简介：摘要：随着时代的进步，国内外的系能源客车也在不断进步，新能源客车车架钢材也与之前的传统客车有了很大区别，不仅仅局限在能源的不同。为了提高客车的燃料效率，减少温室气体的排放，提高客车安全性能，钢铁行业针对客车车架的钢材进了改进创新，以达到节能减排、安全高效的目的需求。本文将围绕新能源客车车架所采用的主要钢材进行分析探究，若有不妥之处，望各位专业人士批评指正。

简介：摘要：本文通过对客车车架焊接过程中焊接变形的特点进行分析，并探讨了一些焊接变形的控制方法。在实际生产中，焊接变形对产品质量和使用性能产生了一定的影响，因此有效控制焊接变形是提高客车车架焊接质量的关键。本文在分析了焊接变形特点的基础上，介绍了一些常见的焊接变形控制方法，包括反变形法、刚性固定法、采取能量集中的焊接方法等。这些控制方法证实了该方法的有效性，为客车车架焊接过程的优化提供了一定的参考。

简介：以改善车架振动为车架设计的目标,利用ProE和HyperMesh软件建立整车三维有限元模型,使用AN-SYS软件对整车进行模态和谐响应分析.对比仿真与实验结果,验证了有限元模型的正确性.分析谐响应结果得到共振频率,对相应模态进行分析并找出引起振动的原因,以此为依据进行车架优化.对比分析改进前后的谐响应结果,节能车车架振动得到明显改善,有利于提高乘车舒适性.

简介：摘要：越野车的设计是严格的，生产什么样的车架结构也是关键。我们使用汽车理论角度决定了斜撑框架更在越野和减重的情况下，通过应力分析软件对整个框架上下左右前后的应力分析，所以确保我们选择创建一个适用所有地形的巴哈越野赛车，并确定了越野式车架选择的可行性。对于巴哈赛车的设计来说，结构形式、材料的选择、车辆参数的选取原则以及后期处理的设计要求极高，对于比赛来说也是至关重要的，所以车架在各种条件的冲击下，对赛车车架的结构强度、刚度和抗疲劳性等都影响着车架的安全性和可靠性。因此对巴哈车架进行了优化和改进，以改善车架的结构和综合性能，从而实现汽车的轻量化和成本控制。

简介：汽车车架上横梁数量较多，形状相似的横梁可以采用同种工艺流程进行生产。通过对横梁冷冲压工艺特点的分析，确定三道横梁在一套模具上落料和冲孔．按此工艺设计方案，与传统工艺比较，至少节约三套模具，降低模具费用近十万元．此方案最适合新产品试制阶段和小批量生产。

简介：摘要：随着人们环保意识的增强，自行车越来越受欢迎。据相关数据显示，目前，市场上的自行车超过亿辆。近年来，自行车的功能也从单一的代替步行向休闲、运动、健身转变。作为一种小轮径自行车，具有骑行舒适、体积小、重量轻、携带方便、占用空间小等优点，越来越受到消费者的青睐。目前已成为自行车消费市场的重要品类，市场份额不断增加。基于此，本篇文章对折叠自行车车架优化设计进行研究，以供参考。

简介：摘要中国社会经济日新月异，建筑行业也随之崛起。建筑行业中载货汽车尤其是重型载货汽车的应用更加广泛。重型卡车在使用过程中的安全性是建筑行业中一个较为瞩目的话题，尤其是重型卡车车架的车架安全问题受到了行业内部极大的关注。通过对重型卡车车架的优化设计保证其职责正常的发挥的同时且具有较高的安全性，使得企业的经济效益得到保证，是业界重点研究的问题。

简介：摘要：对于自卸车来说，车架是其中的主要承载部件，其结构会对整车的性能和寿命造成直接的影响，所以对于自卸车车架结构优化设计进行研究是非常有意义的。本文首先对于自卸车车架结构优化的重要性进行分析，从而对于自卸车车架结构优化设计内容进行研究。希望通过本文，能够为自卸车车架结构优化设计研究提供一些参考和帮助。

简介：摘要笔者先分析卡车车架铆接工艺现状，在进一步分析卡车车架铆接工艺存在的一些问题，最后探讨未来车架铆接制造工艺发展趋势。

简介：摘要：牵引车车架装配过程中的尺寸超差问题是牵引车生产中普遍存在的质量通病，牵引车车架车架尺寸超差不仅会影响牵引车的使用寿命，而且还会降低牵引车的安全性。本文结合牵引车车架装配尺寸超差问题，通过对装配过程中存在问题的分析，提出了解决方案。针对目前牵引车车架装配过程中存在的尺寸超差问题，提出了从原材料的选择、材料性能分析、热处理工艺以及装配过程控制等方面进行改善。同时，在工艺设计和工装设计上采用了多项措施。

