简介:摘 要:在中国大学生方程式赛车大赛的赛规中,单体壳的名词定义为一种由外部板承受载荷的底盘结构。近几年尤其是电车赛,为了满足安全性、维护性、防水性等相关性能,复合材料单体壳成为了较为理想的解决方案。复合材料单体壳相比传统钢管桁架式车架,有着更大的比刚度及比强度,不仅能在危险时刻更好地保护车手,对高压等驱动系统进行更良好的密封,也能在满足赛车动力性、操控性等性能的同时,极大地降低质量,对整车轻量化有着显著的作用。本文在满足FSAE竞赛规则的前提下,通过扭转刚度分析,自由尺寸优化,尺寸优化,铺层优化,利用Hypermesh作为前处理软件,使用OptiStruct 作为求解器,利用复合材料相关理论知识对单体壳进行相关校核,达到一定的设计目标,符合设计要求。
简介:【摘要】大学生方程式赛车由大学生自行设计制造并驾驶,仪表盘是赛车的核心部件之一,在设计调试赛车过程中,技术人员可以通过仪表盘了解赛车当前性能从而做出改善﹔在车手驾驶赛车过程中,通过仪表盘了解赛车速度﹑电池电压等信息﹐从而合理操控赛车。
简介:不同的年代。不同的经历。不同的成长。成长是一张单程车票,精彩或者无奈,经过便不再重来。成长是一种过程,有经验可以分享。感悟成长,让我们来看看他们是怎么一路走来……