简介:摘要本文主要针对工程机械动力分流型齿轮箱功率流展开分析,思考了工程机械动力分流型齿轮箱功率流的要求以及在具体的应用过程中如何提高应用效果,供参考。
简介:摘要:齿轮的传动效率直接关系到传动系统的功率损耗,进而影响到企业经济效益和社会环境效益,正日益得到设计制造和应用单位的重视。尤其在当前环保压力的形势下,如何进一步降低功耗、提高传递效率更具现实意义。
简介:摘要本文主要针对高速轻载齿轮箱功率损失展开探讨,明确了高速轻载齿轮箱的功率损失的原因,明确了其中的一些原理,以及关键点,希望能够为今后的研究和应用带来参考。
简介:摘要:随着社会的发展,大功率传动齿轮箱采用齿轮增速或减速并传递扭矩和功率。高速大功率传动齿轮箱经过长期的技术研发,已取得了长足的发展,在发电、冶金、化工、石油等领域得到了广泛的应用。为了适应国家重大装备和重点工程的需求,大功率传动齿轮箱正朝着大功率、大尺寸、高传动比、高速等方向发展。
简介:摘要齿轮吃色是齿轮箱装配过程中的一个重要环节,它直接关系到齿轮箱的性能和寿命。本文通过对影响齿轮吃色的因素进行分析提出一些改进的方法和建议,从而减少配磨次数,加快生产进度,提高生产效率。
简介:摘要:随着世界能源需求的增长,风力发电在世界能源结构中所占的比例越来越大。风电机组需要大量的齿轮箱作为传动系统,由于风机工作环境恶劣,需要将风动力转化为机械能来驱动风机转动。同时,随着风电机组功率不断增大,系统的输出扭矩也在不断增大,这就对齿轮箱传动系统提出了更高的要求。风力发电齿轮箱的输出扭矩受风力大小、安装位置和传动系统机械结构等因素的影响而呈现出较大波动。为了提高风电机组传动系统的传动效率和稳定性,并保证风机能在各种恶劣工况下正常工作,需要对齿轮箱输出扭矩进行合理控制。本文以某型风力发电齿轮箱为例,提出了一种基于超大扭矩双动力输入的变频电机同步控制方法,在保证系统安全、可靠、稳定运行的前提下,将变速箱输出扭矩按一定比例分配给2台电机,使电机在各自的转速范围内平稳地运行。该方法充分利用了变速箱和电机各自的优势,并结合变频器对电机进行矢量控制,使得风电齿轮箱在低速运行时实现了平稳过渡。仿真结果表明,该方法能有效地改善系统的稳定性和同步性。