简介：摘要:营业线二衬问题治理是非常复杂的系统工程，针对二衬出现的安全隐患，应采取安全、行之有效、技术可靠、经济合理的措施。本着“节约投资、快速治理、保证结构受力安全”的原则，尽量少降低结构使用性能，尽量避免衬砌大拆大换；保证隧道结构和功能满足设计要求，确保隧道运营安全。本文以郑万高铁吴庄隧道为例，谈谈营业线套衬施工。

简介：摘要就目前来看，磨煤机磨辊套及磨盘衬板的损耗过大，导致磨煤机运行的安全经济性遭到了降低。基于这种认识，本文对磨煤机的设备情况和工作情况进行了分析，并对磨辊套及磨盘衬板损坏问题展开了探讨，从而提出了部件的改进措施。而通过对磨辊套和磨盘衬板的材质和结构进行改进，磨煤机的安全经济性最终得到有效提高。

简介：摘要：文章浅析隧道波纹板套衬加固技术的适用条件、结构形式和施工工艺，以及施工的注意事项。波纹板套衬具有施工快、成本低、风险小、见效快等优点，可以在铁路隧道病害整治中应用处理。

简介：摘要本文主要介绍高速铁路在不良地质条件影响下，运营期的隧道出现结构变形，利用营业线天窗作业时间采用套衬加固治理地质灾害，须克服时间短、空间窄、立体交叉作业等困难，通过优化方案、精心组织、提高工效，安全、优质、快速地完成套衬加固施工，保障铁路运营安全。

简介：摘要：随着我国高速铁路的飞速发展，一些运营的线路出现不同程度的病害，特别是运营中的隧道衬砌病害治理难度极大。文章着重介绍铁路运营期间隧道衬砌出现网状裂纹采取套衬施工的处置措施及模板检算，对关键工序进行论述。

简介：摘要高速铁路运营后如发现隧道二衬厚度局部不够需及时处理，否则将会产生掉块隐患对铁路的运营安全造成极大的威胁。当二衬为素混凝土且欠厚值超出检算范围则需采用“套衬补强加固”方案对缺陷进行处理。由于补强在高铁运营后进行，所以整个缺陷整治又必须按运营线“抢险模式”组织施工。本文根据某高速铁路运营后隧道套衬补强施工经验，对运营线施工计划、施工技术、销号与限速点恢复进行系统总结。

简介：回顾和总结了渭化生产锅炉磨煤机磨辊套和磨盘衬板的使用及改进情况。

简介：摘要：隧道套衬加固是对既有隧道结构进行强化以提升其安全性能和延长使用寿命的关键工程技术。鉴于此，本研究旨在探讨如何通过优化施工安全管理来确保隧道套衬加固工程的安全性。考虑到隧道加固过程中潜在的风险与事故频发，研究背景集中在传统方法中存在的安全漏洞以及对于更高安全标准的需求。研究目的在于发展一套综合的安全管理框架，集成现代信息技术手段，包括实时监控、数据分析和风险评估，从而提升施工现场的安全管理水平。研究结果表明，实施该管理框架可以显著降低安全事故的发生率，确保施工过程的稳定性。通过在隧道加固施工现场安装多点位移计和压力传感器等监测设备，实现了对隧道结构动态变化的实时监控，并通过中央数据库同步收集数据以供工程师分析。此外，研究还发现利用该框架可提高施工效率约25%，同时保障了更高的安全标准和工程质量。简而言之，这项研究为隧道套衬加固工程提供了一个高效且实用的安全管理解决方案，对提升地下工程安全具有重要的实践意义。

简介：摘要：隧道套衬加固是对既有隧道结构进行强化以提升其安全性能和延长使用寿命的关键工程技术。鉴于此，本研究旨在探讨如何通过优化施工安全管理来确保隧道套衬加固工程的安全性。考虑到隧道加固过程中潜在的风险与事故频发，研究背景集中在传统方法中存在的安全漏洞以及对于更高安全标准的需求。研究目的在于发展一套综合的安全管理框架，集成现代信息技术手段，包括实时监控、数据分析和风险评估，从而提升施工现场的安全管理水平。研究结果表明，实施该管理框架可以显著降低安全事故的发生率，确保施工过程的稳定性。通过在隧道加固施工现场安装多点位移计和压力传感器等监测设备，实现了对隧道结构动态变化的实时监控，并通过中央数据库同步收集数据以供工程师分析。此外，研究还发现利用该框架可提高施工效率约25%，同时保障了更高的安全标准和工程质量。简而言之，这项研究为隧道套衬加固工程提供了一个高效且实用的安全管理解决方案，对提升地下工程安全具有重要的实践意义。

