简介:摘要:随着科技发展水平的提高,对测绘领域丰富的技术内涵,产生了积极的影响,为了适应社会的进步,“多测合一”应运而生。那么,究竟什么是多测合一,多测合一具体是一项什么工作呢,下面我们就一起来深入解读一下。
简介:摘要:在城市现代化建设过程中,地铁工程,城际铁路,超高层建筑,道桥工程过程中普遍存在基坑工程。深基坑工程,高支模,脚手架为国家规定的高风险工程之一。在基坑施工过程中会引起基坑支护体系变化和周边环境变化,因此基坑开挖前基坑周边环境调查很有必要。日后诉讼索赔的依据。基坑施工稍有不慎,就会引起基坑支护体系破坏,危及基坑周边建筑物安全,周边地下管线安全,损失不可估计,因此对基坑支护体系进行有效测量监测。保障基坑信息化施工进行。快速有效数据测量以及快速有效数据分析对保障基坑安全很有必要。多测回测角对基坑水平位移监测普遍很重要的方法。能够满足及时提供数据保障基坑安全。随着经济社会高速发展,测绘自动化技术飞速进步。城市基坑开挖越来越深。快速准确高精度控制测量提出新的要求,保障基坑开挖安全无事故。
简介:摘要:本文从多波束探测系统相关理论入手,根据测量船移动方向,结合其海域坡面对测量船勘测海水深度、覆盖宽度,运用数学几何知识对移动深、浅两个方向进行不同分析,建立多波束测深的覆盖宽度及相邻条带之间重叠率模型,利用python进行求解。
简介:摘要: 近几年国家大力发展基础建设工程,这是振兴经济的重要手段,推进县级城市的基础建设更是其发展的重点。工程项目的基础是测量测绘,此处涉及地籍测绘,工程测量和不动产测绘等诸多测绘行业子项目。多测合一理论上将其整合为一个完整流程的综合性项目服务于工程项目。多测合一的出现理论上提升了工程项目建设的效率, 节省各项成本开支,便于各项基础数据的共享与维护。
简介:摘要:在2019年以前,传统的测绘工作中,工程建设项目在竣工验收阶段需要分别进行各专项测量。各专项测量成果分别审核验收,过程繁复,并且成果也无法共享,这不仅增加了测绘成本,也浪费了测绘资源。2019年,自然资源部印发的《关于以多规合一为基础,推进规划用地多审合一、多证合一改革的通知》,明确提出了推进“多测合一、多验合一”的目标,以便于达到数据成果共享、提高工作效率,这一改革减轻了办事单位的时间负担,同时改变了传统部门的垄断现象,促进了测绘市场规范化及标准化发展。但在实际的工作中,市场竞争的加剧也使得测绘机构的工作无法全面有效开展,因而也需要政府部门加强指导,共同促进“多测合一”模式的前进。
简介:摘要:为贯彻落实党中央、国务院关于深化“放管服”改革和优化营商环境的部署要求,根据《国务院办公厅关于开展工程建设项目审批制度改革的实施意见》(国办发〔2019〕11号)指出,为进一步落实“最多跑一次”改革决策部署,方便群众和企业办事,提高竣工验收效率,减低竣工验收成本,促进测绘单位提供优质、高效的技术服务,建立测绘综合标准技术体系,打造一流营商环境;同时为了加强监管、统一标准、促进共享成果,实现“一次委托、统一测绘、成果共享”。测绘工作贯穿整个工程建设项目的始终,为工程建设项目审批工作提供测绘数据支撑。“多测合一”旨在对工程建设项目审批工作涉及的多项测绘业务进行整合,优化测绘业务流程,缩减测绘阶段工作时间,进而压缩整个工程建设项目审批时间。