其不在变化,再装配起来,是一个不错的办法。但是对蠕变如何量化?本文从尼龙齿轮蠕变量的测量角度,提出一些简单的策划方案。
简介:Anovelclassofintelligentpower-assistsystemsbasedondifferentialCVT;Developmentofhigh-strengthcasehardeningsteel;DevelopmentoftorquesensingLSDwithconeclutchaimingatsmallersizeandlighterweight;EffectofCoreHardnessandCaseDepthonLow-Cycle-Impact-FatiguePropertyinCarburizedSteel;EffectofcorehardnessandECDonlow-cycle-impact-fatiguepropertyincarburizedsteel……
简介:Minimizedrivelinegearnoisebyoptimizationtechnique;Modelingandcontrolofdual-motordrivingsystemwithbacklash;NVHrobustnessdesignofaxlesystems;Predictingunequalplanetaryloadsharingduetomanufacturingerrorsandsystemdeflections,withvalidationagainsttestdata;Rollingelementbearingsmakepossibleflexibleplanetarygears……
简介:APowerTrainwithPlanetaryGearSystem:AdvantagesandaDesignApproach;Asplitpowercontinuouslyvariabletransmission(SPCVT)forbicycleuse;Astudyofshiftcontrolsuingtheclutchpressurepatterninautomatictransmission;Applicationofdynamicbandbrakemodelforenhanceddrivetrainsimulation;Applicationofinformationtheoryforstructure-basedratingofepicyclicgeartrains……
简介:Anewmeasurementmethodfortherotationalmovementofgearundertransientstate-theapplicationtoanalyzegearnoiseduringacceleration;Aparametricstudyonthevibrationtransmissibilitycharacteristicsoftransmissionringgearstructure;Aprocedurefordeterminingtheefficiencyofacontinuouslyvariabletransmission;Activecontrolofgearnoiseusingmagneticbearingsforactuation
简介:Effectiveproductiontechniquesdesignedtoimprovethecontactfatiguestrengthofautomatictransmissiongearteeth;Highfrequencygearwhinecontrolbydriveshaftdesignoptimization;Layshafitransmissiongearratioselection;Magnetoelastictorquesensorutilizingathermal-sprayedsense-elementforautomotivetransmissionapplications;TheAutarkHybridVehicle-OptimalEngineOperation……