简介::为响应公路建设绿色环保要求,高速公路改扩建都要求充分利用既有道路桥梁,既有道路桥梁经过多年的运营,均存在不同情况病害和修补,所以施工时要进行病害处治,采取必要的加固措施。病害处治之前重要的是准确确定病害范围和类型,由于老路、旧桥检测至路面、桥梁施工之间的时间间隔较长,现场病害情况会有一定变化,因此施工时,应进行“动态设计”,本着“实事求是”的原则,在进场后对设计方案进行现场校验,并合理调整治理范围和深度。本文依托京台高速济泰段改扩建工程旧路、旧桥病害情况,制定了病害识别复核、病害处理、病害控制改进的动态处治方案,以求精准识别,对症改造,节约工程成本和时间。
简介:摘要旧路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。在旧路加宽改造工程的方案设计时需进行多方案的比选,同时必须综合分析各个方案,以便采取可靠而有效的综合处治方案。
简介:摘要:近年来随着我国公路工程建设的蓬勃发展,山区工程活动频繁,公路走廊范围内自然斜坡的开挖扰动日益增多,伴随出现的公路病害问题逐渐引起公路部门的高度重视。本文以邛芦路为工程依托,结合川西南地区公路边坡特点,对K68+330~K68+420段滑坡稳定性进行分析、评价,从降低施工风险、保证公路营运安全的角度出发,提出安全、经济、合理的处治方案建议,可为类似工程提供借鉴参考。