简介：摘要：发动机试验台架传动轴在试验运行中未达到规定服役寿命断裂失效，通过对传动轴材料的的理化、力学性能测试及断口宏观、微观形貌观察，分析了传动轴断裂的断裂主要原因。结果表明：断裂形式为旋转弯曲疲劳断裂，断口呈现多源低周高应力疲劳特征，金相组织中未溶铁素体占比大，致使传动轴硬度偏低，力学性能下降，加之传动轴工作运行中受异常的拉压应力最终导致轴早期断裂失效。

简介：摘要２１世纪，环保和能源成为全球最为关注的问题，节能减排成为汽车开发的首要目标。由于纯电动汽车储能技术尚未成熟，混合动力汽车应运而生。混合动力系统比起传统内燃机动力系统具有更高的燃油经济性和更好的排放性。然而，混合动力汽车结构比纯电动车和传统车更加复杂且难以控制，并且关键技术对混合动力汽车的发展制约严重。因此，在考虑降低研发风险及成本的前提下，混合动力试验台架研究的必要性日益凸显。基于此，本文主要对混合动力汽车试验台架的研究与开发进行分析探讨。

简介：摘要核电站核岛EM10工作包为核岛工程小于40吨的所有吊装设备安装，它主要包括手动、电动单轨吊车、手动及电动行车、旋臂式起重机以及其它吊环装置等。EM10吊车在做载荷试验时均使用试重块进行试验，一般采用250KG/500KG的试重块，倒运此类试重块较为麻烦。针对以上难点，分析核岛厂房内运输困难，设计一套方便试验的试验台架和配重块形式。

简介：介绍了非点火发动机台架台架选择和搭建、测试系统的硬件和软件设计方案。通过非点火发动机冷却系统热平衡试验，证明了该台架系统能够满足发动机子系统试验所需的功能。

简介：2017年11月8日，重庆市科研院汽摩中心团队研发出国内第一台最高转速的新能源汽车变速器高速试验台架，成功打破了国际垄断。该汽车变速器高速试验台主要针对汽车AT、AMT／EMT、CVT和DCT等自动变速器及新能源减速器寿命和性能试验而开发，可对自动变速器进行匹配标定测试和耐久性能测试，能模拟整车发动机工况，

简介：本文介绍了四冲程摩托车油试验台架的DZDC-20S直流电力测功系统的电气结构，重点分析了DZDC-20S系统的控制原理以及使用中常见故障和维修方法。

简介：摘要为了提高原试验台位的可靠性和操作性，针对厂内的原牵引电机试验台位进行改造，实现操作集成度高，用电气控制代替原手动控制，使试验人员操作方便。同时保障试验台位功能正常，对检修后的直流牵引电机进行试验检测，保证其符合设计要求。

简介：模拟试验和台架试验是内燃机油质量评定必不可少的环节，由于台架试验花费大，时间长，不利于新配方和新添加剂的研究，因此发展了一些快速及省时的模拟试验，它们模拟发动机中某部分的工作条件，与台架试验有一定的相关性，但也有局限性，如何看待这些问题，本文通过分析讨论提出了建议。

简介：摘要时值人类第四次工业革命的开端，本次革命是以互联网产业化和工业智能化为代表的全新科技革命。以PLC和单片机为代表的可编程控制器是工业智能化的基础。本文研究、设计的物料跟踪抓取试验台就是一款新兴的PLC教具，培养学生的基于PLC的编程能力。本文研究的PLC实验设备可实现对物料的跟踪抓取和运输，文中对上料机构、运输带机构、物料缓存器、运输链机构进行了详细的设计、计算，对重要零件进行了有限元分析和其它校核。

简介：摘 要:本文针对道路模拟实验台的研制背景和意义，以及道路模拟实验台采用电磁驱动和液压驱动这两种方式的优缺点进行了对比论述。本文通过对一种电磁驱动作动器的介绍和描述，表明此装置不仅可以替代液压驱动作动器，还相较传统的伺服液压驱动更加节能。