简介：“客车车厢视频监控装置”采用便携式一体化和微功耗设计．内置高清摄像机、麦克风、电池、存储卡和液晶显示屏等模块。可通过车厢内两端对射安装方式，

简介：摘要：在社会经济不断发展的同时，人们对生活质量、交通安全等方面的需求也越来越高。同时，由于铁路客运相对于公路运输来说更方便快捷，因此人们对于铁路的需求也就越来越大。但是，随着客车速度的不断提高，人们对铁路运输的安全性越来越重视，铁路客车的检修也出现了许多缺陷和问题，必须根据实际情况，制定出一套科学的强化措施，才能确保铁路客运运输的安全。在这种情况下，研究加强铁路客车检修技术是十分必要的。基于此，本文对铁路客车车辆检修技术进行分析。

简介：摘要：矿用自卸车是用于矿石或土方运输的专业设备，其载重大，运程短，工作效率高。车架作为自卸车主要部件，主要用作支撑及安装固定，负责货物承载和其他系统部件的布置。因整车自重及载重大，车架需承受较大疲劳载荷，加上恶劣的环境和复杂路况易导致车架开裂，从而缩短其使用寿命。基于此，本文重点论述了矿用自卸车车架焊接工艺。

简介：摘要目前国内生产的搅拌车大多采用国产的二类底盘加装专用的上装结构（搅拌筒、副车架和前后支架）改制而成。副车架通常采用传统的纵梁十横梁的结构，其横梁为L形结构，各横梁均匀地排列固定在两根纵梁之间并与纵梁形成900夹角。搅拌车副车架和搅拌筒的典型联接方式为搅拌车的副车架与拌筒前后支架焊接。这种车架结构承受冲击和交变应力的能力很差，容易产生应力集中导致某些部位焊缝裂纹，不能保证混凝土搅拌运输车在搅拌中行驶的安全、可靠性。同时由于不同的底盘结构不同需对应不同的副车架结构，有时稍有一点差错就可能造成装配时的干涉，因此制约着产量的提升。为提高搅拌车的的质量和产量，提高搅拌车的安全可靠性和工艺性，改进混凝土搅拌车的结构显得势在必行。

简介：摘要车架是汽车各总成零部件的安装基体，它将发动机和车身等总成连成一个有机的整体，组成一辆完整的汽车。要求有足够的强度保证在各种复杂的受力状况下，车架及底盘上的各总成不致因变形或疲劳而早期损坏或失去正常的工作能力。有适当的扭转刚度当汽车行驶在不平路面时，为了保证汽车对路面不平度的适应性，提高汽车的平顺性和通过能力。车架横梁作为车架的关键零部件，横梁的主要作用是连接纵梁，构成一完整的框架，保证车架承载性能，具有足够的强度和抗扭转刚度。

简介：机动车车架号是车辆的原始标识符，也是表明车辆的唯一性代码，而犯罪分子使用各种手段对盗窃、走私车辆的车架号进行更改，从而达到销赃的目的。如何利用一定的方法与技术检验车架号的真伪，显现出原始车架号．是侦破机动车盗窃、走私案件的关键性技术环节，也是刑事技术领域中的一项重要工作，而关车架号检验的步骤及应该遵循原则的报道很少，因此结合近年来的实践经验，对车架号的捡验方法做归纳分析，提出捡验的步骤，并结合实例．总结出检验车架号应遵循的原则、

简介：简要介绍摩托车车架涂装技术发展过程中工艺、涂料、设备和质量的不同要求及其特点。

简介：摘要以边梁式车架为研究对象，通过SolidWorks三维实体建模软件建立汽车车架的实体模型，再利用ANSYS对车架模型进行有限元分析。通过对其静态分析，得出车架在弯曲工况和扭转工况下的变形图和应力分布图。通过分析，对车架结构进行优化设计，重新建立车架模型并进行有限元分析，实现车架轻量化设计。

简介：摘 要：在Solidedge中建立DWL-48卫星小车车架三维模型，在Hypermesh中划分网格，导入到ANSYS11中，进行有限元分析。根据现场作业的载荷时间历程和约束求解卫星小车车架的应力分布。

简介：摘要：矿用自卸车是运输矿石或土方的专业设备，具有载重大、运距短、工作效率高的特点。车架作为矿用自卸车的主体，主要起支撑、安装和固定的作用，承担着运载货物和布置其他系统部件的功能。由于整车重量大、载重重，车架需要承受较重的疲劳载荷。此外，恶劣的矿山环境和复杂的路况容易导致车架开裂，降低车架的使用寿命。目前，矿用自卸车正朝着大型化、轻量化方向发展。在保证车架结构强度和刚度的基础上，减轻了车架本身的重量。为了解决框架结构的开裂问题，提高框架的抗疲劳荷载能力，对框架材料的选择具有重要意义。