简介：本文选取了商船三井、OldendorffCarriers和NORDEN这三家具有代表性的跨国干散货船东企业，通过比较研究上述公司在应对危机时的策略，分析共同面临的问题，结合自身的经营实践，对干散货船东提出普适性的合理化建议。

简介：市场上干散货船的数量越来越多，可是货量的增长却远远落后。在这种僧多粥少的情况下，2012年世界干散货船队的利用率将落至80％以下。

简介：随着海洋货运量（舱位需求量）和舱位供给量之间的差距不断变化，干散货船和油船等不定期船租金每天都在变动。

简介：9月11日，Genco表示，作为船队更新计划的一部分，该公司已接收3艘散货船。这3艘散货船分别为2艘180000载重吨的好望角型散货船——“GencoDefender”轮和“GencoLiberty”轮，以及1艘60000载重吨的超大灵便型散货船——“GencoColumbia”轮。

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简介：随着船主利用新造船价格低，交货快的优势，散装船订单数量激增。

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简介：目前，专为跨国采矿企业建造的超大型和特大型干散货船数量激增，这对大型海岬型船只构成威胁，并形成侵占现货市场份额的趋势。德国的一家投行——德国交通信贷银行（DVB）预计在2011年和2012年，现货市场上15万dwt至20万dwt的海岬型船的业务量将会锐减，分别可能丧失22批次货物和48批次货物。

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简介：摘要：船舶为国际间的货物运输工具之一，凭借运输成本低、运输量大、环境友好等其他运输方式不可替代的优点，在经济和贸易全球化进程中担负着重要作用。作为船舶动力装置之一，船舶建造中，工程量最大的是船体建造，其次是船舶管系的制造和安装。对新造船管系设计与布置方法展开分析，对确保按时、按质量、按量完成管子制造与安装尤为重要。也为船舶按照壳、舾、涂一体化建造创造条件，对提高劳动生产效率。缩短建造周期，增强造船厂生产综合能力，有着十分重要的意义。

简介：4月1日，双壳油轮和散货船的共同结构规范（CSR）正式生效。这一规范是于去年12月由国际上最主要的船级社在国际船级社协会（IACS）第52届理事会上共同议定产生的，代表了多年来最重要的船级动向。这是IACS在寻求其成员于广泛变革中达成一致意见方面取得的重大成就。除技术细节外，新规范对船东日后订造船舶也有重要的经济意义。

简介：当前，许多造船公司正在探索一种可减少燃油消耗、碳排放量以及运行成本的新方法，以便在保持船舶航速和增加载货量的同时能提高安全性并达到环境友好地运行。

简介：基于误差传播原理,对水尺计重误差进行分析：从概述水尺计重的步骤和误差的理论出发,采用逻辑树法分析了在测定有关数据过程中可能产生的误差,介绍了确定船舶最终平均吃水、求取船舶排水量和计算货物装（卸）载量这3个过程中的误差源以及由误差传递导致最终结果的误差,并梳理了各误差现行的消减方法.在水尺计重的众多误差中,甄别出散货船在锚泊和系泊时,由于锚链和缆绳的垂直分力使船体下沉而导致的计重误差属于系统误差,且现行的,进出口商品重量鉴定规程——水尺计重,中没有给出修正方法,后续分析中理应通过方法的更新消减这一系统误差.

简介：摘要伴随着国内对于海外矿石以及其他物料的需求，海上货运的大宗型运输也需求越来越大。阀门遥控系统不仅是散货船的安全行驶和作业的必要组成部分，也是减少使用成本运输成本的关键点。本文是从散货船的货运市场出发，介绍散货船的船型、阀门遥控系统分类，继而从中选出适应某种船型的阀门遥控系统，并且研究相对应阀门遥控系统的安全操作以及维护、改进措施。