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  • 简介:近年来随着实时化测绘的需求增加,无人航空摄影发展迅速.无人航摄具有运行成本低、执行任务灵活性高等优点,是遥感数据获取的重要手段.本研究论述了利用无人对厦门市翔安区滩涂进行航空摄影制作1∶2000正射影像的方法,其成果用于滩涂养殖信息调查.

  • 标签: 无人机 航拍 滩涂 正射影像
  • 简介:随着我国能源产业结构的调整,风力发电项目建设进度的加快,基于传统电力工程勘测设计模式已不能满足目前风力发电的发展要求,而无人低空数字摄影测量技术的成熟应用为风电勘测设计带来了信息量丰富的DLG、DEM、DOM产品,使摄影测量在小面积的风电场应用成为可能,改进了风电勘测设计效率和质量。本文就内蒙古某风电场成功应用无人低空数字摄影测量技术进行阐述,重点研究无人影像获取、基于DPGrid-LAT软件系统的数据处理、风能优化设计和应用分析,并对产品质量是否满足风力发电勘测设计进行探讨。

  • 标签: 风电 无人机 低空 数字摄影测量 DPGrid-LAT
  • 简介:近年来,作为无人最大拥有国的美国已有无人7000多架,达到有人驾驶飞机数的1/3,并大有后浪超前浪之势。同时,美国还正加紧开发具有更先进的气动外形、委精良的机载设备,性能更好的无人

  • 标签: 无人机 隐形 气动外形 机载设备 美国 飞机
  • 简介:无人驾驶飞机简称无人。它是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上通常无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。现在,无人已广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等,而在不久的将来,无人将成为未来空战的主角。

  • 标签: 无人机 主角 空战 无人驾驶飞机 遥控设备 控制装置
  • 简介:美国是最早研发无人,并将其用于实战的国家全美国的无人主要包括较大型的RQ-4“全球鹰”无人、中型的MQ-9“死神”无人和小型的“捕食者”无人这三种据不完全统计.无人2008年共进行了33次轰炸.

  • 标签: “全球鹰”无人机 美国 “捕食者”无人机 不完全
  • 简介:随着伊朗击落美国无人,并进一步引发两国间的“剑拔弩张”,使得无人成为人们关注的焦点。无人飞机亦称遥控飞行器,早在90多年前就已问世。但直到近代几场局部战争,它才崭露头角,逐渐为人们所认,

  • 标签: 无人机 现代战争 利器 无人飞机 局部战争 飞行器
  • 简介:介绍了无人的发展历程,解读了美军无人的典型作战应用,分析了无人在通用和海军专用领域的关键技术,并结合海军作战特点,总结了无人在海军作战领域中的应用以及发展趋势,提出了美军无人技术对我国海军无人的借鉴和启示。

  • 标签: 无人机系统 海军领域 自主控制
  • 简介:该文提出从追捕问题研究无人的协同作战能力,进而为协同追捕策略的研究提供仿真验证平台.首先,按照所受人工势场(APF)力的合力决定下一次移动的新位置坐标,根据动力学和运动学方程计算速度及方向;其次,利用“伸缩式”搜索方法搜索目标;最后,设计“势点”作为子目标的追捕决策,并进行了仿真验证.仿真验证该方法的有效性.

  • 标签: 追捕 人工势场 伸缩 势点
  • 简介:根据微小型无人航姿测量需求,利用MEMS传感器设计了一种低成本的航姿测量系统.针对低成本MEMS陀螺仪本身漂移较大、容易发散、无法完成较长时间较高精度测量的特点,提出一种实时性强、计算量小的信息融合方法.利用地球重力场、地磁场2个参考向量,采用互补滤波对不同传感器的数据进行融合,实现提高该航姿测量系统测量精度的目的.实验结果表明,该航姿测量系统的更新速率达到450Hz,姿态角测量误差〈1°,航向角测量误差〈2°,能够满足微小型无人航向和姿态测量需求.

  • 标签: 微小型无人机 航姿测量 微传感器 四元数 数据融合
  • 简介:针对无人环境特点和MIMO天线系统,建立并分析了由直射、反射和散射分量组成的基于圆筒散射三维几何传播模型,根据方位角非全向散射和俯仰角非对称分布的特点,结合无人实际飞行参数特点,推导出简洁的闭环空时频联合相关函数,通过仿真进行了验证,分析了空时频相关特性的影响因素.

  • 标签: 圆筒散射 宽带信道模型 无人机 MIMO
  • 简介:过去十年间,无人数量和战场使用快速增加。自2004年以来,美国利用无人攻击机在巴基斯坦境内定点清除基地组织和塔利班人员,在取得一定打击效果的同时,也造成了严重的平民伤亡。许多批评者认为,在巴基斯坦的无人攻击不仅存在法律方面的问题,而且对南亚反恐局势产生了负面作用。本文试从国际法,着重是战争法的角度分析在巴无人攻击的非法性及其影响。

  • 标签: 无人机 国际法 美国 巴基斯坦
  • 简介:在亚洲,低成本航空正在崛起,这已经不用质疑。但是这不是真正意义上的低成本竞赛。比如捷星航空公司的母公司就是传统型航空公司。泰航已经拥有Nok航空公司49%的股权,正在计划成立ThaiSmile航空公司,计划首先执飞国内航线,然后进入中国、印度以及南亚次大陆市场。

  • 标签: 低成本航空 亚洲 版图 航空公司 国内航线 大陆市场