简介:压力容器外部冷却系统是发生堆芯熔化严重事故之后为防止事故进一步恶化熔穿压力容器下封头而设置的重要安全系统。文章采用CFD软件针对第三代压水堆核电技术的压力容器下封头外部冷却系统的结构特点和运行模式进行建模,研究严重事故工况下不同入口流量和流道间隙对压力容器外部冷却系统的流动和传热特性的影响。研究表明入口流量越大,流体的平均温度越低,但流场的分布趋势是一致的;在流道的中下部区域,流体温度变化不明显,在流道的中上部区域,温度变化明显,径向温度梯度很大;流道间隙越大,流体的平均温度越低;流道间隙越窄,局部换热会强化,但流道的阻力会增加,流道结构设计的优化有利于提高压力容器下封头的安全裕度。
简介:摘要:柴油机在我国拥有越来越多,但调查发现,许多用户不知道柴油机冷却系统的重要性,不知道其结构特点,不重视维护保养工作,因此柴油机的功率和经济性没有得到充分发挥,缩短了柴油机的使用寿命。为此,我们着重讨论冷却系统对柴油机的重要性和冷却系统的结构特点,以提高对柴油机冷却系统的认识。本文主要分析柴油机冷却系统的维护。
简介:摘要:近年来,我国行业对高寿命、高强高韧性钢板的需求与日俱增,钢铁企业不断改进工艺技术和生产设备。其中控制轧制和控制冷却技术在高性能钢铁材料的开发和生产中得到广泛应用和不断的创新,作为TMCP工艺主要组成部分的轧后冷却技术也取得了长足的发展;传统的管层流冷却技术由于冷却能力不足、冷却均匀性较差,已无法满足现阶段中厚板生产工艺和成材率等方面的要求,近几年我国钢铁企业或引进国外先进的轧后冷却工艺生产线,或对现有轧后冷却系统进行升级改造。