简介:摘要在工程实践中,预应力施加时张拉控制应力与伸长量双控却与规范规定的数据出入较大,仔细分析其原因,主要是实际孔道摩阻损失系数与规范给定的数据不相符。随着工程实践反映出来的问题,目前越来越多的设计单位要求在现场测试孔道摩阻损失系数,以便于设计单位调整控制张拉应力,确保桥梁的施工质量及使用安全。但是目前规范给定的试验方法得出的实验数据较为粗糙,得出的结论可靠度不高。
简介:摘要作为检测路基强度、压实度等参数的常用方法,土工击实试验对提升路基施工质量发挥着重要的作用。土的类别、含水率、塑限等多个方面都是影响室内土工击实试验结果准确性的因素。本文以土工标准击实试验结果准确的重要性为根据,从自身工作经验出发,深入分析室内土工击实试验中的方法以及常见问题,提出合理的试验方法,期望能够对现场施工加以指导。