简介:摘要 为提升产品贮存寿命预测的准确性,开展贮存寿命预测技术以及数据修正方法的研究。本研究从寿命预测的机理出发,结合数据修正方法提出了一种贮存寿命预测方法及流程,为产品寿命周期内贮存寿命预测工作提供了参考依据。
简介:【摘要】针对城市公交的客流受天气、节假日和重大活动等因素的多重影响,存在不确定性和随机性的特点。文中基于客流设备采集的客流数据,通过分析采用正态分布方式,用95%的置信区间来进行修正。在修正的数据基础上,利用均值预测、泊松分布预测、中位数预测和截尾平均预测分别进行预测与对比。结果表明四种预测方法在不同样本下的数据略有偏差,而且偏差存在一定的随机性。最后利用四种预测方法加权平均来进行修正。
简介:摘要:在电能计量装置的实际运行过程中,仍然会出现一些误差情况,这主要是由于安装过程不够规范、互感器合成的误差、现场检验工作问题、用户负荷产生影响等情况导致的,要想进一步提升电能计量装置的精准性与可靠性,建议工作人员分别从安装、互感器、现场检验与生产消耗等方面入手,从而强化电能计量装置运行的可靠性,避免其产生误差,充分发挥电能计量装置的应用价值。红相股份有限公司是国际知名电力设备及服务供应商之一,一直以来致力于电能计量、状态检修相关技术的研究,且投入大量资金,引进电能标准实验室、互感器检定实验室、高压电气设备故障仿真实验室、电磁屏蔽室、半消声室和光学等实验室等设备,以期能够进一步强化研发硬件条件,提高电能计量的研究水平,为电力企业提供更优质、可靠、精准的电能计量装置。
简介:摘要桥梁周期性检测1是掌握结构使用状况,明确其服役性能的重要手段,是我国公路桥梁养护及加固的决定性依据。随着近年来发生的多起桥梁垮塌事件,桥梁检测的重要性越来越受到业内重视2,多数服役使用十年以上的桥梁都开展了无损检测乃至静动载试验3,这些为桥梁技术状态等级的定量评价提供了支持。目前的研究和工程实践主要是基于这些检测数据评定桥梁的现有技术状况,例如夏占武通过无损检测方法评估了某双曲拱桥,得出该桥技术状态等级较差;康文生采用静载试验方法分析了某预应力混凝土箱型连续梁桥的结构性能,鉴定该桥技术状态满足规范要求;惠云玲通过动载试验方式研究了某主桥桥型为独塔单索面混凝土斜拉桥的动力特性,评定该桥动力性能良好。实际上,依据桥梁检测数据建立的有限元模型与结构当前情况下真实的技术状态存在差异,例如宗周红通过检测数据更新了桥梁有限元模型4。因此,更新后的有限元模型,对于桥梁后期的管养策略将更具帮助意义。本文将建立基于检测数据的在役混凝土桥梁承载能力评估方法,该方法结合桥梁检测数据更新结构有限元计算模型,评估桥梁的安全状况,并基于评估结果给出桥梁后期养护与管理的对策。
简介:摘要:使用试飞数据修正飞机发动机模型时,常规的平飞加减速动作无法提供充足的数据信息,本文分析了发动机模型修正的数据需求和理论原理,提出了改进的平飞加减速操纵动作,仿真分析证明该操纵方法可以为模型修正工作在同一试飞架次中提供更多有效数据。