简介:摘要:本文研究了系统工程方法在电子系统可靠性设计中的应用。通过系统工程的原理和方法,结合电子系统设计的特点,提出了一种综合的可靠性设计框架。该框架包括需求分析、可靠性建模、可靠性评估和可靠性改进等关键步骤。在需求分析阶段,通过明确系统的可靠性需求和约束条件,为后续的设计提供准确的目标。在可靠性建模阶段,采用系统可靠性建模方法,包括故障树分析和可靠性块图等,对系统进行可靠性分析和建模。在可靠性评估阶段,通过模拟和实验等手段,评估系统的可靠性性能,并识别潜在的故障模式和关键部件。最后,在可靠性改进阶段,采取相应的措施和策略,提高系统的可靠性水平。通过案例分析,验证了该框架在电子系统可靠性设计中的有效性和实用性。本研究为电子系统可靠性设计提供了一种系统化的方法和思路,具有一定的理论和实践价值。
简介:摘要:航空电子系统是保证飞机完成预定任务达到各项规定性能所需的各种电子设备的总称,是飞机安全性保障的重要前提。航空电子系统平台的设计包括硬件和软件设计两大方面,运用VXI模块、虚拟仪器和人工智能等方式,对平台进行模块化和结构化的设计,增强航空电子系统的综合性能。
简介:摘要:交通线就是经济线,近些年来,我国各个城市的交通行业迅速发展。截至2021年,我国城市轨道交通运营里程已经达到了8448.67 km,全国共有49个城市拥有轨道交通,轨道交通线网规模世界第一。随着我国轨道交通建设的不断发展扩大,相应的轨道交通技术也不断完善成熟。在建设过程中,需要应有大量的新型技术与先进的机械设备,以保障施工的精准与高效。这种新兴技术与设备的运用同时对技术人员的专业技能素质,维护人员的技能水平提出了更高的要求。在互联网深入发展的下半场,随着物联网、大数据、云计算等新兴技术,网络化运营越来越普遍,但是轨道交通的数字化运营建设却稍显落后,对设备运维的信息化与智能化发展没有给予足够程度的重视。例如在轨道交通的设备维护方面,多数企业仍然延续过去的定期维修模式,或者在出现具体故障时进行针对性维修。在这种运维管理模式之下,成本高但效率低,难以应对现实的需求。在新技术的带动下,部分先进城市通过转变观念,实现技术整合,通过搭建智能运维平台取得了较为不错的运维管理效果。在此技术上,本文进一步对轨道交通智能运维方案进行思考,力求从多个方案探求轨道交通运维转型的整合路径,为相关从业人员提供一定的借鉴。