简介：当与正常压力剖面在同一深度比较时，过压地层展示以下几种性质（I）utta，2002年）：①较高的孔隙度；②较低的体积密度；③较低的有效应力；④较高的温度；⑤比较低的层速度；⑥较高的的泊松比。测井资料测量了这几种性质并被用于测定过剩压力。此外，地震层速度还受到以上几种性质中的每一种变化的影响并且在地震勘探中根据反射振幅显示这种变化。因此，速度测定是孔隙压力预测的关键。

简介：摘要：Eaton公式和Yan公式都是比较常用的孔隙压力预测方法，但它们在计算过程中都需要求取正常压实速度，而正常压实速度一般是由浅层正常压实地层的纵波速度拟合得来的，在浅层纵波时差曲线缺失或质量较差的情况下往往难以准确求取。本文结合Eaton公式和Yan公式，在不求取正常压实速度的情况下预测出孔隙压力，通过实际测井数据的标定，证实新方法预测的结果比Eaton公式和Yan公式的预测效果好。

简介：【摘要】：野外勘察过程中，勘察人员为精确得到土样应力历史、孔隙比、含水率、干密度等物理参数，常需留存土样做室内试验。文章通过总应力的变化与孔隙水压力的关系，结合有效应力原理讲述负孔隙水压力对土样应力变化的影响，提醒勘察人员现场取样时应对土样做好封存并妥善保管，防止负孔隙水压力引起试验土样物理性质参数的改变，导致试验结果偏离实际。

简介：西北是一个严重缺水的地区,但在个别地区,地下水位又很高,在这些地区进行工程建设,特别是采用预制桩进行工程建设,必须对地下水引起足够重视.本文结合工程试桩,对打桩后孔隙水压力进行了测试及评价.

简介：应用线弹性微结构理论和黏弹性理论，讨论了带孔隙损伤的黏弹性材料压力容器问题。所得的解是准静态的。应力的解和线弹性的压力容器的应力解相同，位移场和损伤场与带孔隙损伤的线弹性材料压力容器问题的位移场和损伤场相似。

简介：摘要：管桩施工作为道路路基与地基工程中常见的加固手段，被广泛的应用。其施工过程会带来孔隙水压力的急速上升。 为 对管桩施工过程中 孔隙水压力的变化 进行准确的监测 ， 应 正确埋设孔隙水 压力计 。 其埋设过程较为复杂，本文通过某实际工程为例，详细分析 孔隙水 压力计的埋设过程中与使用注意事项及常见问题。

简介：

简介：摘要：路基是路面的基础，稳定坚实的路基，可以保障路面质量、确保行车安全。近年来，越来越多的学者专家通过研究路面问题和路基病害得出：中国存在重视路面、轻视道路基础的现象，他们系统分析国内外路基工程的领域现状及未来的发展方向后，对道路基础的关键性研究，促进了新理论、新技术以及新方法不断涌现。本篇文章着重探讨了路基强夯处理孔隙水压力监测及参数确定方面的具体状况，可以为路基工程领域人员研究和提升技术提供参考和借鉴。

简介：建立由基岩系统和裂缝系统组成，并考虑裂缝渗透率随压降的增加呈指数减小的双重孔隙压敏介质油藏不稳态产能模型，采用隐式差分格式对考虑污染效应的情况进行求解。讨论了无因次渗透率模数和表皮系数、窜流系数、裂缝弹性储容比等对不稳态产能的影响。结果表明，无因次渗透率模数导致不稳态产能明显下降，但其对早期不稳态产能的影响不如表皮系数的影响显著，窜流系数决定着窜流出现的早晚；裂缝弹性储容比则影响着油藏早期不稳态产能的大小和窜流阶段出现的早晚。

简介：高含水是石油工业面临的主要问题。控制含水的方法之一就是向近井地带注入聚合物凝胶。但注入聚合物凝胶这一方法并非总是非常成功，也有一些失败的例子，部分原因是对凝胶能明显降低水相渗透率而对油相渗透率影响较小的准确机理还不是很清楚。为了阐明不成比例的渗透率降低(DPR)的基本机理，通过采用聚合物本体凝胶和充填凝胶的微观模型开展了一系列的油水流动试验。在不同试验条件下进行聚合物弱凝胶的流动试验，如恒压、恒速和变水头渗透率测量法，获得了凝胶的渗透率。凝胶渗透率按幂律定律随流速而变化，并比速度小几个数量级。这一事实对油水均存在，只是系数和指数不同而已。水流经凝胶体正如水流经孔隙介质一样。而油以非混相的油滴或细丝形式挤出。目前已研究了这种流动的定量数学模型。