简介：摘要由于设计、施工、地质等原因影响，运营隧道不同程度地出现病害，如漏水、衬砌变形、剥离等。套衬补强技术在隧道病害治理中已得到广泛应用；穿行式台车在隧道套衬补强施工中的应用即满足了施工需求，同时也解决了隧道行车要求。

简介：摘要通过工程实践，介绍了寒区运营铁路隧道保温波纹板的快速施工技术，对以后类似工程有一定的指导和借鉴意义。

简介：摘要针对兰新高铁某隧道衬砌套衬加固整治的施工方案进行研究，充分分析在套衬施工过程中的安全隐患，在此基础上结合施工模式提出相应的保障性措施，旨在进一步加强既有线隧道施工过程中的安全性。

简介：摘要就目前来看，磨煤机磨辊套及磨盘衬板的损耗过大，导致磨煤机运行的安全经济性遭到了降低。基于这种认识，本文对磨煤机的设备情况和工作情况进行了分析，并对磨辊套及磨盘衬板损坏问题展开了探讨，从而提出了部件的改进措施。而通过对磨辊套和磨盘衬板的材质和结构进行改进，磨煤机的安全经济性最终得到有效提高。

简介：摘要：某高铁营业线隧道受以前施工工艺影响，隧道中存在着严重的问题，如裂纹、渗透和空洞。为了解决这些问题，我们请来了相关的专家，并决定对其中一些问题进行修复。根据"白天正常通车运营夜间空闲维修加固"规范，修复的总长度应该大于50 m。为了达到最佳的效果，我们将对这个项目的建造技术和设备进行严格的检查，并对其他问题进行修复。我们将尽可能地利用我们的技术和设备，尽可能地提升项目的效率，并最大化地减少我们的费用。这将会给施工和生产团队带来巨大挑战。

简介：摘要：我国铁路建设进入平稳发展阶段，铁路隧道的日常维护与灾害防治逐渐迈进了高峰时期，因此需要对隧道的灾害进行合理的加固。通过分析衬砌灾害特征，对采用套衬加固处理衬砌灾害施工过程中的技术要点进行了详细阐述，采用有限元软件对模板工程中的模板、背肋组合吊模的承载力、变形、锚件轴力进行计算复核，为模板工程安全施工提供可靠依据。

简介：摘要随着中国高速铁路跨越式发展，隧道数量逐年增多，但由于施工原因或特殊地址等因素影响，导致隧道在运营期间出现开裂、掉块等现象，严重威胁列车运营安全。本文结合高速铁路隧道衬砌空洞、开裂等病害的特点和套衬加固施工作业安全的要求，介绍了套衬施工技术，提出了隧道衬砌病害整治措施。

简介：摘要：隧道施工缺陷会导致隧道衬砌背后脱空，厚度不足，导致隧道结构承载力严重不足，严重危及铁路行车安全。通过在温福铁路岩前隧道病害整治的实际应用，使用波纹板套衬加固技术消除隧道拱顶开裂，漏水等病害，介绍既有线铁路隧道波纹板套衬加固快速施工技术，为以后类似的施工提供一定的指导与借鉴作用。

简介：摘要目前在高铁隧道设计的过程中，补强套衬的设计受到广泛重视，主要因为在高速列车进入到相关隧道区域之后，会于出口位置上产生微气压波效应，出现较大的空气压力改变，噪声也很高，这对于周围的建筑物安全性会产生直接影响，为了解决此类问题，空气动力效应之下的高铁隧道补强套衬得到了一定的应用，有助于减少对周围建筑物安全性的影响，为其后续发展夯实基础。

简介：摘要：实践应用表明，对既有隧道衬砌背后空洞、厚度不足、渗漏水等病害采取以套衬为主的综合治理技术，不仅能起好良好的病害整治效果，还能有效控制了衬砌病害的进一步发展。确保了隧道衬砌的结构安全，延长了既有线铁路隧道的工程寿命。该工法取得了良好的经济及社会效益，推广应用效果显著。

简介：摘要：实践应用表明，对既有隧道衬砌背后空洞、厚度不足、渗漏水等病害采取以套衬为主的综合治理技术，不仅能起好良好的病害整治效果，还能有效控制了衬砌病害的进一步发展。确保了隧道衬砌的结构安全，延长了既有线铁路隧道的工程寿命。该工法取得了良好的经济及社会效益，推广应用效果显著。