简介：摘要：压力平衡阀是轨道交通车辆悬挂装置的核心控制部件，它是将来自转向架两侧的空簧压力信号平均后输出后反馈给空重车调整阀。空重车调整阀根据该压力信号控制中继阀预控压力的大小，从而控制制动力的大小。由此可见，为确保行车安全，因此在装车前压力平衡阀必须检测。因此，设计了用于压力平衡阀检测的一套测试系统，即压力平衡阀试验台，对于地铁列车的行车运行安全都具有重要意义。

简介：摘要：各类车辆的保有量连年增多，行车安全问题开始被很多人重视，其中很重要的一点就是汽车的制动性能，制动片材料质量的好坏直接影响着车辆的性能和安全。为了跟上时代的变化，关于检测与评定制动片摩擦性能的国标也更新实施了，标准中，新的汽车制动片摩擦性能检测方法替代了定速式摩擦试验机的检测方法。本文描述了两种试验机的区别，介绍了小样台架摩擦试验机（简称小样台架试验机）的特点及其优越性。

简介：摘要设计了一种液压泵试验台系统，包括液压系统、电控系统和计算机测控系统，对系统的相关元件进行了选型，整个系统简单实用，能可靠、快捷地对液压泵的性能参数进行测试。

简介：摘要：本文介绍了一种液力变矩器试验台的现场校准方法。该校准方法针对液力变矩器试验台各测量系统的组成、结构、测量原理、测量范围等，经过研究、试验总结而成。包括转速、压力、温度等试验参数测量系统的现场校准方法，经实验验证，准确性能够满足产品试验工艺要求，该方法已投入实际应用。

简介：摘要：在雨中驾驶时，司机可以通过激活雨刷——冰，迅速擦拭墙壁上的雨声，获得清晰的视觉效果。其中，制冰机是给制冰机加油的关键要素。刮水发动机-冰由汽车车身内的发动机驱动，发动机的旋转转变为刮水臂-冰通过连杆机构实现刮水-冰的动作。一般来说，只需将发动机连接到雨刷-冰即可工作。根据用户需要，可以选择中、低和高转速，也可以通过控制电机电流大小来控制电机转速。工作原理非常简单，但实际上，由于各种客观因素，刮水器本身的工作仍然存在故障，因此本文将重点研究刮水器电机的常见故障，深入研究发动机结构。

简介：以机械式减振器试验台为应用背景，介绍其控制系统的设计思路和实现方案，应用LabVIEW与变频器之间串口通信原理及自动控制原理，最终实现减振器试验台激振频率控制和激振头位置控制，通过该虚拟仪器软件良好的人机交换界面，完成减振器试验台控制系统的自动控制．

简介：摘要从HXD3C机车牵引风机、复合冷却器风机和车体风机的参数、规程的要求等方面进行入手，从电气、管道和机架等方面提出一种较为合理的风机综合试验台设计方法，可较为经济地进行检修后风机的综合试压检测。

简介：摘要从地铁运营的安全考虑，对组装好的轮对作轴承温度、震动等功能测试，需要模拟轨道行驶的真实环境，为此这种新的城市轨道交通车辆的轮对跑合试验台就应运而生。但是由于本台设备是未经功能验证的新产品，所以不可避免的存在许多技术缺陷。

简介：摘要随着我国科技水平的日益提高，人们环保意识的不断提高，致使人们愈发对新能源汽车加以关注。而新能源汽车试验台作为开展新能源汽车研发与测试过程中中重要的组成设备，其能够为新能源汽车开发过程中提供相关部件的合理选型并且保障新能源汽车实现科学的参数设置，此外，实验台还能够在很大程度上促进新能源汽车进行研发过程的效率。

简介：摘要汽车在行驶过程中制约其动力的重要的关键的零件就是制动器了。而制动器的本身的机能的高低情况就是一辆轿车在整体条件下是否能够突出的关键点。当汽车的制动器能够承担起自身的时候，制动器对于一辆汽车而言就是一个相当重要的部件，进而制动器的质量就会对汽车各方面都产生显著的影响。所以，当汽车上完成制动器的装置之后，我们就把车桥的总成设置成我们进行制动器整体效果检验的一个标准，从而探寻那些需要解决和改善的问题。