简介：摘要现场真空度的量测是真空预压加固软基监测的主要内容，可为工程设计、加固效果分析以及真空预压机理研究提供重要基础资料。真空度与孔隙水压力是两个不同的概念，前者描述气体状态，后者描述液体状态，在土体中某点真空表测试的真空度与测点处的孔隙水压力差并不相同。本文分析了真空预压中真空度与孔隙水压力的关系。

简介：准确识别与评价地层压力,无论在钻前、钻中还是钻后,均被地质界与工程界普遍重视。地层压力预监测中通常只把压实趋势线的准确选取作为精度控制的唯一关键因素是远远不够的,因为压力封存箱由外到内的压力突变、多种压力成因机制的相互叠加、压力检测手段响应特征的多解性、多套压力系统的纵向叠置等因素所影响的不仅是预监测的精度,甚至会导致地层压力预监测的结论错误。基于对这些关键因素的剖析制定可行的对策,对夯实孔隙压力预监测的理论基础、完善地层压力预监测模型、提高预监测的成功率与准确率有重要作用。

简介：摘要：本文分析了饱和软土地基沉桩引起的超孔隙水应力的大小，分布规律。对于群桩沉桩施工以及单桩施工中出现的超孔隙水压力现象进行了理论探讨，并与实际施工中获得的资料进行了对比，期望能够通过理论和实践结合的方法，对于饱和软土桩基设计与施工提供有效的参考。

简介：摘要：为研究浅水区波浪荷载作用下成层海床孔隙水压力动力响应问题，本文以浅水区海床为研究对象，利用大型有限元软件ABAQUS建立波浪-三层海床三维数值模型，研究了波浪作用下海床内土体的孔隙水压力响应。研究结果表明：波浪作用下海床不同深度处的孔隙水压变化趋势与波压力大小变化趋势相近，深度越大处孔隙水压力越小且相位滞后越明显；另外，成层海床中孔隙水压力沿深度分布呈明显分层现象，波高对海床孔隙水压力的影响较大，孔隙度对海床孔隙水压力影响非常小。

简介：水饱和砂岩中的质子核磁共振（NMR）纵向松弛时间T1与孔隙大小分布紧密相关。文中所述的大部分砂岩都显示有相对窄的T1分布曲线,这与薄片在显微镜下观察到的较窄的大孔隙分布是对应的。通过比较每个样品的平均T1与数字化薄片分析所获得的平均孔隙直径和体积/表面积比数据,可以估计表面松驰性ρ,ρ又可将核磁共振T1换算成孔隙大小。这些样品由核磁共振参数估算的渗透率十分接近实测的渗透率。这些渗透率的估计值比表面松弛性预测的变化更接近。这种明显的矛盾性是由孔隙中的粘土对渗透率和质子松弛的平行作用造成的。

简介：摘要:在石油钻井过程中，钻井液的密度和安全窗口的大小是钻井安全的关键因素，尤其是在钻井施工的时候，因为在钻井过程中发生井喷、卡钻等情况，造成了钻井液的密度过高或过低，就会造成严重的事故，所以，确定合理的钻井安全窗口是十分必要的。为了保证石油钻井液密度与地层孔隙压力相适应，必须采取科学合理的手段确定钻井安全窗口。

简介：许多研究者发现，深部地层的异常高孔隙度带往往处于欠压实地层中的异常高压带内，本文结合实际资料，对异常压力与异常孔隙度之间的关系作了一些研究，并进一步探讨了异常压力与深部油气藏的关系。

简介：摘要静压桩施工时，由于插入大量的砼桩进土层中，会造成严重的挤土效应，破坏性大，能造成道路隆起，管线断裂，建筑物开裂等，因此为保证场地周边建筑的安全，必须采取有效的措施，降低桩基施工时超孔隙水压力对建筑及管线的破坏，目前常用的方法有引孔、应力释放沟，降低施工速度等措施，但以上常规措施满足不了本项目西侧移动公司建筑及设备的变形要求。针对该项目情况，设计了深层超孔隙水压力（俗称应力）释放孔施工工法，解决了建筑要求变形小，施工速度快的要求，有效的解决的本工程施工难题，为业主节省了造价，加快了工期。

简介：摘要真空预压法是软基处理方法之一，采取技术手段对施工过程采取有效监测，通过过程控制，及时发现软土地基加固过程中出现的问题、及时纠偏，了解工程的进展和加固效果，通过监测数据进行多指标分析，推算固结度，验证软土地基加固效果，孔隙水压力观测具有重要作用。

简介：摘要：静压管桩沉桩过程中产生的瞬时超孔隙水压力可能对地下管线、桩基及建筑物产生影响。依托某项目沉桩过程中超孔隙水压力的监测结果，介绍了超孔隙水压力产生机理及监测手段，并对监测结果进行了讨论，分析了沉桩过程中影响超孔隙水压力的主要因素及超孔隙水压力变化趋势，以供同行借鉴。